القصة

صناعة الفحم: 1914-1921 (تعليق)


يستند هذا التعليق إلى نشاط الفصل الدراسي: صناعة الفحم: 1914-1921

س 1: كيف تساعد المصادر 4 و 13 في تفسير ما يقوله توم هيوز في المصدر 2؟

أ 1: أوضح توم هيوز (المصدر 2) كيف كان على عمال المناجم أن يدفعوا للأولاد "من أموالنا". تظهر المصادر 4 و 13 عمال المناجم الأولاد.

س 2: اقرأ المصادر 3 و 5 و 8 واشرح سبب مراقبة الشرطة (المصادر 6 و 9) عن كثب لآرثر جيه كوك خلال الحرب العالمية الأولى.

أ 2: عارض آرثر كوك مشاركة بريطانيا في الحرب العالمية الأولى (المصادر 3 و 5 و 8). أرسل الكابتن ليونيل ليندساي ، رئيس شرطة جلامورجان ، تقارير منتظمة إلى وزارة الداخلية حول محتوى خطاباته ومقالاته. ومع ذلك ، تم اتخاذ القرار بأنه إذا تم القبض عليه ، فسيؤدي ذلك إلى إضرابات وسينخفض ​​إنتاج الفحم.

س 3: كيف يساعد المصدر 7 في تفسير سبب انضمام العديد من عمال المناجم الشباب إلى القوات المسلحة عند اندلاع الحرب العالمية الأولى؟

A3: استخدمت الملصقات التي صدرت في بداية الحرب مجموعة متنوعة من الاستراتيجيات لإقناع الشباب بالانضمام إلى القوات المسلحة. يشير هذا الملصق إلى أن الرجال الذين لم ينضموا ، سيشعرون بالذنب لاحقًا إذا سألهم أطفالهم عما فعلوه في الحرب.

س 4: لماذا تم إعفاء عمال المناجم من قانون التجنيد الإجباري لعام 1916 أثناء الحرب العالمية الأولى؟

A4: نص قانون الخدمة العسكرية الذي أدخل التجنيد الإجباري على أن الرجال غير المتزوجين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 41 سنة عرضة للاستدعاء للخدمة العسكرية ما لم يكونوا أراملًا مع أطفال أو رجال دين. بدأ التجنيد في الثاني من مارس عام 1916. وتم تمديد القانون ليشمل الرجال المتزوجين في 25 مايو 1916. وقد مر القانون بعدة تغييرات قبل نهاية الحرب مع رفع الحد الأدنى للسن إلى 51 عامًا. نظرًا لأن إنتاج الفحم كان مهمًا جدًا ، فقد تم إعفاء عمال المناجم من التجنيد الإجباري.

س 5: مصادر الدراسة 10 و 15. اشرح سبب انخفاض كمية الفحم المستخرج لكل نوبة عمل عام 1917.

A5: يوضح المصدر 15 أن إنتاج الفحم انخفض من 287.4 في عام 1913 إلى 227.7 في عام 1918. ويرجع ذلك أساسًا إلى عدد عمال المناجم الذين انضموا إلى القوات المسلحة في 1914-1916. ومع ذلك ، ارتفع الناتج لكل رجل خلال هذه الفترة. مارتن (المصدر 10) يشير إلى أنه بحلول عام 1916 ، بذلت السلطات العسكرية ما في وسعها لمنع الشباب من الالتحاق بالقوات المسلحة. ومع ذلك ، فإن "الانخفاض في كمية الفحم المستخرج لكل وردية عمل" حدث في عامي 1917 و 1918. والسبب في ذلك هو أن لديهم قوة عمل أكبر سناً ، وبالتالي "تراجع القدرة الجسدية للعمال الذكور في الصناعة".

س 6: مصدر الدراسة 11. تشير الأجور الاسمية إلى المبلغ المدفوع للعمال مثل عمال المناجم. من ناحية أخرى ، تأخذ الأجور الحقيقية في الاعتبار تأثير عوامل مثل التضخم. على سبيل المثال ، إذا ارتفعت أجر شخص ما بنسبة 10٪ (على سبيل المثال من 120 جنيهًا إسترلينيًا إلى 132 جنيهًا إسترلينيًا في الأسبوع) ولكن تكلفة المعيشة ، بما في ذلك أسعار بيع المواد الغذائية بالتجزئة ، ارتفعت بنسبة 15٪ ، فسيكون الشخص في الواقع أسوأ بنسبة 5٪ مما هو عليه كانت العام السابق. كيف أثرت الحرب العالمية الأولى على "الأجور الاسمية" و "البطالة" و "أسعار التجزئة" و "الأجور الحقيقية"؟ اذكر أسباب هذه التغييرات.

أ 6: زادت الأجور الاسمية بشكل كبير خلال الحرب (107.4 في عام 1914 إلى 189.9 في عام 1918). كان السبب الرئيسي لذلك هو العدد الكبير من الرجال الذين انضموا إلى القوات المسلحة مما تسبب في نقص في اليد العاملة. أجبر هذا أرباب العمل على زيادة الأجور من أجل جذب الموظفين. أدى النقص في العمالة إلى انخفاض كبير في البطالة. زيادة الأجور تعني زيادة في تكاليف أصحاب العمل الذين استجابوا بفرض أسعار أعلى على سلعهم. وبالتالي يمكن لأجور العمال شراء سلع أقل. كما ترون من الرسم البياني ، على الرغم من زيادة "الأجور الاسمية" خلال الحرب ، انخفضت "أجورهم الحقيقية" من 90.7 إلى 78.2.

س 7آرثر جيه كوك ، كان الأمين العام لاتحاد عمال المناجم في بريطانيا العظمى. لماذا طالب كوك وأعضاء نقابات آخرون بتأميم صناعة الفحم بعد الحرب؟

أ 7: يقدم آرثر كوك سببين رئيسيين لرغبته في تأميم المناجم. في المصدر 16 يشير إلى: "من أجل الأمن الاقتصادي ، وثانيًا ، لأننا نريد الأمان". وهو يدعي أنه "في ظل الملكية الخاصة ، يُقتل رجالنا" لأن "60 في المائة من الحوادث يمكن تفاديها". ويضيف أن "الرجال الذين يديرون المناجم ... لمجرد الربح ، والأمان هو الاعتبار الأخير".

في يونيو 1919 ، قدمت لجنة سانكي (المصدر 17) أربعة تقارير ، تراوحت بين التأميم الكامل من جانب ممثلي العمال إلى استعادة الملكية الخاصة غير المخففة على المالكين. في 18 أغسطس ، استخدم رئيس الوزراء ، ديفيد لويد جورج ، حجة هذا الخلاف لرفض التأميم لكنه عرض احتمال إعادة التنظيم.


توماس أندرجراوند


الفحم وتأثيره على توماس

التاريخ صناعة الفحم لا تنفصم عن تطوير منطقة توماس التجارية التاريخية. إذا لم يستثمر الأخوان ديفيس في تعدين الفحم والنقل في المنطقة ، فلن تكون المدينة والمباني التي نعرفها اليوم موجودة.

ولد هنري جاسواي ديفيس في وودستوك بولاية ماريلاند عام 1823. تغلب على الوفاة المبكرة لوالده والصعوبات المالية ، وبدأ حياته المهنية الناجحة مع سكة ​​حديد بالتيمور وأوهايو في سن العشرين. مع إمكانية استخدام الفحم والأخشاب. على مر السنين ، بنى الأخوان ديفيس ، بما في ذلك ويليام وتوماس ، إمبراطورية قوية في السكك الحديدية والموارد الطبيعية والسياسة.

في عام 1884 ، اكتشف المنقبون عن HG Davis & Bros. وصلة كيتاننينج للفحم بين توماس وديفيز وتم فتح منجم. في عام 1887 ، تم بناء فرنين من فحم الكوك ووجد أن وصلة فريبورت للفحم ممتازة لصنع فحم الكوك. أعيد تنظيم الشركة ، التي ضمت أيضًا صهر ديفيس ستيفن ب.إلكينز ، باسم شركة Davis للفحم والكوك في عام 1888.

التكويك عملية يتم فيها حرق الفحم بدون أكسجين ، مما يؤدي إلى التخلص من المياه والغازات المتطايرة. يعتبر فحم الكوك ضروريًا لصناعة الصلب ، والتي كانت في ذلك الوقت واحدة من أكبر الصناعات في الولايات المتحدة

الولايات وكان متمركزًا في غرب ولاية بنسلفانيا ، ليس بعيدًا عن توماس. عندما بدأ إنتاج الفحم وفحم الكوك في توماس ، أصبحت المدينة أداة في آلة صناعية هائلة ، تعمل على تشغيل مصانع الصلب التي بنت المدن الأمريكية وناطحات السحاب ، وبناء القضبان والجسور التي تربط السواحل ، وتزود المصانع والقاطرات والبواخر بالوقود. كان لدى شركة Davis Coal and Coke أكثر من 500 فرن من فحم الكوك على شكل خلية نحل تحترق في ذروة الإنتاج. كانت بلدة الشركة تسمى كوكيتون ، وتقع بجوار بلدة توماس. تضم Coketon متجرًا للشركة ، ومساكن للموظفين ، ومدارس ، وهياكل وخدمات أخرى ، ولكن نظرًا لقربها من Thomas والسكان الكبير في المنطقة ، قام العديد من موظفي شركة الفحم أيضًا بالتسوق وقضاء الوقت والعيش في Thomas.

جعلت التقنيات الجديدة أفران فحم الكوك عفا عليها الزمن في عام 1915 ، ولكن استمر استخراج الفحم خلال الأربعينيات. على الرغم من أن العملية التي تضم 15 لغمًا المحيطة بتوماس كانت سادس أكثر منطقة إنتاجية في الولاية ، إلا أن كارثة منجم واحدة حدثت على مدار تاريخها: أسفر انفجار عن مقتل 25 في 4 فبراير 1907. من عام 1915 إلى عام 1921 ، مليون طن من الفحم تم شحنه سنويًا من مناجم Thomas / Coketon. بدأت صناعة الفحم في التدهور البطيء خلال عام 1950 ، عندما كان منجمين فقط تحت الأرض لا يزالان يعملان. تم إغلاق آخر منجم تحت الأرض في عام 1956.

العمل في المناجم
إعلان التعدين المدفوع

وكان فحم الكوك أعمالاً مرهقة ، لا لضعاف القلوب أو ضعافها. بدأ سالفاتوري ديباكو (المرتبط بجولة رقم 2 و 3 و 4) العمل في أفران فحم الكوك عندما كان مراهقًا ، في اليوم التالي لوصوله إلى توماس من إيطاليا في عام 1889. وصف التجربة في سيرته الذاتية:


تلقى سالفاتور 48 سنتًا في اليوم لتنظيف فرن فحم الكوك. في وقت لاحق ، عندما بدأ العمل كتاجر ، احتفظ دائمًا بذكرى الليالي الحارة والمرهقة في العمل في الأفران كحافز لإنجاح متجره.

أقامتها مدينة توماس ، فيرجينيا الغربية.

المواضيع والمسلسلات. تم سرد هذه العلامة التاريخية في قوائم الموضوعات هذه: الصناعة والتجارة الإعلان المدفوع

& bull Railroads & Streetcars. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تضمينه في قوائم بالتيمور وأوهايو للسكك الحديدية (B&O) & # 128642 ، وقوائم سلسلة West Virginia ، The City of Thomas. تاريخ تاريخي مهم لهذا الإدخال هو 4 فبراير 1907.

موقع. 39 & deg 8.885 & # 8242 N، 79 & deg 29.958 & # 8242 W. Marker في توماس ، فيرجينيا الغربية ، في مقاطعة تاكر. يقع Marker على طريق Appalachian Highway (طريق West Virginia 32) ، في المتوسط. المس للخريطة. العلامة موجودة في هذا العنوان البريدي أو بالقرب منه: 220 Appalachian Highway، Thomas WV 26292، United States of America. المس للحصول على الاتجاهات.

علامات أخرى قريبة. توجد ما لا يقل عن 8 علامات أخرى على مسافة قريبة من هذه العلامة. "كل ما يمكن للإنسانية أن ترغب فيه" (على مسافة صراخ من هذه العلامة) توماس ، بالأمس واليوم (على بعد حوالي 300 قدم ، مقاسة بخط مباشر) توماس التاريخي ومجمع كوكيتون الصناعي / أخبار فلاش! (على بعد حوالي 400 قدم) استكشاف موقع كوكيتون الصناعي / فحم وست فرجينيا (على بعد حوالي 400 قدم) قصة نهر / حياة في مدينة تعدين الفحم (على بعد حوالي 400 قدم) توماس ، ويست فيرجينيا ماين التذكاري (حوالي 600 قدم) بعيدًا) المساكن والتصميم (على بعد حوالي 700 قدم) درس في الحيلة (حوالي 0.2 ميل). المس للحصول على قائمة وخريطة لجميع العلامات في Thomas.


تعليق الضيف: المعركة على الوقود الأحفوري في جبال الأبلاش

احتدمت المعركة على الوقود الأحفوري في واحدة من أعنف المواجهات التي شهدتها البلاد منذ سنوات. شهد الأبالاشيين تدمير جبالهم. منازلهم وحياتهم ذاتها.

كان لدى سكان حقل الفحم ما يكفي. لكن القلة الذين يتقاضون رواتبهم مقابل تفجير الجبال لن يتوقفوا عند أي شيء لحماية رواتبهم.

مع وصول المواجهة إلى المسيرة التاريخية على جبل بلير في ولاية فرجينيا الغربية ، أصبحت & # 8220Climate Ground Zero. & # 8221

في 14 يناير ، رفضت وكالة حماية البيئة أكبر تصريح لإزالة قمم الجبال يتم النظر فيه على الإطلاق لولاية ويست فيرجينيا. استند الرفض إلى تاريخ الانتهاكات التي ارتكبتها شركة الفحم في مواقع إزالة قمم الجبال السابقة ، مع عواقب وخيمة على المياه في تلك المناطق. & # 8220 حددت وكالة حماية البيئة & # 8220 أن منجم الفحم القوسي & # 8217 s التنوب رقم 1 في مقاطعة لوغان ، سيجلب & # 8220 إجراءات تعدين مدمرة وغير مستدامة & # 8221 من شأنها تعطيل الموائل الطبيعية لمقاطعات WV Appalachian الصغيرة إلى المتوسطة الحجم. & # 8221 (OVEC)

ذهل سكان حقل الفحم من عدم التصديق وكانوا يحتفلون. كان هذا انتصارا كبيرا. بدأت الشائعات على الفور تنتشر بأن صناعة الفحم ستقضي الآن على وكالة حماية البيئة. كانت شركات الفحم تقيم مسيرات وتقيم لوحات إعلانية تعلن أن وكالة حماية البيئة هي عدو تجارة فرجينيا الغربية. عُقدت إحدى تلك المسيرات في تشارلستون كابيتول بيلدينج روتوندا ، حيث سار سكان حقل الفحم بصمت حاملين لافتات وأعلنوا عن وجودهم.

داخل حدود الموقع الذي تم رفضه من قبل وكالة حماية البيئة (EPA) يقف جبل بلير المحبوب. يعد الجبل موقعًا مهمًا في تاريخ ولاية فرجينيا الغربية ، وكان مسرحًا لعرض شجاع لعمال المناجم وتضامن # 8221. وفقًا للدكتور هارفارد آيرز ، في مدونة Appalachian Voices Front Porch Blog ، & # 8220 ، كانت معركة جبل بلير في عام 1921 ثاني أكبر تمرد مسلح في تاريخ الولايات المتحدة ، وتتويجًا لـ & # 8220 حروب الألغام & # 8221 ، حيث كان الكثير من الدماء من أجل تأمين حقوق العمال لعمال المناجم & # 8221

يواصل آيرز شرح الإجراء النادر الذي عرّض جبل بلير للخطر. & # 8220I ، جنبًا إلى جنب مع المؤرخة باربرا راسموسن ، نيابة عن أصدقاء جبل بلير ، نجحوا في الحصول على Blair Mountain Battlefield في السجل الوطني للأماكن التاريخية في مارس 2009. ومع ذلك ، بعد تسعة أشهر ، بسبب & # 8220bogus & # 8221 قائمة المعترضين التي أنشأتها مشغلي الفحم ، اتخذت National Park Service إجراء نادرًا بإلغاء الموقع من القائمة. يريد عمال الفحم تفجير قمة الجبل للحصول على الفحم تحتها والقضاء على أي دليل على معركة عام 1921. يقوم أصدقاء جبل بلير ، جنبًا إلى جنب مع نادي سييرا ، حاليًا باتخاذ إجراءات قانونية لإعادة الموقع إلى القائمة. & # 8221

في 4 مايو ومرة ​​أخرى في 11 مايو ، بلغ تهديد صناعة الفحم لاستدعاء وكالة حماية البيئة ذروته في لجنة النقل والبنية التحتية & # 8217s اللجنة الفرعية المعنية بالموارد المائية والبيئة ، ودعا & # 8220EPA سياسات التعدين: الاعتداء على وظائف الآبالاش. & # 8221 نائبة مدير وكالة حماية البيئة ، نانسي ستونر ، بدت وكأنها & # 8220sheep in the lion & # 8217s den. & # 8221 سكان حقل فحم الآبالاش جلسوا بلا حول ولا قوة كما تم تقديم & # 8220 حقائق & # 8221 من قبل الشهود المؤيدين للفحم ، وكما تم تقليل تأثيرات MTR & # 8217s على المجتمعات. وقف ممثل وكالة حماية البيئة بمفرده. كانت الشاهدة الوحيدة التي تم استدعاؤها لدعم قرار وكالة حماية البيئة & # 8217. استاء سكان حقل الفحم من عدم السماح لهم بالتحدث.

من المفارقات أن اسم جلسة الاستماع يعني أن وقف قصف الجبال من أجل الفحم سوف يدمر بطريقة ما هذا العدد الكبير من الوظائف. في الواقع ، أخذت هذه الممارسة الوظائف بعيدًا عن عمال المناجم. هذه النقطة مهمة. عامل المنجم هو من تدين أمريكا له. عامل المنجم الحقيقي مثل الجندي ، يتشدد بسرعة في أعماق منجم فحم ، ويسير في مهمة شاقة كل يوم. عامل منجم الفحم الحقيقي لديه فحم في طبقات جلده. لا لبس فيها. إنه عمل شاق وحياة صعبة وطريقة صعبة للموت. لقد سُرقت وظائفهم ، جنبًا إلى جنب مع تراث أطفالهم # 8217 ، أكبر غابة خشبية صلبة نفضية في الولايات المتحدة القارية.

يشرح الدكتور آيرز الخطوة المهمة التالية ، المسيرة على جبل بلير. & # 8220 لتسليط الضوء على دعم حماية جبل بلير والأماكن الأخرى المهددة بالتعدين على قمم الجبال ، ينظم تحالف من المجموعات ، بما في ذلك Friends of Blair Mountain and Appalachian Voices ، مسيرة جبل بلير والتجمع الذي يبدأ يوم الاثنين وينتهي يوم السبت. هذه المسيرة التي امتدت لخمسين ميلاً ، واستغرقت خمسة أيام من مارمت إلى بلير بولاية فيرجينيا ، هي نفس الطريق التي سلكها عمال المناجم المؤيدون للنقابة في عام 1921 إلى المعركة. الهدف من الحدث هو الدعوة إلى إلغاء إزالة قمم الجبال ، وضمان حقوق عمال المناجم & # 8221 ، والعمل من أجل الانتقال العادل إلى اقتصاد الطاقة المتجددة. & # 8221

يتم استخدام ثلاثة ملايين رطل من المتفجرات يوميًا في مواقع إزالة قمم الجبال في ولاية فرجينيا الغربية وحدها. إزالة قمم الجبال هي أسرع طريقة للوصول إلى طبقات الفحم تحت الجبل. كل ما يتطلبه الأمر للقيام بهذه المهمة هو عدد قليل من خبراء الهدم ومشغلي المعدات الثقيلة. تضاءلت الوظائف إلى درجة أصبحت تنافسية للغاية. وقد أدى هذا بدوره إلى خلق جو من الولاء الأعمى لشركة الفحم من قبل أولئك الذين حالفهم الحظ ليتم توظيفهم. لكن ، يرى آخرون نوعًا مختلفًا من القيمة في الحفاظ على الغابات والجبال والجداول. تجري معركة شرسة على جبال الغابات القديمة الغنية بالموارد.

يعد March on Blair Mountain عرضًا للتضامن ويُطلب من الناس من كل مكان الانضمام إليهم لإثبات أن الوقت قد حان لوقف قصف جبال الأبالاتشي وجبال # 8217. ستعمل المسيرة على تمكين المجتمعات التي كافحت بشدة لاستعادة جبالها وحياتها. لا يزال كفاحهم ضد King Coal شاقًا. لكن هذه المسيرة لن تكون مسيرة غنم إلى عرين الأسد. الزخم آخذ في الازدياد وكذلك الأعداد التي تخطط للحضور. ستكون هذه مسيرة تضامن تاريخية أخرى تعود إلى ما يقرب من قرن من الزمان. هذه المرة ، فإن إظهار التضامن ليس فقط لمجتمعات جبال الآبالاش. إنه أيضًا عرض لدعم وكالة حماية البيئة. بدون ذلك ، يمكن أن نواجه جميعًا نفس الدمار الذي يواجهه الأبلاشيين اليوم.


HistoryLink.org

كانت باين واحدة من العديد من مدن تعدين الفحم التي ازدهرت في مقاطعة كينغ الشرقية في السنوات الأولى من القرن العشرين ومنذ ذلك الحين اختفت إلى حد كبير. القليل جدًا من المدينة ، الواقعة على طول طريق Cumberland-Kanaskat شرق Black Diamond ، لا يزال موجودًا الآن ، ولكن في ذروتها ، تفاخر باين بأكثر من ثلاثمائة ساكن ، ومدرسة ، وفندق ، ومتجر ، و 40 منزلًا مملوكًا للشركة ، و خلافة مناجم الفحم. على عكس العديد من المدن المحيطة ، نجت Bayne بعد انخفاض إنتاج الفحم في عشرينيات القرن الماضي ، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى عامل المناجم منذ فترة طويلة Jim Bolde ، الذي تولى تشغيل المنجم في عام 1928 واستمر في العمل لمدة عقدين آخرين. ساهم ويليام كومبول ، مدير شركة Palmer Coking للفحم في Black Diamond ، بتاريخ هذا الشعب.

بدأ أول منجم للفحم في المنطقة ، والذي كان يُطلق عليه في الأصل المنجم الأمريكي ، عملياته في عام 1895 في قاعدة جبل ليزارد ، شمال كمبرلاند. أغلقت بعد عام وأصبحت تعرف باسم الكربون القديم. في صيف عام 1898 ، فتح P.

في عام 1903 ، عندما أسس فريد نولت و آر إس ويليامز شركة الفحم الكربوني ، بدأت باين تتشكل لأول مرة. تم افتتاح منجم جديد يسمى Carbon ، وتم بناء المخابئ ، وامتد خط الترام إلى خطوط السكك الحديدية التي توازي الموقع الحالي لطريق Cumberland-Kanaskat. تم بناء انحياز خط السكة الحديد الأصلي ، الذي وفر وصلة نقل مهمة لشحن الفحم ، في عام 1908. وقد تم تسمية هذا الجانب على اسم جورج باين من أوكلاهوما ، الذي اكتشف وصلة فحم. ساعد هو وشقيقه ويليام باين في تطوير المناجم التي أدت إلى بناء مدينة حقيقية. في عام 1909 ، استولت شركة Green River Coal على عمليات التعدين ، والتي قامت في غضون عام بإصلاح نفسها لتصبح شركة Carbon Coal & Clay. تلا ذلك طفرة في البناء.

قبل بناء الفندق والمنازل والمدرسة والمتجر ، لم يكن هناك سوى منزل داخلي يديره جورج وهارييت ستونبريدج ريتشاردسون وعائلتهم. أطعموا 40 رجلاً ، مقابل 25 دولارًا شهريًا للسكن والطعام. كان الرجال ينامون في منازل بطابقين وكانت هارييت ريتشاردسون تعتني باحتياجاتهم. تذكرت:

"وصلنا إلى هناك قبل بناء المنازل. طهيت الوجبة الأولى في باين على آلة تشكيل - قهوة مسلوقة ولحم مقدد مقلي - بينما كان جورج يعمل في المنفاخ. حتى تم إدخال نظام المياه ، كان علينا نقل المياه من صعد سلمًا واملأ برميلين كبيرين على السطح ".

مع اثنين من المناجم ، دالي والكربون ، وقوة عمل متنامية ، قامت شركة Carbon Coal & Clay ببناء فندق وصفه جورج واتكين إيفانز في تقريره الشامل لعام 1914 عن العقارات:

"إن الفندق المملوك لهذه الشركة ، والذي يتم تشغيله لإيواء عمال المناجم العاملين في مناجمها ، هو بلا شك أفضل فندق في أي معسكر تعدين في ولاية واشنطن. إنه مبنى جذاب للغاية مكون من ثلاثة طوابق يتمتع جيدًا غرف مشيدة ، غرفة قراءة ، لوبي ، وغرفة طعام. سيكون هذا الفندق ائتمانًا لأي مجتمع. المجاور للفندق عبارة عن ملحق صغير من طابقين تسكن فيه المساعدة. سيتسع الفندق لـ 175 رجلاً ".

بجانب الفندق كان يوجد متجر البضائع العام ، الذي وصفه إيفانز أيضًا:

"متجر الشركة ، الذي يقع على بعد مسافة قصيرة من الفندق ، عبارة عن مبنى كبير مضاء جيدًا ، 40 × 80 قدمًا ، و 14 قدمًا من الأرض إلى السقف. يوجد مستودع ملحق به مساحته 20 × 40 قدمًا. يتم تزويد المتجر بشكل جيد في جميع الأوقات ، وبضائع من الدرجة الأولى ".

كما تم بناء حوالي 40 منزلاً ، 32 جنوب الفندق والمتجر والمدرسة ، وثمانية أخرى أو نحو ذلك بجوار منجم الكربون والمخابئ. كان العمل لعمال المناجم مسافة قصيرة. كان يطلق على المنازل اسم "واحد في اليوم" حيث كان هذا هو متوسط ​​المدة التي يستغرقها بناء منزل. كانت المنازل المكونة من طابق واحد تحتوي على أربع غرف ، وخاصية السباكة ، ومغسلة واحدة. كان الجانب الخارجي من خشب التنوب والداخل كان مختومًا. قامت مواقد الفحم بتسخين المنازل بينما تم توفير الكهرباء من محطة توليد الكهرباء في منجم الفحم. كان حجم معظم المنازل 688 قدمًا مربعًا وهي متطابقة.

في عام 1914 ، تضمنت معدات المناجم ثلاث غلايات ماركة إيري بقوة 150 حصانًا توفر الكهرباء للمنجم وسكان المدينة. تتميز محطة الغسيل بمولدات تعمل بالتيار المباشر بجهد 250 فولت مع لوحة مفاتيح رخامية. احتوى متجر الحدادة على أدوات معدنية ، ومحركات ، وأدوات ، ومناشير للقطع والتقطيع ، ومقاعد ، ومقابض ، والعديد من الأدوات الأخرى. كان مكتب المنجم الصغير مساحته 168 قدمًا مربعًا فقط. قام عمال المناجم بتغيير ملابس العمل المبللة وتعليقها بعد التحول في مساحة واسعة تبلغ 10 أقدام و 40 قدمًا وفي المنزل الجاف. كان إسطبل البغال من طابقين وقادر على استيعاب 11 رأسًا من المخزون وإمدادات عام من العلف.

كانت المخابئ والمبنى المغسول من أكثر الهياكل إثارة للإعجاب على الأرض. يبلغ حجمه 40 قدمًا في 104 قدمًا ويبلغ ارتفاعه خمسة طوابق ، وقد تم تجهيزه بمقبض أوتوماتيكي متقاطع من فيليبس لإغراق سيارات الفحم المحملة أثناء سحبها من المنجم. يمكن أن تحتوي المخابئ على 500 طن من الفحم وثلاث غسالات تهزهز ماركة بيتسبيرغ لتنظيف فحم الجوز بسعة 40 طنًا في الساعة. تسمح طاولة الالتقاط المتحركة المزودة بكسارة الصخور بإزالة الركود وحمله بعيدًا بواسطة ناقل طوله 250 قدمًا وارتفاعه 40 قدمًا إلى كومة قمامة.

تم تقديم المرافق من خلال خطوط السكك الحديدية الفرعية لكل من خطوط السكك الحديدية في شمال المحيط الهادئ وشيكاغو وميلووكي وسانت بول. كما واجهت المدينة طريق مقاطعة كمبرلاند - كاناسكات. في مكان قريب ، أنشأت شركة Little Falls Brick Clay في تاكوما مصنعًا كبيرًا لتصنيع الطوب وإطلاقه ، مما زاد فقط من احتمالات ازدهار Bayne.

في عام 1910 ، كان باين على ما يبدو مهيأ لعقود من الازدهار مع توسع إنتاج الفحم وارتفاع أجور عمال المناجم. بعد ثلاث سنوات ، انتقل شاب يبلغ من العمر 18 عامًا من ميلفورد ، ماساتشوستس ، إلى الغرب لإشعال غلايات المنجم. كان اسمه جيم بولدي.

نما إنتاج الفحم في جميع أنحاء واشنطن خلال العقدين الأولين من القرن العشرين. عادة ، تم تصدير أكثر من نصف إنتاج الولاية ، بينما غذى الباقي الاقتصاد المحلي المتنامي. اعتمدت السكك الحديدية والبواخر ومحطات الطاقة والصناعات والشركات والمنازل على الفحم لتوليد الكهرباء والتدفئة. في عام 1904 ، عززت شركة Pacific Coast Coal Company ملكية المناجم في نيوكاسل وإيساكوا وبلاك دايموند وفرانكلين وبورنيت. أنتجت شركة Northwest Improvement Company ، وهي شركة تابعة لسكة حديد شمال المحيط الهادئ ، كميات هائلة من الفحم من مناجم Roslyn لإطلاق غلايات قاطرة للقطارات التي تنقل البضائع شرقًا وغربًا وأعلى وأسفل الساحل.

شركة Carbon Coal & Clay Company المملوكة بشكل مستقل في Bayne لم يكن لديها هذا النوع من القوة السوقية الموحدة ، لكن مناجمها نمت مع ذلك. في ذروتها في عام 1917 ، تم استخراج أكثر من 75000 طن من الفحم عالي الجودة من سراديب الموتى على بعد 300 قدم تحت الأرض. لكن المنافسة كانت صعبة مع المناجم القريبة في كمبرلاند (يوريكا ، فليت ، هايد ، إندبندنت ، نافي ، أوزارك ، صن ست) ، دورهام ، إلك كول ، هياواثا ، كانغلي ، كومر ، أوكسيدنتال ، وبوكاهونتاس كلها تتنافس في سوق متقلب السعر ، الجودة والاعتمادية يمليان الإنتاج.

عندما انتهت الحرب العالمية الأولى ، انخفضت أسعار الفحم في جميع أنحاء العالم ، وكذلك الإنتاج. حاول مشغلو مناجم الفحم خفض الأجور ، مما أدى إلى سلسلة من الإضرابات المريرة وعمليات الإغلاق على الصعيدين المحلي والوطني. في عام 1921 ، دمرت الضربات المدينة تقريبًا. بحلول عام 1923 ، تضاءل إنتاج الفحم إلى بضعة آلاف من الأطنان فقط سنويًا. بدا الأمر كما لو أن باين قد يواجه نفس مصير فرانكلين المجاور ، الذي انهار في أوائل عشرينيات القرن الماضي.

لكن رجلًا واحدًا نشأ في مجال تعدين الفحم في باين. كان يعرف المناجم كما يعرف جداول الضرب. كان يعرف كل قطعة من معدات التعدين ويمكنه تشغيلها. كان يعرف كل نفق من أعمال الفحم تحت الأرض ويمكنه أداء أي واجب في المنجم. جيم بولدي ، الذي أصبح ميكانيكيًا رئيسيًا لشركة Carbon Coal & Clay خلال 15 عامًا منذ وصوله كموقد للمراجل في سن المراهقة ، تولى تشغيل ممتلكات Bayne في عام 1928. بدأ صغيرًا ولكنه نما العمل تدريجيًا ، والذي أعاد صياغته شركة وقود الكربون.

أبدى بولدي اهتمامًا نشطًا بكل جانب من جوانب ممتلكاته التعدينية الجديدة - في بعض الأحيان كانت نشطة للغاية. في وقت من الأوقات ، اشتبه بولدي في أن الديناميت يُسرق من مسحوق مسحوق المنجم. وفقًا لجين إيمري ، الذي نشأ في باين ، نصب بولدي مصيدة ببندقية من شأنها أن تنفجر عندما ينفجر شخص ما. أدى الفخ إلى نتائج عكسية وفقد بولدي ساقه ، وكان يرتدي ربطًا لبقية حياته. يتذكر البعض أن بولدي أغلق المناجم في أوائل الثلاثينيات للتخلص من المضربين ، لكن معظمهم يتذكره كرجل مكرس لموظفيه والمدينة. روى دون وندسور كيف مول بولدي فريق باين ولفرينز ، الذي فاز ببطولة بيسبول للهواة في الولاية في عام 1939. أخبرت لورين وندسور ، زوجة دون ، عن شراء بولدي لكل طفل هدية عيد الميلاد وفرض على السكان 10 دولارات فقط شهريًا للإيجار ، والتي تشمل الكهرباء والماء .

في أحد الأيام ، قام Jim Bolde برحلة قصيرة إلى Cumberland والتقى بـ Rose Malatesta ، من Veazie القريب ، الذي كان يعمل في الفندق الوحيد في المدينة. في 11 سبتمبر 1932 ، خرج أصدقاء من جميع أنحاء العالم لحضور حفل زفاف الزوجين ، الذي أقيم في فندق باين مع فرقة نحاسية وجوانب ضخمة من اللحم المشوي على البصاق على النيران المكشوفة. وصفت روز بولد زوجها في مقابلة عام 1967 في سياتل تايمز:

"لم يكسب جيم الكثير من المال أبدًا. كان بإمكانه الحصول عليه ، لكنه كان دائمًا يساعد الناس بدلاً من أن يصبحوا أثرياء. لقد كان قاسيًا على ما يرام ، لكن قلبه من الذهب وكان الجميع يعرف ذلك."

واصل جيم العمل جنبًا إلى جنب مع عمال المناجم الذين حفروا فحمه.

تم فتح وإغلاق المناجم مع زيادة المنافسة من آبار النفط في كاليفورنيا وسدود نهر كولومبيا الكهرومائية أنهت معظم مبيعات الفحم للقاطرات ومحطات الطاقة. كانت سنوات الكساد في الثلاثينيات صعبة بالنسبة للشركات الأصغر التي تعاني من نقص في رأس المال. في حين أن العمليات المبكرة في Bayne استخدمت الرافعات الكهربائية لسحب سيارات الفحم من المناجم ، من الثلاثينيات إلى الخمسينيات من القرن الماضي ، كانت البغال تستخدم غالبًا. كان جورج كوستانيتش عامل منجم فحم حكى قصة بغل معين اسمه جاك:

"عملت كبغل بغل لدى Bolde عندما بدأت العمل في المناجم. في إحدى الليالي تخلصت من جميع السيارات المحملة وكنت مستعدًا للعودة إلى الداخل. كان لدي سوط وضربت البغل على مؤخرته عدة مرات ، لكنه لم يتحرك. لم أر جيم لأنه كان جالسًا على بعض الأخشاب من جانب واحد. لم أره حيث كان الظلام قليلاً. قال ، "جورجي ، لا يجب أن تضرب جاك يحمل سوطًا ويقسم عليه. عليك أن تتحدث معه بلطف. لذا اقترب من رأس البغل وكان يقول "تعال يا جاكي ، انهض". استمر هذا لمدة دقيقة تقريبًا ، ثم بدأ جيم في الشتائم والتقط اثنين في ستة بوصات متأخرة وضرب جاك بين الأذنين وقال ، "أنت أسود S.O.B. ، عندما أقول" احصل على "تحرك أفضل". حركت السوط وبدأ بالذهاب وقلت ، "جيم ، هل التأخر أفضل للاستخدام من السوط؟" لقد ضحك حقًا. كان جيم رجلاً لطيفًا. لكن هذا ما كان عليه ". (التأخير هو مصطلح تعدين الفحم للألواح ذات السماكة 2 بوصة المقطوعة والمستخدمة لرفع سقف منجم الفحم تحت الأرض).

كل الأشياء الجيدة يجب أن تنتهي. توقف تعدين الفحم في باين حوالي عام 1950. مع ذهاب عمال المناجم ، استمر جيم وروز في تأجير منازل الشركة القديمة لقاطعي قطع الأشجار ، ولاحقًا لعمال البناء الذين ساعدوا في بناء سد هوارد هانسون. ولكن مع قلة الدخل الإيجاري تدهورت ببطء المنازل المبنية بثمن بخس. بحلول عام 1967 ، العام الذي توفي فيه جيم بولدي ، كانت معظم منازل الشركة القديمة تحتوي على أسقف من الطحالب وتم التخلي عنها.

اليوم ، بقي القليل من باين باستثناء اثنين أو ثلاثة من المنازل الأصلية التي أعيد تشكيلها بشكل لا يمكن التعرف عليه. لقد اختفى الفندق والمتجر والمدرسة والمناجم. لا تزال أكوام خبث الفحم القديمة منتشرة على سفوح التلال. يتم استخدام السكك الحديدية قليلاً باستثناء تنظيم عربات السكك الحديدية الفارغة. ذهب عمال المناجم الويلزية والإيطالية والتشيكية الذين عاشوا في باين وحفروا الفحم. ولكن بالنسبة للعائلات التي تحمل ألقابًا مثل سينكوفيتش وكوستانيش وكوتس وإرنيس وكرانيك ومانسون وباركرسون وريتشاردسون وستونبريدج وتوباكو وزابيتول والعديد والعديد غيرها ، فإن ذكريات باين لن تتلاشى أبدًا.

هذا المقال جزء من مجموعة HistoryLink's People History. تشمل "تاريخ الناس" مذكرات شخصية وذكريات ، ورسائل ووثائق تاريخية أخرى ، ومقابلات وتاريخ شفوي ، وأعيد طبع من منشورات تاريخية وحالية ، ومقالات أصلية ، وتعليقات وتفسيرات ، وتعبيرات عن الرأي الشخصي ، والتي تم تقديم العديد منها من قبل زوارنا. لم يتم التحقق منها بواسطة HistoryLink.org ولا تمثل بالضرورة وجهات نظرها.

رابطة مدن واشنطن

باين ، مقاطعة كينغ ، الجزء الجنوبي ، كاليفورنيا. 1914

بإذن من ليروي ودوغ واجنر

باين ، مقاطعة كينغ ، الجزء الشمالي ، كاليفورنيا. 1914

بإذن من ليروي ودوغ واجنر

منزل عامل منجم نموذجي ، باين ، مقاطعة كينغ ، 4 أبريل 1940

المحفوظات الإقليمية بوجيه ساوند بإذن

الطلاب والمعلمون ، مدرسة كمبرلاند ، 1935

تصوير فرانك بيركنز ، بإذن من ويليام كومبول

الطلاب في الصفوف 5-8 ، مدرسة كمبرلاند ، 1937

خزان مياه Great Northern Railway للقاطرات البخارية ، بين Bayne و Palmer ، مقاطعة King ، أبريل 1940

المحفوظات الإقليمية بوجيه ساوند بإذن

مستودعات الفحم ، باين ، مقاطعة كينغ ، 5 أبريل 1940

المحفوظات الإقليمية بوجيه ساوند بإذن

جيم وروز بولدي ، باين ، مقاطعة كينج ، 25 نوفمبر 1966

شركة وقود الكربون ، باين ، مقاطعة كينغ ، 9 أبريل 1940

المحفوظات الإقليمية بوجيه ساوند بإذن

خريطة حقول الفحم في باين-كمبرلاند ، 1912

هيئة المسح الجيولوجي بواشنطن ، النشرة رقم 3

شركة الكربون للفحم والطين ، باين ، مقاطعة كينغ ، بدون تاريخ.

بطاقة بريدية مجاملة Black Diamond Historical Society (1999.16)

ممرات بولينج دك دبوس ، دالي كلوب ، باين ، مقاطعة كينج ، 17 مارس 1915

صورة ألين وبيركنز ، بإذن من جمعية بلاك دايموند التاريخية (1999.16)

منظر جوي ، باين ، مقاطعة كينغ ، بدون تاريخ.

مجاملة Black Diamond Historical Society (1999.16)

فندق ، باين ، مقاطعة كينغ ، بدون تاريخ

تصوير Allen & Perkins ، بإذن من Black Diamond Historical Society (1999.16)


هل احتجاز الكربون مكلف للغاية؟

آدم بالين ستيرن ، محلل طاقة
نيلز برغوث ، تعليق محلل الطاقة - 17 فبراير 2021

اذكر التعليق

الوكالة الدولية للطاقة (2021) ، هل احتجاز الكربون مكلف للغاية؟، وكالة الطاقة الدولية ، باريس https://www.iea.org/commentaries/is-carbon-capture-too-expensive

شارك هذا التعليق

تعد تقنيات التقاط الكربون واستخدامه وتخزينه (CCUS) ضرورية لوضع أنظمة الطاقة حول العالم على مسار مستدام. على الرغم من أهمية CCUS لتحقيق انتقالات الطاقة النظيفة ، كان النشر بطيئًا - لا يوجد سوى حوالي 20 عملية تجارية لتجميع وتخزين الكربون في جميع أنحاء العالم. لكن الزخم يتزايد. تم الإعلان عن خطط لأكثر من 30 مرفقًا تجاريًا من مرافق CCUS في السنوات الأخيرة ، وعلى الرغم من أزمة Covid-19 ، التزمت الحكومات والصناعة في عام 2020 بأكثر من 4.5 مليار دولار أمريكي لـ CCUS.

هناك عدد من العوامل التي يمكن أن تفسر بطء امتصاص CCUS ، ولكن التكلفة المرتفعة هي واحدة من أكثر العوامل التي يتم سماعها بشكل متكرر. غالبًا ما يستشهد المعلقون بتخزين الكربون وتخزينه باعتباره مكلفًا للغاية وغير قادر على التنافس مع طاقة الرياح والطاقة الشمسية نظرًا لانخفاضها المذهل في التكاليف على مدار العقد الماضي ، في حين أن سياسات المناخ - بما في ذلك تسعير الكربون - ليست قوية بما يكفي لجعل التقاط وتخزين الكربون جذابة اقتصاديًا. كما أوضحنا في هذا التعليق ، فإن رفض التكنولوجيا على أساس التكلفة يعني تجاهل نقاط قوتها الفريدة وقدرتها التنافسية في القطاعات الرئيسية وإمكانية دخولها في صلب الحلول منخفضة الكربون.

تتجاهل فكرة أن CCUS "تكلفة عالية" الصورة الأكبر

يُظهر تحليل التقييم البيئي المتكامل باستمرار أن هناك حاجة إلى مجموعة واسعة من التقنيات لتحقيق تخفيضات عميقة في الانبعاثات ، من الناحية العملية والفعالة من حيث التكلفة. تعد كفاءة الطاقة ومصادر الطاقة المتجددة ركيزتين أساسيتين ، لكن التقنيات والاستراتيجيات الأخرى لها دور رئيسي تلعبه أيضًا.

In its recently published report, the IEA identified four crucial ways in which CCUS can contribute to a successful clean energy transition:

  • CCUS can be retrofitted to power and industrial plants that may otherwise still be emitting 8 billion tonnes of CO2 in 2050 – around one-quarter of today’s annual energy-sector emissions.
  • CCUS can tackle emissions in sectors with limited other options, such as cement, steel and chemicals manufacturing, and in the production of synthetic fuels for long-distance transport.
  • CCUS enables the production of low-carbon hydrogen from fossil fuels, a least-cost option in several regions around the world.
  • CCUS can remove CO2 from the atmosphere by combining it with bioenergy or direct air capture to balance emissions that are unavoidable or technically difficult to avoid.

Limiting the availability of CCUS would considerably increase the cost and complexity of the energy transition by increasing reliance on technologies that are currently more expensive and at earlier stages of development. One such example is the electrification of very high-temperature heat furnaces used for cement production and virgin steelmaking.

Achieving net-zero goals will be virtually impossible without CCUS

CCUS applications do not all have the same cost. Looking specifically at carbon capture, the cost can vary greatly by CO2 source, from a range of USD 15-25/t CO2 for industrial processes producing “pure” or highly concentrated CO2 streams (such as ethanol production or natural gas processing) to USD 40-120/t CO2 for processes with “dilute” gas streams, such as cement production and power generation. Capturing CO2 directly from the air is currently the most expensive approach, but could nonetheless play a unique role in carbon removal. Some CO2 capture technologies are commercially available now, while others are still in development, and this further contributes to the large range in costs.

There is no single cost for CCUS

Levelised cost of CO2 capture by sector and initial CO2 concentration, 2019

Moving on to the cost of المواصلات و تخزين, this can also vary greatly on a case-by-case basis, depending mainly on CO2 volumes, transport distances and storage conditions. In the United States, for example, the cost of onshore pipeline transport is in the range of USD 2-14/t CO2, while the cost of onshore storage shows an even wider spread. However, more than half of onshore storage capacity is estimated to be available below USD 10/t CO2. In some cases, storage costs can even be negative if the CO2 is injected into (and permanently stored in) oilfields to enhance production and thus generate more revenue from oil sales.

Indicative CO2 storage cost curve for the United States, onshore

Achieving deep emissions reductions in heavy industry (cement, steel and chemicals production) can be challenging for several reasons. But CCUS is a relatively advanced and cost-competitive option for dramatically cutting the CO2 emitted during the production of these essential materials. It can also be more cost-effective to retrofit CCUS to existing facilities than building new capacity with alternative technologies.

In the case of cement production, where two-thirds of emissions are from chemical reactions related to heating limestone (rather than burning fossil fuels), CCUS is currently the only scalable solution for reducing emissions. And in the iron and steel sector, production routes based on CCUS are currently the most advanced and least-cost low-carbon options. Incorporating CO2 capture raises estimated costs by less than 10%, while approaches based on electrolytic hydrogen can raise costs by 35-70% compared with today’s conventional production methods.

CCUS is currently the cheapest option for reducing emissions in the production of some important chemicals such as ammonia, which is widely used in fertilisers. The estimated costs of CCUS-equipped ammonia and methanol production based on natural gas are around 20-40% higher than their unabated counterparts, while the cost of electrolytic hydrogen routes is estimated to be 50-115% higher.


Wages by state, 1910-1919

WAGES in CALIFORNIA, 1910s

See tabs above for additional states

WAGES in MASSACHUSETTS, 1910s

See tabs above for additional states

WAGES in MISSOURI, 1910s

See tabs above for additional states

WAGES in MICHIGAN, 1910s

See tabs above for additional states

WAGES in NEW YORK, 1910s

See tabs above for additional states

WAGES in OHIO, 1910s

See tabs above for additional states

WAGES in VERMONT, 1910s

WAGES in PENNSYLVANIA, 1910s


Site of Mark Twain High School

From 1921-65 school served students from coal towns Hot Coal, Big Stick Woodbay, McAlpin, Stotesbury, Tams, Ury, Helen, Amigo, Sophia and Slab Fork. Robert C. Byrd, valedictorian, Mark Twain High School class of 1934, served in West Virginia Legislature (1847- 53) & Congress (1853-59). Elected to Senate in 1858, Senator Byrd held every major leadership position and was third in line for presidency and noted Senate scholar.

Erected 1995 by Mark Twain High School Alumni Association and West Virginia Archives and History.

المواضيع والمسلسلات. This historical marker is listed in this topic list: Education. In addition, it is included in the West Virginia Archives and History series list. A significant historical year for this entry is 1934.

موقع. 37° 41.456′ N, 81° 16.836′ W. Marker is in McAlpin, West Virginia, in Raleigh County. Marker is on McAlpin Road (County Route 30) 2.4 miles south of Tams Highway (West Main Street) in Sophia (West Virginia Route 16), on the left when traveling south. المس للخريطة. Marker is in this post office area: Sophia WV 25921, United States of America. المس للحصول على الاتجاهات.

علامات أخرى قريبة. At least 8 other markers are within 8 miles of this marker, measured as the crow flies. Byrd Prillerman High School (approx. 6 miles away) Raleigh County / Wyoming County (approx. 6.9 miles away) Spanish Influenza Hospital

(approx. 7.6 miles away) Alfred Beckley (approx. 7.6 miles away) Citizens Hall Of Fame (approx. 7.8 miles away) Beckley (approx. 7.8 miles away) Upper Big Branch Mine Explosion (approx. 7.8 miles away) Eccles Mine Explosions (approx. 7.8 miles away).


More from Opinion

But never fear for the all the jobless coal miners. In calling for their firing, Biden – who characterizes himself as the champion of the working class and middle class – said the unemployed miners should “learn to program” computers instead.

“We have to make sure we explain it to those people who are displaced that their skills are going to be needed for the new opportunities," he continued.

How thoughtful. Kind of like Marie Antoinette, the last queen of France, supposedly responding when told that her hungry subjects had no bread during a famine: “Let them eat cake.” Marie’s career as queen did not end well – she was executed by the guillotine in the French Revolution in 1793.

I look forward to hearing Biden explain to coal miners why it’s in their best interest for him to deprive them of their livelihood and leave them with no income, no health insurance, no way to pay the mortgage or the rent, no way to feed their families, no way to send their kids to college.

Hmm … if Biden thinks learning how to program is such a good idea, he’ll have plenty of time on his hands to take his own advice. Once he loses the Democratic presidential primary or the general election if he is the Democratic nominee, he’ll be able to learn computer programing or any other new career he desires.

But it’s not just coal miners and those who work in related industries who would suffer if the American coal industry was suddenly abolished. Each of you reading these words would suffer.

Currently, almost one-third of the electricity the American people use is produced by coal. Depriving us of that much electric power would inevitably cause shortages, resulting in blackouts and brownouts that would cripple industries and leave ordinary Americans sweating or shivering in their own homes in darkness at times.

And, of course, the drop in U.S. electricity production would inevitably force our country to import more energy and would raise the price of electricity dramatically.

Today abundant coal keeps our utility bills lower than in most countries. Electricity around the U.S. averages 15 cents per kilowatt-hour. Compare that to our allies. Britain pays 27 cents. Germany pays 35 cents.

Do Biden and the other Democratic presidential hopefuls want to triple the electricity bills of the average American family? How popular do you think that will be with voters once they realize this is what the Democrats are calling for?

And the Democrats’ attack on coal is just one part of their war on fossil fuels. They demonize natural gas and oil as well. And many are also hostile to nuclear power.

Perhaps someday in the far-off future we’ll be able to get all the power we need from the sun, the wind and waves. But that’s a long way away – and certainly won’t take place in the term of whoever is elected president in November.

In the final 100 days of the 2016 campaign, Trump visited key battleground states including Michigan, Ohio, Florida, North Carolina and Pennsylvania 133 times. Hillary Clinton visited those states 86 times. Trump went to Wisconsin five times. Hillary Clinton did not go once.

And it’s not just campaign stops. Candidate Trump promised to bring back jobs. Clinton eventually referred to her comment about destroying coal companies and the jobs of their workers as her “biggest regret” of the campaign. Energy workers can only wonder: does she regret saying it or meaning it?

“Ex abundantia cordis os loquitor” (Matthew 12:34). The mouth speaks of what the heart is full. And when it comes to energy workers, their jobs, their dignity and the respect they deserve, Hillary Clinton’s and Joe Biden’s hearts are full of … malarkey.

In key energy states, energy workers rejected Hillary Clinton. Joe Biden and the other Democratic candidates this year don’t stand a better chance. Rejected, belittled, dismissed … energy workers and their families are listening. And soon enough they will be voting. No one should be surprised for whom.


The Problem with Fossil Fuels

Coal is America's most abundant source of climate change pollution&mdashand we have a lot of it in the United States. We currently use coal for over half of our growing electricity demand, but this comes at a great cost to our environment and our health.

  • Pollution from burning coal is responsible for nearly 30 percent of the climate change pollution in the U.S. and it puts our communities and wild places at risk from dirty air (from mercury and other pollutants), acid rain, and a variety of health problems such as asthma and other respiratory diseases
  • Coal mining (such as mountaintop removal) destroys vast amounts of land, pollutes our rivers and streams, and has significant environmental effects on local communities and wildlife.
  • Coal ash sludge, another by-product of burning coal, is stored in waste ponds all across the country. These ponds are leaking into our waterways, destroying entire ecosystems, and having traumatic effects on wildlife and our communities all across the country

Even worse, as conventional petroleum oil becomes scarcer and more expensive, industry and governments around the world are pushing to develop even dirtier fuels to power our transportation sector: tar sands, oil shale, and coal to liquids.

  • Tar Sands&mdashThe U.S. is currently importing over 1.3 million barrels of the world's dirtiest fuel, known as tar sands. Tar sands mining and extraction is responsible for the destruction of huge amounts of Canadian forest ecosystems, toxic contamination of massive amounts of fresh water, and significant increases in climate change pollutants into the atmosphere.
  • Oil Shale&mdashThe United States is home to approximately 50 percent of the world&rsquos oil shale deposits. A vast majority of the world's oil shale reserves can be found in the Rocky Mountain states of Colorado, Utah, and Wyoming, which also supports an abundance of mule deer, elk, mountain lion, black bear, bald eagles and other wildlife. Oil shale extraction is not only extremely costly, but it has also been shown to have significant environmental effects on local water and air quality, wildlife habitat, and energy use.
  • Coal to Liquids&mdashDue to the abundant coal resources in the United States, proponents of "liquid coal" see this fuel as a long-term, stable source for the transportation sector. However, the production of liquid coal proves otherwise: the process emits twice as much climate change pollution as gasoline and requires at least four gallons of water per gallon of fuel produced.

Each of these unconventional dirty fuels emits high levels of climate change pollution and comes with a unique set of risks to human health, our landscapes, and our water resources. The National Wildlife Federation is working to stop a new generation of these super-polluting fuels before they become the new face of America's energy and further push the world's climate over the tipping point.


HistoryLink.org

This article about the east King County coal towns of Black Diamond and Franklin is reprinted from The Coast، المجلد. 3, No. 2 (March 1902).

Black Diamond and Franklin

Some of the most beautiful scenery on the face of the earth is found within the state of Washington. Not only do the great, high mountains rear their snowy crests far heavenward to pierce the clouds and thereby charm the eye with their grandeur and sublimity, but vast areas of large, tall trees -- a world of wealth by themselves -- cover the mountains and valleys, and unlimited and unexhaustible deposits of mineral and coal lie hidden beneath the surface, which awaken the mind to dreams of wealth and fortune.

Among the localities most favored with opportunities for the pursuit of pleasure and the quest for wealth we find that situated along the Green river, near Black Diamond and Franklin, in King County, Washington. Here the hunter and fishermen can indulge most satisfactorily in his chosen sport.

Here are found unlimited quantities of the finest coal to be procured on the Pacific coast. Here the scenery is resplendent with the grandeur and sublimity of the wonderful handiwork which has formed and fashioned the beautiful and artistic in nature.

Little more than twenty-two years ago the rich coal fields in this locality were prospected and the first permanent settlement made at Black Diamond. Tim Morgan is accredited with being the first white settler. The altitude is about 500 feet above the sea level. Eighteen years ago the railway was built into the place and the mines opened. The commodity is white ash coal and is found in veins averaging six feet in thickness.

Black Diamond today is a bustling and thriving camp of 1,000 souls. It is about thirty miles from Seattle. It has one church, three school buildings, with four teachers and a graded school most admirably conducted, four lodges, -- Knights of Pythias, Masonic, Odd Fellows and Red Men -- two general stores, three hotels, three barber shops, two meat markets, one saloon and numerous social societies and organizations. The people are hospitable and prosperous. There is some farming in the country surrounding. The finest view to be had of Mt. Rainier is the one from this place.

The Black Diamond mines are the nucleus of the business interests of the place. These are under the management of Morgan Morgans, who has been in charge for the past sixteen years. These mines are operated on the slope plan, there being two slopes -- “No. 14”, and “Morgan’s Slope.” "لا. 14” slope extends 2,000 feet down and has bunkers with a capacity of 2,000 tons. “Morgan’s Slope” also leads down about 2,000 feet and has bunkers with a capacity of 2,500 tons. At the depth of 1,000 feet in each slope an electric engine is located in the mine which is used to haul the cars to that level from below. From the 1,000 foot level the coal is lifted by a cable operated at the mouth of the mine. Employment is given to over 500 men. The daily capacity of these mines is from 800 to 1,000 tons of coal. Little do we consider the hazardous and severe toil which gives us the coal as we sit comfortably before our fires in the home and enjoy its genial warmth, but there is a human hand operated by a human heart away off far below the surface of the earth in the dark, chilling, close confines of a grimy, little chamber in sweat and toil picking, picking, picking out the coals we burn. That person is our fellowman.

Franklin is located three miles from Black Diamond at the end of the railroad. A Mr. McKay about 18 years ago prospected for and discovered rich coal fields here. July 28, 1885, the first carload of coal was hauled away. Then there were 13 men working now the Franklin mines employ more than 500. The coal here is of most excellent quality and is shipped largely by the Pacific Coast Company to San Francisco. It is much sought for by steamships, being of the best steam coal on the Pacific coast.

The Pacific Coast Company operates the mines at Franklin. They employ about 800 men and have a yearly capacity of 515,000 tons of coal. There are three veins of coal now being mined which are known as the McKay vein, the Gem vein and the Fulton vein. The Gem vein is tapped by the Gem mine which is reached through the means of a tunnel. This coal is used exclusively on the Pacific Coast Company’s engines and steamers. Franklin mine No. 1 taps the Fulton vein and No. 10 vein and consists of a slope entrance reaching from 1000 to 2000 feet below the surface of the earth. The product of this mine is known as Fulton lump coal and is used for house purposes. The greatest activity is exerted in mining from the McKay vein. This product is a pink ash coal. Lawson slope, reaching down 1,600 feet Franklin slope, No. 7, reaching down 3,000 feet and Franklin shaft No. 2, reaching down 1,500 feet, touch this vein of coal, which runs in a six foot vein, and is used extensively for steam coal on the ocean going steamships touching at Seattle. These mines are worked upon scientific principles and are among the most successful on the Pacific coast.

Franklin is situated on the banks of the Green river and has an altitude of 750 feet. The population is 500. An excellent graded school is maintained. Green River Lodge, No. 33, K. of P., with 58 members and one of the best teams in the state, has an organization here and fine quarters in a new hall. The people are energetic and prosperous. Mt. Rainier, twenty five miles away, presents a most beautiful and charming sight from this place.

Here, where the Green river comes dashing and splashing along over rocks and stones, whirling in eddies and tumbling in many waterfalls, amidst scenes of the wildest and most picturesque nature, abound in countless numbers the delicious mountain trout “speckled” and “rainbow” which offer to the fond fisherman a paradise of sport. Who does not relish the small, but sweet and delicious trout which is savored with the sparkling life and activity of many a waterfall? Which has lived and grown in the pure and icy waters from the snowy crests and crevices of the mountains.

Game, too, is plenty along the Green river, both of animal and fowl, and many who have reveled in the sport of capturing from its wildness its’ limbed and feathered, treasures, attest to the high degree of pleasure they enjoyed.

It is to be regretted that the scenery and industry of this district cannot be more extensively by description and illustration set forth. The least that can be said is that it is a most charming and delightful locality where nature draws man near to the infinite and the hazardous employment of the inhabitants draws each other near together in the true and honest fellowship of sympathizing human hearts.


شاهد الفيديو: بالفيديو تعرف على أنواع الفحم واسعاره (شهر نوفمبر 2021).