القصة

يو إس إس جون فرانسيس بيرنز (DD-299)


يو إس إس جون فرانسيس بيرنز (DD-299)

يو اس اس جون فرانسيس بيرنز (DD-299) كانت مدمرة من طراز Clemson خدمت مع أسطول المحيط الهادئ خلال عشرينيات القرن الماضي ، قبل إيقاف تشغيلها لأن غلايات Yarrow كانت بالية سيئة.

ال جون فرانسيس بيرنز سمي على اسم أحد أفراد سلاح مشاة البحرية الأمريكية الذي أصيب بجروح قاتلة أثناء القتال على الجبهة الغربية في عام 1918 ، وحصل على وسام الخدمة المتميزة عن مآثره.

ال جون فرانسيس بيرنز تم تعيينها من قبل فيلق بناء السفن في بيت لحم في سان فرانسيسكو في 4 يوليو 1918. تم إطلاقها في 10 نوفمبر 1918 عندما رعتها السيدة فلورنس كان ، زوجة عضو الكونجرس يوليوس كان. بعد وفاته في عام 1924 ، تم انتخابها للكونغرس خلفًا له ، ولكن أعيد انتخابها بعد ذلك خمس مرات ، حيث خدمت من عام 1925 حتى عام 1937 ، وأصبحت أول امرأة تعمل في لجنة الشؤون العسكرية بمجلس النواب. ال جون فرانسيس بيرنز تم تكليفه في 1 مايو 1920 ، بقيادة القائد فرانك ن. إكلوند (تم نقل إكلوند من قيادة USS دلفي).

في عام 1919 تم تخصيصها لفرقة المدمرات 32 (تشونسي (DD-296)، فولر (DD-297)بيرسيفال (DD-298)، جون فرانسيس بيرنز ، فراجوت (DD-300) و سومرز (DD-301)) ، كجزء من أسطول المحيط الهادئ الكبير. في أكتوبر 1920 شاركت في تمارين الأسطول ، وقضت معظم بقية حياتها المهنية تشارك في تمارين مماثلة على الساحل الغربي.

من يوليو 1920 إلى أكتوبر 1920 كانت تحت قيادة الأدميرال المستقبلي ويليام هالسي ، وكانت أيضًا الرائد في قسم المدمر الثاني والثلاثين.

في نهاية سبتمبر 1920 تم الإعلان عن أن جون فرانسيس بيرنز (DD-299)بابيت (DD-128)، سومرز (DD-301)، فولر و بيرسيفال (DD-298) كان من المقرر وضعها في عمولة مخفضة.

في 6 فبراير 1923 ، غادرت سان فرانسيسكو للمشاركة في مشكلة الأسطول 1 ، وهي الأولى في سلسلة من التدريبات الأسطول واسعة النطاق التي استمرت طوال عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي. مشكلة الأسطول لقد شاركت في منطقة القناة واستخدمت لاختبار دفاعات قناة بنما.

في أغسطس 1923 جون فرانسيس بيرنز تم اختياره ليكون جزءًا من أسطول كبير كان من المقرر أن يزور سان فرانسيسكو للاحتفال بالمؤتمر السنوي الخامس للفيلق الأمريكي ، ثم اتحاد قدامى المحاربين تم تشكيله حديثًا.

في عام 1924 شاركت في مشاكل الأسطول الثاني والثالث والرابع ، والتي أقيمت في منطقة البحر الكاريبي ، على الرغم من أن اثنتين منها كانتا تحاكيان حملات في المحيط الهادئ.

في أوائل عام 1925 شاركت في مناورات مشتركة بين الجيش والبحرية مقرها في سان فرانسيسكو ، قبل أن تنضم إلى الأسطول في هاواي في 27 أبريل 1925. ثم شاركت في رحلة بحرية حول جنوب غرب المحيط الهادئ ، والتي تضمنت زيارات إلى ساموا ، أستراليا و نيوزيلاندا. عادت إلى سان دييغو في سبتمبر 1925.

في نهاية أبريل 1926 ، كان ديوي سي بليكرت ، بحارًا من وليام جونز قُتل على متن الطائرة جون فرانسيس بيرنز عندما كان لا يزال يستخرج الكحول من انفجار. نتيجة لذلك ، تم إجراء تحقيق شامل حول استخدام اللقطات على متن المدمرات في قاعدة المدمرات في سان دييغو ، والتي تم الاعتراف بأنها واسعة الانتشار إلى حد ما! استخدمت اللقطات المخازن البحرية مثل اللك لإنتاج لغو البحرية.

في 4 يونيو 1927 جون فرانسيس بيرنز كانت واحدة من ثمانية وتسعين سفينة حربية شاركت في مراجعة بحرية رئاسية أمام كالفين كوليدج ، عقدت في هامبتون رودز.

في عامي 1928 و 1929 شاركت في رحلات تدريبية في الاحتياط البحري.

بحلول نهاية عام 1929 ، كان من الواضح أن غلايات Yarrow كانت متآكلة بشدة. قررت البحرية استبدال عدد كبير من المدمرات المماثلة بسفن غير مستخدمة تقريبًا من المحمية. ال جون فرانسيس بيرنز انتقل إلى سان دييغو في 28 أغسطس 1929 وتم الاستغناء عنه في 25 فبراير 1930.

في يونيو 1930 أعلنت وزارة البحرية أنها كانت واحدة من أربعة وخمسين مدمرة تم إدراجها للمسح والتخلص منها. تم بيعها مقابل الخردة في 10 يونيو 1931.

القادة
القائد فرانك ن.إكلوند: من مايو 1920-

النزوح (قياسي)

1،190 طن

النزوح (محمل)

1،308 طن

السرعة القصوى

35 عقدة
35.51kts عند 24890shp عند 1،107 طنًا للتجربة (بريبل)

محرك

2-رمح أنابيب موجهة Westinghouse
4 غلايات
27000shp (تصميم)

نطاق

2500nm عند 20kts (تصميم)

درع - حزام

- ظهر السفينة

طول

314 قدم 4 بوصة

عرض

30 قدم 10.5 بوصة

التسلح

أربعة بنادق 4in / 50
مسدس واحد 3in / 23 AA
اثني عشر طوربيدات 21 بوصة في أربع حوامل ثلاثية
مساران لشحن العمق
جهاز عرض بعمق Y-Gun

طاقم مكمل

114

انطلقت

10 نوفمبر 1918

بتكليف

1 مايو 1920

تباع للخردة

10 يونيو 1931