القصة

فرع USS (DD-197) / HMS Beverley


فرع USS (DD-197) / HMS Beverley

يو اس اس فرع (DD-197) كانت مدمرة من طراز Clemson كانت لها مهنة قصيرة مع البحرية الأمريكية قبل أن تخدم مع البحرية الملكية باسم HMS بيفرلي، حيث أدت خدمة قيمة كمرافقة قافلة قبل أن تغرق في النهاية U-188 في ربيع عام 1943.

ال فرع سمي على اسم جون برانش ، سكرتير البحرية في 1829-1831 تحت قيادة أندرو جاكسون. تم تخصيص الاسم في الأصل لـ DD-310 ، ثم تم بناؤه على الساحل الغربي ، لكن لوري أوبراين برانش ابنة أخته الكبرى ، راعية السفينة ، لم تتمكن من القيام برحلة عبر البلاد ، لذلك تم نقل الاسم إلى DD -197 ، ثم تم بناؤها في نيوبورت نيوز على الساحل الشرقي.

ال فرع تم وضعها في Newport News في 25 أكتوبر 1918 ، وتم إطلاقها في 19 أبريل 1919 وتم تكليفها في 26 يوليو 1920. أمضت بقية الصيف في Norfolk Navy Yard ، قبل الانضمام إلى السرب 3 ، القسم 37 ، Destroyer Force ، الأسطول الأطلسي. ومع ذلك ، لم تنضم إلى وحدتها لبعض الوقت ، وبدلاً من ذلك أمضت معظم ما تبقى من عام 1920 حول نورفولك. في 4 كانون الأول (ديسمبر) ، حملت الرئيس المنتخب وارن جي هاردينغ عبر هامبتون رودز في المرحلة الأخيرة من رحلته عائداً من عطلة في بنما. لم تبدأ تجارب الطاقة الكاملة حتى 15 ديسمبر ، حيث تعطلت اثنتان من غلاياتها واحتاجت إلى إصلاحات استمرت حتى عام 1921.

ال فرع أخيرًا غادرت إلى قاعدتها الجديدة في تشارلستون ، ساوث كارولينا ، في 11 فبراير 1921 ، جنبًا إلى جنب مع كليمسون (DD-186) و ويلبورن سي وود (DD-195). الجديد على قدم المساواة كليمسون في الواقع كان لا بد من جره في الجزء الأخير من الرحلة. بعد الوصول إلى تشارلستون فرع حصلت على نصف مكمل ، وبقيت في الميناء لعدة أشهر ، ولم تظهر إلا في 2 مارس و 19 أبريل لإجراء التدريبات مع سربها. في مايو ، غادرت تشارلستون لتنتقل إلى خليج ناراغانسيت ، القاعدة الجديدة لسرب الاحتياط. خلال الرحلة شاهدت الحريق الذي دمر السفينة القديمة من خط يو إس إس دولة الجرانيت في نيويورك في 23 مايو.

ال فرع كانت تتمتع بصيف غير نشط إلى حد ما ، حيث قضت معظم وقتها راسية في خليج ناراغانسيت. شاركت في التدريبات التكتيكية في 14 يونيو ، وفي نهاية الشهر شاركت في التدريبات مع البارجة السابقة يو إس إس. ايوا، ثم اسم سفينة هدف يتم التحكم فيها عن طريق الراديو بارجة الساحل رقم 4. كان هذا جزءًا من التحضير الأوسع للهجمات الجوية الشهيرة على السفن الحربية القديمة في يوليو 1921 ، والتي انتهت بغرق البارجة الألمانية السابقة. أوستفريزلاند. مر شهر يوليو بطريقة مماثلة ، بمزيج من التمارين القصيرة والوقت الذي يقضيه غير نشط.

في نهاية يوليو فرع انتقل إلى نيويورك ، في بداية شهر من تدريب الاحتياط ، حيث التقط أول عشرة جنود احتياط في 30 يوليو ودفعة ثانية في 19 أغسطس. شهد سبتمبر مشاركتها في تدريب الطوربيد ، حتى أنها أطلقت بعض طوربيدات فعلية في 14 سبتمبر. خلال هذه الفترة كانت مقرها في نيوبورت. غادرت نيوبورت في 30 سبتمبر ، وانتقلت جنوبًا إلى قاعدتها الشتوية الجديدة في تشارلستون ، ووصلت في 11 أكتوبر. عادت إلى نورفولك بين منتصف نوفمبر وأوائل يناير 1922 ، حيث بقيت حتى نهاية مايو 1922.

ال فرع تم اختياره الآن ليتم الاستغناء عنه كجزء من تخفيض حجم البحرية في فترة ما بعد الحرب. وصلت فيلادلفيا في 5 يونيو وتم الاستغناء عنها في 11 أغسطس 1922.

ال فرع لم يتم إعادة تكليفه حتى 4 ديسمبر 1939 كجزء من توسع البحرية الأمريكية بعد اندلاع الحرب في أوروبا. انضمت إلى دورية الحياد في نورفولك في يناير 1940 ، على الرغم من بعض المشاكل مع عمود المنفذ الخاص بها والتي نجمت عن اصطدامها بجسم غير معروف في طريقها إلى نورفولك. بدأت دوريتها الأولى في 29 يناير ، لكنها استمرت لبضعة أيام فقط. ثم اضطرت إلى العودة إلى فيلادلفيا لحل مشاكل العمود في الحوض الجاف.

بعد الانتهاء من هذا العمل فرع انتقل إلى بورتوريكو. بدأت دوريتها الثانية في 7 مارس ، حيث قامت بدوريات في المياه إلى الجنوب والجنوب الغربي. خلال هذه الفترة صادفت طرادين بريطانيين خفيفين ، بحثا في المنطقة عن أي عداءين ألمانيين. ال فرع حاولت التظليل الثاني من هذه الطرادات في وقت مبكر من يوم 11 مارس ، لكنها سرعان ما تُركت وراءها عندما أطفأت السفينة البريطانية أنوارها ووضعت سرعتها.

بدأت دورية حيادية ثالثة في 18 مارس ، هذه المرة إلى حد كبير قبالة الساحل الغربي لبورتوريكو. استمر هذا حتى نهاية مارس.

انتهى هذا فرع مع دورية الحياد. في يوليو ، شاركت في تدريبات في Southern Drill Grounds قبالة الساحل الشرقي للولايات المتحدة ، وفي الفترة من 27 يوليو إلى 9 أغسطس ، اصطحبت 81 من جنود الاحتياط في بروكلين في رحلة تدريبهم السنوية (لابد أن هذا جعلها سفينة ضيقة للغاية!). في أواخر أغسطس ، شاركت في تمرين آخر في منطقة الحفر الجنوبية ، وفي سبتمبر نفذت خدمتها الأخيرة في البحرية الأمريكية ، طراد تدريب لجنود الاحتياط في واشنطن.

HMS بيفرلي

ال فرع ثم تم اختياره كواحد من الخمسين مدمرة للذهاب إلى بريطانيا بموجب صفقة "Destroyers for Bases". غادرت نورفولك في 3 أكتوبر ووصلت هاليفاكس ، نوفا سكوشا ، في 5 أكتوبر. تم سحبها من البحرية الأمريكية في 8 أكتوبر وتم تكليفها في البحرية الملكية باسم HMS بيفرلي في نفس اليوم. انضمت إلى أسطول "المدينة" الثالث لرحلة عبر المحيط الأطلسي ، ووصلت بلفاست في 24 أكتوبر 1940.

ال فرع كانت تستخدم كقافلة مرافقة لمعظم وقتها في الخدمة البريطانية. أمضت الكثير من عام 1941 تعمل في المحيط الأطلسي ، حيث نفذت هجمات على غواصات يو في مارس ويونيو وأكتوبر ، على الرغم من عدم نجاحها.

في صيف عام 1941 انتقلت إلى المياه الجنوبية. في يوليو ، رافقت أسطول إطلاق السيارات التاسع أثناء انتقالها من بليموث إلى جبل طارق ، ووصلت في 15 يوليو. في 18 يوليو ، غادرت جبل طارق كجزء من مرافقة قافلة HG.68 ، عائدة إلى المملكة المتحدة. ومع ذلك ، في 19 يوليو ، تم فصلها من القافلة للاستيلاء على سفينة فيشي التجارية الفرنسية إسحاقماتت في الماء بعد أن تعرضت محركاتها للتخريب. ال بيفرلي قطرت الجزء الخاص بها من طريق العودة إلى جبل طارق ، قبل أن يتولى القاطرة زمام الأمور. ثم شاركت في عملية المادة ، ورافقت سفينة مزيتة الأسطول الحارس البني يومي 21 و 23 يوليو و 25 يوليو. ثم عادت إلى المملكة المتحدة كجزء من مرافقة قافلة HG.69.

ال بيفرلي كما أمضى بعض الوقت في القوافل الروسية. في أبريل 1942 رافقت قافلة PQ-14 من أيسلندا إلى روسيا. ثم شكلت بعد ذلك جزءًا من المرافقة في رحلة عودة قافلة QP-11. غادرت هذه القافلة كولا إنليت في 28 أبريل 1942 ، وسرعان ما تعرضت لهجوم بحري وجوي. قائد القوة المرافقة ، الطراد HMS إدنبرة ، تم نسفه من قبل U-456 في 29 أبريل ، واضطررت إلى التراجع ، مع أخذ مدمرتين كمرافقة. ترك هذا القافلة تحت حراسة أربع مدمرات مسنة - ال بيفرلي، صاحبة الجلالة أمازون عام 1926 و HMS بيجل و HMS بلدغ من عام 1930. تم تعديل الأربعة جميعًا لتعمل كسفن حربية مضادة للغواصات ، مع تقليل تسليحها السطحي. وبالتالي كانوا في وضع غير مواتٍ عندما كانت ثلاثة مدمرات ألمانية حديثة ، هيرمان شومان, ز 24 و Z 25، في وقت مبكر من 1 مايو. قام الألمان بخمس محاولات لمهاجمة القافلة ، ولكن في كل مرة أجبرهم أعداؤهم الأقل قوة على الابتعاد. في النهاية تحركوا لمهاجمة ادنبره، بعد أن تمكنت من إغراق سفينة واحدة فقط في القافلة. كما تم طرد الألمان من قبل ادنبره ومرافقتها ، مع فقدان هيرمان شومان، على الرغم من أنهم تمكنوا من شل الطراد المتضرر بالفعل ، والذي كان لا بد من غرقه. ثم انسحبت المدمرات الألمانية المتبقية ووصلت القافلة إلى بر الأمان.

في فبراير 1943 بيفرلي كان جزءًا من مرافقة قافلة SC-118. في 4 فبراير 1943 هي و HMS فيمي هاجم U-187، مما اضطرها إلى السطح بهجمات شحنة عميقة ثم إغراقها بنيران البندقية. وصلت القافلة إلى لندنديري بأمان في 10 فبراير 1943.

ال بيفرلي شاركت في معارك القوافل HX-229 و SC-122 في ربيع عام 1943. كانت جزءًا من Escort Group B4 ، وهي جزء من مرافقة Convoy HX-229 ، وهي أسرع القافلتين. بحلول 16 مارس ، كانت القافلتان في نفس المنطقة ، تمامًا كما تحركت مجموعة مكونة من أربعين قاربًا من طراز U للهجوم. بدأ الهجوم في 16 مارس ، وخلال الأيام القليلة التالية تمكن الألمان من غرق عشرات السفن في HX-229 وتسعة في SC-122. خلال هذه المعركة بيفرلي تعرضت لهجوم من قبل U-616 ، نفذت هجوما عنيفا على U-228 واقترب من التدمير U-530، مع هروب قارب U بسبب فشل بيفرلي شحنة عمق Mk X فقط.

ال بيفرلي نفد الحظ أخيرًا عندما كانت ترافق قافلة ON-176. في 9 أبريل اصطدمت بالسفينة التجارية SS كايرنفولونا، تعاني من تلف ASDIC ومعدات إزالة المغنطة. هذا تركها عرضة للخطر عندما واجهت U-188 في 11 أبريل. نسفها قارب U ، و بيفرلي غرقت بسرعة مع فقدان 139 رجلا. كان هناك أربعة ناجين فقط.

النزوح (قياسي)

1،190 طن

النزوح (محمل)

1،308 طن

السرعة القصوى

35 عقدة
35.51kts عند 24890shp عند 1،107 طنًا للتجربة (بريبل)

محرك

2-رمح أنابيب موجهة Westinghouse
4 غلايات
27000shp (تصميم)

نطاق

2500nm عند 20kts (تصميم)

درع - حزام

- ظهر السفينة

طول

314 قدم 4 بوصة

عرض

30 قدم 10.5 بوصة

التسلح

أربعة بنادق 4in / 50
مسدس واحد 3in / 23 AA
اثني عشر طوربيدات 21 بوصة في أربع حوامل ثلاثية
مساران لشحن العمق
جهاز عرض بعمق Y-Gun

طاقم مكمل

114

انطلقت

19 أبريل 1919

بتكليف

26 يوليو 1920

غرقت بنسبة U-188

11 أبريل 1943


فرع دى 197

يسرد هذا القسم الأسماء والتسميات التي كانت للسفينة خلال حياتها. القائمة مرتبة ترتيبًا زمنيًا.

    مدمر فئة كليمسون
    Keel Laid 25 أكتوبر 1918 - تم إطلاقه في 19 أبريل 1919

الأغطية البحرية

يسرد هذا القسم الروابط النشطة للصفحات التي تعرض أغلفة مرتبطة بالسفينة. يجب أن تكون هناك مجموعة منفصلة من الصفحات لكل تجسد للسفينة (أي لكل إدخال في قسم "اسم السفينة وتاريخ التعيين"). يجب تقديم الأغلفة بترتيب زمني (أو بأفضل ما يمكن تحديده).

نظرًا لأن السفينة قد تحتوي على العديد من الأغلفة ، فقد يتم تقسيمها بين العديد من الصفحات بحيث لا يستغرق تحميل الصفحات وقتًا طويلاً. يجب أن يكون كل رابط صفحة مصحوبًا بنطاق زمني للأغلفة الموجودة في تلك الصفحة.

الطوابع البريدية

يسرد هذا القسم أمثلة على العلامات البريدية التي تستخدمها السفينة. يجب أن تكون هناك مجموعة منفصلة من العلامات البريدية لكل تجسيد للسفينة (أي لكل إدخال في قسم "اسم السفينة وتاريخ التعيين"). داخل كل مجموعة ، يجب أن يتم سرد العلامات البريدية بترتيب نوع تصنيفها. إذا كان هناك أكثر من علامة بريدية واحدة لها نفس التصنيف ، فيجب فرزها أيضًا حسب تاريخ أول استخدام معروف.

لا ينبغي تضمين الختم البريدي إلا إذا كان مصحوبًا بصورة مقربة و / أو صورة غلاف يظهر ذلك الختم البريدي. يجب أن تستند النطاقات الزمنية فقط على الأغلفة الموجودة في المتحف ومن المتوقع أن تتغير مع إضافة المزيد من الأغطية.
 
& gt & gt & gt إذا كان لديك مثال أفضل لأي من العلامات البريدية ، فلا تتردد في استبدال المثال الحالي.


الخدمة البحرية الأمريكية [عدل]

فرع تم تجهيزها في Norfolk Navy Yard وفي أكتوبر في رحلة بحرية إلى أنابوليس بولاية ماريلاند لاختبار أدائها الهندسي. قبل نهاية عام 1920 انضمت إلى Destroyer Squadron 3 ، Atlantic Fleet. في العام التالي ، ناورت مع السرب وانخرطت في تدريبات تكتيكية على ساحل المحيط الأطلسي ، وعملت أحيانًا بعمولة مخفضة مع نصف طاقمها المعتاد. بعد 6 يناير 1922 عملت في المنطقة المجاورة لتشارلستون وساوث كارولينا وهامبتون رودز. عند وصولها إلى فيلادلفيا نافي يارد في يونيو ، تم استبعادها من الخدمة في 11 أغسطس 1922.

فرع ظلت غير نشطة في فيلادلفيا حتى تم تكليفه في 4 ديسمبر 1939 للخدمة مع قوة الكشافة. بصفتها رائدة في قسم المدمرات 68 ، شاركت في دورية الحياد. في صيف عام 1940 عملت على طول الساحل الشرقي للولايات المتحدة ودربت المحميات. في أوائل أكتوبر 1940 غادرت نيوبورت ، رود آيلاند إلى هاليفاكس ، نوفا سكوتيا ، حيث في 8 أكتوبر 1940 فرع تم الاستغناء عن الخدمة ونقلها بموجب اتفاقية مدمرات القواعد إلى المملكة المتحدة للخدمة في البحرية الملكية وأعيدت تسميتها باسم HMS بيفرلي.

خدمة البحرية الملكية [عدل]

HMS بيفرلي وصل إلى بلفاست في 24 أكتوبر وتم تعديله لخدمة مرافقة القوافل التجارية عن طريق إزالة ثلاثة من البنادق الأصلية من عيار 4 بوصات / 50 وثلاثة من حوامل أنبوب الطوربيد الثلاثية لتقليل وزن الجانب العلوي من أجل تخزين شحن إضافي بعمق وتركيب القنفذ. & # 912 & # 93 في أبريل 1942 كانت مرافقة لـ Convoy PQ & # 16014 في طريقها إلى شمال روسيا. في المسار تعرضت القافلة للهجوم من قبل قوة متفوقة من المدمرات المعادية ، والتي اقتربت من دون أن يتم ملاحظتها خلال عاصفة ثلجية وأطلقت عدة طوربيدات على مدى 9000 ياردة (8،200 & # 160 م). غرقت سفينة تجارية واحدة. عاد العدو أربع مرات وشارك في مبارزات قصيرة بالمدفعية ، لكنه لم يغلق المدى الذي يقل عن 8000 ياردة (7300 & # 160 م).

في 4 فبراير 1943 ، أثناء مرافقة Atlantic Convoy SC 118 مع Escort Group B-2 ، بيفرلي شاهدت الغواصة الألمانية & # 160U-187 (غرقت لاحقًا بواسطة HMS & # 160فيمي) جنوب شرق كيب وداع ، جرينلاند. كما شاركت في هجمات على غواصات أخرى في اليوم التالي.

بيفرلي تم تعيينها في Escort Group B-4 من Mid-Ocean Escort Force للقوافل ON 140 و ON 161 و ON 169 و HX 229 و ON 176. & # 913 & # 93 في 9 أبريل أثناء مرافقة قافلة ON & # 160176 ، اصطدمت مع الباخرة كايرنفولونا في الأحوال الجوية السيئة وتم إيقاف تشغيل معداتها المضادة للغواصات والمغناطيسية. بعد يومين تم نسفها U-188 بأمر من Kapitänleutnant Siegfried Lüdden عند 52 ° 19′N 40 ° 28′W & # xfeff / & # xfeff 52.317 ° شمالاً 40.467 ° غربًا & # xfeff / 52.317 -40.467 ، وغرقت مع فقدان 139 فردًا من طاقمها ، بما في ذلك قائدها .


كما HMS بيفرلي [تحرير | تحرير المصدر]

بيفرلي وصل إلى بلفاست في 24 أكتوبر وتم تعديله لخدمة مرافقة القوافل التجارية عن طريق إزالة ثلاثة من البنادق الأصلية من عيار 4 بوصات / 50 وثلاثة من حوامل أنبوب الطوربيد الثلاثية لتقليل وزن الجانب العلوي من أجل تخزين شحن إضافي بعمق وتركيب القنفذ. & # 911 & # 93 في أبريل 1942 كانت مرافقة لـ Convoy PQ & # 16014 في طريقها إلى شمال روسيا. في الطريق تعرضت القافلة لهجوم من قبل قوة متفوقة من المدمرات المعادية ، والتي اقتربت من دون أن تُرصد أثناء عاصفة ثلجية وأطلقت عدة طوربيدات على مسافة. من 9000 & # 160 ياردة ، غرقت سفينة تجارية واحدة ، عاد العدو أربع مرات وشارك في مبارزات قصيرة بالمدفعية ، لكنه لم يغلق المدى الذي يقل عن 8000 & # 160 ياردة.

في 4 فبراير 1943 ، أثناء مرافقة Atlantic Convoy SC-118 مع Escort Group B-2 ، شاهد بيفرلي الغواصة الألمانية U-187 (غرقت في وقت لاحق من قبل HMS فيمي) جنوب شرق كيب وداع ، جرينلاند. كما شاركت في هجمات على غواصات أخرى في اليوم التالي.

بيفرلي تم تعيينه في Escort Group B-4 من Mid-Ocean Escort Force للقوافل ON-140 و ON-161 و ON-169 و HX-229 و ON-176. & # 912 & # 93 في 9 أبريل أثناء مرافقتها للقافلة ON & # 160176 ، اصطدمت بالباخرة كايرنفولونا في الأحوال الجوية السيئة وتم إيقاف تشغيل معداتها المضادة للغواصات والمغناطيسية. بعد يومين تم نسفها U-188 بأمر من Kapitänleutnant Siegfried Lüdden في 52 ° 19′N 40 ° 28′W & # xfeff / & # xfeff 52.317 ° شمالاً 40.467 ° غربًا & # xfeff / 52.317 -40.467 ، وغرقت مع فقدان 139 فردًا من طاقمها ، بما في ذلك قائدها .


  • الكلمة 64 من نسخة الملك جيمس للكتاب المقدس & # 8217s سفر التكوين في العهد القديم هي & # 8220light & # 8221
  • صلى الملك داود للخلاص من أعدائه في المزمور الرابع والستين
  • 64 Dakinis أو Yoginis هي 8 آلهة أم مع 8 حاضرين في التقاليد الدينية الهندية ، كل من الـ 64 يمكن أن يرتبط بشكل أكبر بتيارات أو رياح الجسم البشري & # 8220etheric & # 8221
  • لدى اللورد شيفا 64 شكلًا أو مظهرًا.
  • أربعة وستون هو مربع 8 ، ومكعب 4 ، والقوة السادسة 2
  • أربعة وستون هو أصغر عدد يحتوي على سبعة قواسم بالضبط
  • أربعة وستون هي أقل قوة موجبة لاثنين والتي لا تكون متجاورة مع رئيس Mersenne ولا رئيس Fermat
  • أربعة وستون هو مجموع دالة أويلر & # 8217s الإجمالية لأول أربعة عشر عددًا صحيحًا
  • أربعة وستون هو أيضًا رقم ثنائي الأضلاع ورقم ثلاثي في ​​المنتصف
  • في الأساس 10 ، لا يوجد عدد صحيح مضاف إلى أرقامه الخاصة ينتج عنه 64 ، ومن ثم فهو رقم ذاتي
  • أربعة وستون رقم ممتاز للغاية & # 8211 رقم مثل s (s (n)) = 2n.
  • Base64
  • Base64 عبارة عن مجموعة من مخططات تشفير ثنائية إلى نصية مماثلة تمثل البيانات الثنائية في تنسيق سلسلة ASCII عن طريق ترجمتها إلى تمثيل radix-64. ينشأ مصطلح Base64 من ترميز معين لنقل محتوى MIME.
  • تُستخدم مخططات تشفير Base64 بشكل شائع عندما تكون هناك حاجة لتشفير البيانات الثنائية التي يجب تخزينها ونقلها عبر الوسائط المصممة للتعامل مع البيانات النصية. هذا لضمان بقاء البيانات سليمة دون تعديل أثناء النقل.
  • يستخدم Base64 بشكل شائع في عدد من التطبيقات بما في ذلك البريد الإلكتروني عبر MIME ، وتخزين البيانات المعقدة في XML.
  • رقم Graham & # 8217s
  • رقم Graham & # 8217s ، الذي سمي على اسم رونالد جراهام ، أكبر بشكل لا يمكن تصوره من الأرقام الكبيرة المعروفة الأخرى مثل googol و googolplex وحتى أكبر من رقم Skewes & # 8217 ورقم Moser & # 8217s.
  • اكتسب الرقم درجة من الاهتمام الشعبي عندما وصفه مارتن جاردنر في & # 8220 الألعاب الرياضية & # 8221 قسم من Scientific American في نوفمبر 1977 ، حيث كتب ذلك ، & # 8220 في إثبات غير منشور ، أنشأ جراهام مؤخرًا & # 8230 حدًا كبيرًا لدرجة أنه يحمل الرقم القياسي لأكبر رقم تم استخدامه على الإطلاق في إثبات رياضي جاد. & # 8221 كرر كتاب غينيس للأرقام القياسية لعام 1980 ادعاء غاردنر & # 8217 ، مما زاد الاهتمام الشعبي بهذا الرقم.
  • ظهرت أعداد صحيحة محددة معروفة بأنها أكبر بكثير من عدد Graham & # 8217s منذ ذلك الحين في العديد من البراهين الرياضية الجادة (على سبيل المثال ، فيما يتعلق بـ Friedman & # 8217s ، الأشكال المحدودة المختلفة لنظرية Kruskal & # 8217s).
  • 64 بت
  • في هندسة الكمبيوتر ، الحوسبة 64 بت هي استخدام المعالجات التي تحتوي على عرض مسار بيانات وحجم صحيح وعناوين ذاكرة بعرض 64 بت (ثماني بتات). أيضًا ، بنيات وحدة المعالجة المركزية (CPU) و ALU ذات 64 بت هي تلك التي تعتمد على السجلات أو حافلات العناوين أو ناقلات البيانات بهذا الحجم. من منظور البرنامج ، تعني الحوسبة 64 بت استخدام رمز مع عناوين ذاكرة افتراضية 64 بت

  • العميد 64
  • كومودور 64 ، المعروف باسم C64 ، CBM 64 (لأجهزة Commodore Business Machines) ، أو VIC-64 ، هو كمبيوتر منزلي 8 بت تم تقديمه في يناير 1982 بواسطة Commodore International.
  • بدأ حجم الإنتاج في ربيع عام 1982 ، مع طرح الآلات في السوق في أغسطس بسعر 595 دولارًا أمريكيًا.
  • يسبقه Commodore VIC-20 و Commodore PET ، أخذ C64 اسمه من 64 كيلو بايت (65.536 بايت) من ذاكرة الوصول العشوائي ، وكان له مواصفات صوتية ورسومية مواتية عند مقارنته بالأنظمة المعاصرة مثل Apple II ، بسعر كان أقل بكثير من حوالي 1200 دولار أمريكي طلبتها Apple.
  • لفترة طويلة (1983-1986) ، سيطر C64 على السوق بحصة تتراوح بين 30 ٪ و 40 ٪ وبيع 2 مليون وحدة سنويًا ، متجاوزًا أجهزة كمبيوتر IBM PC المتوافقة ، وأجهزة كمبيوتر شركة Apple Inc. ، وأجهزة كمبيوتر عائلة Atari 8 بت.
  • قال سام تراميل ، رئيس أتاري لاحقًا ونجل مؤسس العميد البحري & # 8217 ، في مقابلة عام 1989 & # 8220 عندما كنت في شركة Commodore ، كنا نبني 400،000 C64s شهريًا لبضع سنوات. & # 8221

  • التنين 64
  • دراجون 32 ودراجون 64 هي أجهزة كمبيوتر منزلية تم بناؤها في الثمانينيات. تتشابه لعبة Dragons مع TRS-80 Colour Computer (CoCo) ، وقد تم إنتاجها للسوق الأوروبية بواسطة Dragon Data ، Ltd. ، في بورت تالبوت ، ويلز ، وللسوق الأمريكية بواسطة Tano of New Orleans ، لويزيانا.
  • تعكس أرقام الطراز الفرق الأساسي بين الجهازين ، اللذان يحتويان على 32 و 64 كيلو بايت من ذاكرة الوصول العشوائي ، على التوالي.

  • أربعة وستون هو الرقم الذري للجادولينيوم (Gd) ، اكتشفه جان دي مارينياك 1880 (سويسرا) ، وسمي على اسم الجادولينيت المعدني
  • أربعة وستون هو الوزن الذري للنحاس (Cu).
  • يوجد 64 كودونًا في جدول كودون الحمض النووي الريبي تحت الشفرة الوراثية.
  • كائن Messier M64 ، عبارة عن مجرة ​​قوتها 9.0 في كوكبة Coma Berenices ، والمعروفة أيضًا باسم Black Eye Galaxy.
  • كائن الكتالوج العام الجديد NGC 64 ، مجرة ​​حلزونية ضلعية في كوكبة قيطس
  • WOH G64 هو عملاق أحمر في سحابة ماجلان الكبيرة. يبلغ نصف قطرها 1540 مرة من الشمس ، وهي واحدة من أكبر النجوم المعروفة والأكبر المعروفة في LMC. لا تزال المعلمات الفيزيائية غير معروفة بسبب المسافة ، والضعف البصري ، والعديد من الكتل الشمسية من الغبار ، وإمكانية وجود رفيق ساخن ساطع.

  • STS-64
  • كانت STS-64 عبارة عن مهمة اكتشاف مكوك فضاء ، تم إطلاقها من مركز كينيدي للفضاء ، فلوريدا ، في 9 سبتمبر 1994 ، لأداء حزم تجارب متعددة.
  • تميزت STS-64 بأول رحلة لتجربة Lidar لتكنولوجيا الفضاء (LITE) وأول نشاط خارج المركبة الأمريكية غير المقيد (EVA) منذ 10 سنوات. تستخدم الحمولة LITE lidar ، والتي تعني "الكشف عن الضوء وتحديد المدى"، نوع من الرادار البصري يستخدم نبضات الليزر بدلاً من موجات الراديو لدراسة الغلاف الجوي للأرض.
  • في اليوم الخامس من المهمة ، تم إطلاق نشرة إعلانية مجانية لأداة البحث المكوك الموجهة ذاتيًا لعلم الفلك 201 (SPARTAN-201) باستخدام ذراع نظام التحكم عن بعد.
  • كانت STS-64 أول مهمة لمشاهدة استخدام بدلة الهروب Advanced Crew الجديدة ذات الضغط الكامل ، والتي حلت في النهاية محل بدلة الإطلاق ذات الضغط الجزئي.

  • نموذج وزارة الخارجية DS-64 هو النموذج الذي يحتاجه مواطنو الولايات المتحدة إذا فقدوا جواز سفرك أو سُرق منه
  • ينظم الفصل 64 من وزارة العمل توظيف العمال ذوي الإعاقة بأجور خاصة
  • في الانتخابات الرئاسية للولايات المتحدة لعام 1964 ، التي أجريت يوم الثلاثاء 3 نوفمبر 1964 ، المرشح الديمقراطي والرئيس الحالي ليندون جونسون الذي تولى المنصب قبل أقل من عام بعد اغتيال سلفه ، جون كينيدي ، و الذي ربط نفسه بنجاح بشعبية كينيدي & # 8217 ، حصل على 61.1٪ من الأصوات الشعبية ، وهي أعلى نسبة فاز بها مرشح منذ عام 1820.

  • هناك 64 فريقًا يشاركون في بطولة NCAA لكرة السلة
  • في لعبة الشطرنج أو المسودات ، يوجد إجمالي 64 مربعًا أسود (داكن) وأبيض (فاتح) على لوحة اللعبة
  • إن جولة Knight & # 8217s في رقعة الشطرنج عبارة عن سلسلة من الحركات التي يقوم بها الفارس بحيث تتم زيارة كل مربع من المربعات الـ64 مرة واحدة فقط. تشكل أرقام حركات الفارس & # 8217 مربعًا سحريًا حيث يصل مجموع كل صف وعمود إلى 260
  • 64 هو اسم مجلة الشطرنج الروسية الأولى
  • NFL Hall of Famers with jersey # 64 تشمل ديف ويلكوكس ، Linebacker (كلية بويز جونيور ، أوريغون) و1964-1974 سان فرانسيسكو 49ers جورج بلاندا ، كوارترباك-كيكر ، 1949 ، 1950-58 شيكاغو بيرز ، 1950 بالتيمور كولتس ، 1960-66 هيوستن Oilers، 1967-1975 Oakland Raiders Joe Delamielleure، Guard، 1973-1979، 1985 Buffalo Bills، 1980-1984 Cleveland Browns Randall McDaniel، Guard، 1988-1999 Minnesota Vikings، 2000-01 Tampa Bay Buccaneers YA تيتل ، قورتربك ، 1948-1950 بالتيمور كولتس (AAFC / NFL) ، 1951-1960 سان فرانسيسكو 49ers ، 1961-1964 نيويورك جاينتس.

  • في دوري الهوكي الوطني ، استخدم جيمس روبرت ماكجين الرابع جيرسي رقم 64 وهو لاعب هوكي جليدي كندي محترف يلعب حاليًا في كولورادو أفالانش.

في الكتب والأفلام والموسيقى والتلفزيون

  • سؤال 64000 دولار هو برنامج ألعاب أمريكي تم بثه من 1955 إلى 1958 ، والذي أصبح متورطًا في الفضائح التي تتضمن برامج المسابقات التلفزيونية في ذلك اليوم. كان التحدي الذي تبلغ قيمته 64000 دولار (1956-1958) هو العرض العرضي الشهير.
  • عندما أنا & # 8217m 64 هي أغنية لجون لينون وبول مكارتني من فرقة البيتلز & # 8217 الرقيب. ألبوم Pepper & # 8217s Lonely Hearts Club Band (1967).
  • أتش أم أس فانسيتارت
  • كانت HMS Vansittart مدمرة من فئة W معدلة من قبل الأميرالية تم بناؤها للبحرية الملكية. تم طلبها في يناير 1918 من شركة William Beardmore & amp Company بالطلب الثالث عشر لمدمري برنامج الحرب الطارئة لعام 1918-1919. كانت ثاني سفينة تابعة للبحرية الملكية تحمل الاسم الذي تم استخدامه لأول مرة في عام 1821 لحزمة مستأجرة.

  • HMS Beverley (H 64)
  • اكتملت في يوليو 1920 كفرع USS (DD 197) للبحرية الأمريكية ، في 8 أكتوبر 1940 تم نقلها إلى البحرية الملكية وأعيدت تسميتها HMS Beverley (H 64).
  • في 9 أبريل 1943 ، أثناء مهمة قافلة الحرب العالمية الثانية في شمال المحيط الأطلسي ، تعرضت سفينة HMS Beverley لأضرار جسيمة في تصادمها مع تاجر البخار البريطاني Cairnvalona واتخذت محطة في مؤخرة القافلة. عندما صدمتها زورق يو ألماني ، U-188 ، بعد 30 ساعة ، أصيبت بطوربيدات وغرقت. التقطت HMS Clover (K ​​134) (Lt P.H. Grieves ، RNR) في وقت لاحق خمسة ناجين واستعادت جثتين ، لكن أحد الناجين توفي لاحقًا على متن الطائرة.

  • HMS Fencer (D64)
  • تم نقل USS الكرواتية (CVE-14) (في الأصل AVG-14 ثم ACV-14) إلى المملكة المتحدة في 20 فبراير 1943 بموجب عقد إيجار حيث عملت في منصب HMS Fencer (D64). بصفتها ناقلة حربية مضادة للغواصات ، رافقت Fencer القوافل الأطلسية والروسية والأفريقية ، حتى شاركت في ضربة على البارجة الألمانية Tirpitz قبل نقلها إلى المحيط الهادئ.
  • بعد الحرب العالمية الثانية ، عادت إلى الولايات المتحدة في 21 ديسمبر 1946 ، وتعرضت للتخلص منها في 28 يناير 1947 وبيعت في خدمة التجار في 30 ديسمبر باسم سيدني.
  • مرت السفينة بسلسلة من عمليات إعادة التسمية ، أولاً إلى روما في عام 1967 ، ثم إلى جالاكسي كوين في عام 1970 ، والسيدة دينا في عام 1972 وأخيراً كاريبيا في عام 1973 قبل أن يتم إلغاؤها في سبيتسيا في سبتمبر 1975.

  • HMS Scorpion (D64)
  • كانت HMS Scorpion (D64) مدمرة من فئة الأسلحة للبحرية الملكية البريطانية. سميت السفينة في الأصل HMS Centaur ، وتم تغيير اسمها إلى Tomahawk وأخيراً Scorpion (في سبتمبر 1943) قبل إطلاقها.
  • كانت سكوربيون هي السفينة الوحيدة من فئة الأسلحة المزودة بمدافع الهاون Limbo العمق بدلاً من Squid الأقدم.
  • في عام 1953 شاركت في مجلة فليت ريفيو للاحتفال بتتويج الملكة إليزابيث الثانية.

  • HMS ثيسيوس (R64)
  • كانت إتش إم إس ثيسيوس (R64) حاملة طائرات خفيفة من طراز Colossus تابعة للبحرية الملكية ، تم إطلاقها في 6 يوليو 1944.
  • تم تعيين ثيسيوس للخدمة في الحرب العالمية الثانية ، لكنها لم تكتمل قبل إعلان السلام في عام 1945. وقد تم استخدامها كسفينة تدريب حتى اندلاع الحرب الكورية عندما تم نشرها في كوريا ، وبدأت عمليات النقل القياسية.
  • في عام 1956 ، تم استخدام ثيسيوس كحاملة كوماندوز للطوارئ ، إلى جانب شقيقتها أوشن ، أثناء أزمة السويس. من نوفمبر إلى ديسمبر ، نقلت طائرات هليكوبتر من ثيسيوس القوات إلى الشاطئ ، وكذلك إجلاء الجنود الجرحى. بالمقارنة مع أفعالها خلال الحرب الكورية ، كان دورها في السويس هادئًا نسبيًا. في العام التالي تم وضعها في الاحتياط. تم تفكيكها لاحقًا في Inverkeithing في عام 1962.

  • يو إس إس ويسكونسن (BB-64)
  • USS Wisconsin (BB-64) ، & # 8220Wisky & # 8221 أو & # 8220WisKy & # 8221 ، هي سفينة حربية من طراز Iowa ، وهي ثاني سفينة تابعة للبحرية الأمريكية يتم تسميتها تكريماً لولاية ويسكونسن الأمريكية. تم إطلاقها في 7 ديسمبر 1943 (الذكرى الثانية لغارة بيرل هاربور).
  • خلال مسيرتها المهنية ، خدمت ولاية ويسكونسن في مسرح المحيط الهادئ للحرب العالمية الثانية ، حيث قصفت التحصينات اليابانية وفحصت حاملات الطائرات الأمريكية أثناء قيامها بغارات جوية ضد مواقع العدو.
  • خلال الحرب الكورية ، قصفت ولاية ويسكونسن أهدافًا كورية شمالية لدعم العمليات البرية للأمم المتحدة وكوريا الجنوبية ، وبعد ذلك تم إيقاف تشغيلها.
  • أعيد تنشيطها في 1 أغسطس 1986 ، وتم تحديثها والمشاركة في عملية عاصفة الصحراء في يناير وفبراير 1991.
  • تم إيقاف تشغيل ولاية ويسكونسن آخر مرة في سبتمبر 1991 ، بعد أن حصلت على ما مجموعه ستة نجوم قتال للخدمة في الحرب العالمية الثانية وكوريا ، بالإضافة إلى تكريم وحدة البحرية للخدمة خلال حرب الخليج في يناير / فبراير 1991.
  • تعمل حاليًا كسفينة متحف يديرها Nauticus ، المركز البحري الوطني في نورفولك ، فيرجينيا. .

  • كوكبة يو إس إس (CV-64)
  • كانت USS Constellation (CV-64) ، وهي حاملة خارقة من طراز Kitty Hawk ، ثالث سفينة تابعة للبحرية الأمريكية يتم تسميتها تكريماً لـ & # 8220 كوكبة النجوم الجديدة & # 8221 على علم الولايات المتحدة والوحيدة أي سفينة حربية مرخص لها بعرض أرقام التعيين باللون الأحمر والأبيض والأزرق.
  • واحدة من أسرع السفن في البحرية ، كما أثبت انتصارها خلال سباق مجموعة القتال الذي أقيم في عام 1985 ، أطلق عليها طاقمها لقب & # 8220Connie & # 8221 رسميًا باسم & # 8220America & # 8217s Flagship & # 8221.
  • تم إطلاقها في 8 أكتوبر 1960 وتم تسليمها إلى البحرية في 1 أكتوبر 1961 ، وتم تكليفها في 27 أكتوبر 1961 ، مع الكابتن تي جيه ووكر في القيادة. في ذلك الوقت ، كانت تكلف حوالي 264.5 مليون دولار أمريكي. كانت Constellation آخر حاملة طائرات أمريكية (اعتبارًا من عام 2010) يتم بناؤها في ساحة أخرى غير Newport News Shipbuilding & amp Drydock Company.

  • يو إس إس جيتيسبيرغ (CG-64)
  • يو إس إس جيتيسبيرج (CG-64) هي طراد صواريخ موجهة من طراز تيكونديروجا في البحرية الأمريكية ، تم بناؤها في باث آيرون ووركس في مين وسميت باسم معركة جيتيسبيرغ خلال الحرب الأهلية الأمريكية.
  • وبفضل صواريخها الموجهة ومدافعها سريعة النيران ، فهي قادرة على مواجهة التهديدات ودحرها في الجو أو في البحر أو على الشاطئ أو تحت البحر. كما أنها تحمل طائرتين هليكوبتر متعددتي الأغراض من طراز Seahawk LAMPS ، ولكن بشكل أساسي للحرب المضادة للغواصات (ASW).
  • تقيم في مايبورت بولاية فلوريدا.

  • U-64
  • كانت أول غواصة من طراز U-64 عبارة عن غواصة من طراز U-63 في Kaiserliche Marine التي خدمت خلال الحرب العالمية الأولى. تم بناؤها عام 1916 وخدمت في البحر الأبيض المتوسط.
  • في 19 مارس 1917 ، أثناء قيامها بدورية في البحر التيراني ، قامت طائرة U-64 بطوربيد وأغرقت البارجة الفرنسية دانتون على بعد 30 ميلاً جنوب سردينيا ، مع فقدان 296 رجلاً. فقدت هي نفسها في 17 يونيو 1918.

  • في عام 1937 ، تم طلب غواصة ألمانية أخرى من طراز U-64 ، من نوع IXB U-boat من النازية الألمانية Kriegsmarine ، في يوليو 1937 وتم إطلاقها في سبتمبر 1939.
  • كان لهذه الطائرة U-64 مهنة قصيرة جدًا ولم تغرق أي سفن معادية. بعد أن غادرت ميناء فيلهلمسهافن الأصلي لدوريتها الحربية الأولى في 6 أبريل 1940 ، اعترضتها طائرات الحلفاء بعد سبعة أيام قبالة سواحل النرويج أثناء غزو ذلك البلد وأغرقتها قنبلة من طائرة Fairey Swordfish التابعة لـ HMS وارسبيتي. من طاقمها المؤلف من 46 ، مات ثمانية رجال وهرب 38 من الغواصة الغارقة.
  • K-64
  • تم منح التعيين K-64 لأول مرة لأول غواصة Alfa Class ، تم إطلاقها في 22 أبريل 1969.
  • في عام 1972 ، عانت الغواصة من مشكلة كبيرة في المفاعل تمثلت في تسرب سائل التبريد المعدني. يصلب المعدن شديد السخونة عند ملامسته للهواء الخارجي البارد ، مما يؤدي إلى تجميد المكونات الداخلية للمفاعل وإتلافها. تمت إزالتها من الخدمة وسحبها إلى سيفيرودفينسك.
  • تم منح التصنيف K-64 مرة أخرى إلى غواصة من طراز Delta IV تم إطلاقها في 2 فبراير 1986 باعتبارها السفينة الرابعة من فئتها ، والتي دخلت الخدمة في الأسطول الشمالي الروسي. تم وضع الغواصة في ديسمبر 1982 وتم بناؤها في مصنع Sevmash في Severodvinsk.
  • هذه السفينة لا تزال في الخدمة.

  • P-64
  • كان P-64 هو التسمية التي حددها سلاح الجو الأمريكي (USAAC) لمقاتلة أمريكا الشمالية للطيران NA-68 ، وهي نسخة مطورة من NA-50 تم تطويرها خلال أواخر الثلاثينيات.
  • تم الاستيلاء على ستة من طراز NA-68s أمرت بها القوات الجوية الملكية التايلاندية قبل تصديرها من قبل حكومة الولايات المتحدة في عام 1941 ، بعد الحرب الفرنسية التايلاندية وتزايد العلاقات بين تايلاند وإمبراطورية اليابان. تم استخدام هذه الطائرات من قبل USAAC كمدربين مقاتلين غير مسلحين.
  • تم شراء سبع طائرات NA-50 من قبل سلاح الجو البيروفي ، الذي أطلق عليه اسم Torito (& # 8220Little Bull & # 8221). وشهدت طائرات NA-50 البيروفية نشاطًا خلال الحرب الإكوادورية البيروفية عام 1941.

  • جرومان G-64/111 القطرس
  • يعد Albatross بسهولة أكبر سلسلة Grumman & # 8217s من البرمائيات المفيدة ، وكان الوحيد الذي تم تطويره في الأصل خصيصًا للخدمة العسكرية.
  • نتج الباتروس عن متطلبات البحرية الأمريكية في أواخر الأربعينيات من القرن الماضي للنقل البرمائي للأغراض العامة. طار أول نموذج أولي لطيور القطرس لأول مرة في 24 أكتوبر 1947 ، مع أكثر من 400 إنتاج من طراز HU-16 تم تسليمها لاحقًا إلى البحرية الأمريكية وخفر السواحل الأمريكية و 12 دولة أخرى. تضمنت مهام الباتروس العسكرية الاستطلاع العام والدوريات البحرية والحرب المضادة للغواصات (حيث يمكن أن تكون مسلحة بطوربيدات وعبوات عمق) والبحث والإنقاذ.
  • في أواخر سبعينيات القرن الماضي ، بدأ جرومان وكبرى شركات تشغيل القوارب الطائرة الأمريكية المنتجعات الدولية العمل على برنامج لتحويل الباتروس لخدمة الخطوط الجوية المدنية. تضمن التحويل العديد من التغييرات على الباتروس الأساسية ، بما في ذلك مقصورة ركاب ذات 28 مقعدًا ، ومطبخًا ، وتوفيرًا لمضيفات طيران ، وإلكترونيات طيران مطورة وأنظمة محسنة أخرى.
  • تم تحويل 13 طائرة فقط ، و 12 للمنتجعات الدولية ، وطائرة واحدة لكونوكو أويل / بيليتا التي تعمل من سنغافورة. لا يزال العديد منها نشطًا ، إلى جانب أمثلة عسكرية سابقة.

  • AH-64 أباتشي
  • طائرة بوينج AH-64 أباتشي هي طائرة هليكوبتر هجومية ذات أربع شفرات ومحركين مع ترتيب هبوط من نوع عجلة القيادة ، وقمرة قيادة ترادفية لطاقم مؤلف من شخصين.
  • في الأصل ، بدأت أباتشي حياتها كنموذج 77 طورته هيوز هليكوبتر لصالح برنامج طائرات الهليكوبتر الهجومية المتقدمة # 8217s لجيش الولايات المتحدة لتحل محل AH-1 Cobra ، وتم إطلاقها لأول مرة في 30 سبتمبر 1975.
  • تم تقديم AH-64 إلى خدمة الجيش الأمريكي في أبريل 1986.
  • تتميز AH-64 Apache بمجموعة مستشعر مثبتة على الأنف لاكتساب الهدف وأنظمة الرؤية الليلية مزودة بمدفع سلسلة M230 بحجم 30 ملم (1.2 بوصة) يتم حمله بين معدات الهبوط الرئيسية ، تحت جسم الطائرة الأمامي # 8217s ولديه أربعة نقاط صلبة مثبتة على أبراج ذات أجنحة ، وتحمل عادةً مزيجًا من صواريخ AGM-114 Hellfire وعلب صواريخ Hydra 70. AH-64 لديها كمية كبيرة من أنظمة التكرار لتحسين القدرة على البقاء على قيد الحياة القتالية.
  • The first production AH-64D Apache Longbow, an upgraded version of the original Apache, was delivered to the Army in March 1997. Production has been continued by Boeing Defense, Space & Security over 1,000 AH-64s have been produced to date.
  • The U.S. Army is the primary operator of the AH-64 it has also become the primary attack helicopter of multiple nations, including Greece, Japan, Israel, the Netherlands and Singapore as well as being produced under license in the United Kingdom as the AgustaWestland Apache. U.S. AH-64s have served in conflicts in Panama, the Persian Gulf, Kosovo, Afghanistan, and Iraq. Israel used the Apache in its military conflicts in Lebanon and the Gaza Strip both British and U.S. Apaches have seen deployments in Afghanistan and Iraq.

  • Sikorsky S-64 Skycrane
  • The Sikorsky S-64 Skycrane is an American twin-engine heavy-lift helicopter, the civil version of the United States Army’s CH-54 Tarhe. The S-64 Aircrane is the current production version, manufactured by the Erickson Air-Crane company.
  • Erickson Air-Crane purchased the type certificate and manufacturing rights in 1992 and since that date they have become the manufacturer and world’s largest operator of S-64 Aircranes. The Aircrane can be fitted with a 2,650-gallon (


USS Branch (DD-197)/ HMS Beverley - History

تاريخ الخدمة في الحروب الملكية البحرية في الحرب العالمية 2
بقلم المقدم جيفري بي ميسون آر إن (Rtd) (ج) 2005

HMS BEVERLEY (H 64) - ex-US Destroyer
بما في ذلك حركات مرافقة القوافل

HMS Beverley ( Navy Photos, click to enlarge)

Ex USS BRANCH (Type A - BELMONT-Class) built by Newport News Shipbuilding. The ship was laid down on 25th October 1918 and launched on 19th April 1919. Commissioned on 3rd April 1920 for service in US Navy she was held in Reserve in 1939. The ship transferred to the RN under the Lend Lease Agreement on 8th October 1940 and commissioned at Halifax, Nova Scotia, Canada. Like other Ex US Navy destroyers that were transferred in 1940, her name was common to a town in Massachusetts, USA and in Yorkshire. It had not previously been used for an RN ship. After a WARSHIP WEEK National Savings campaign in February 1942 this destroyer was adopted by the civil community of Merthyr Tydfil, Glamorgan, Wales .

B a t t l e H o n o r s

ATLANTIC 1940-43 - MALTA CONVOYS 1941 - ARCTIC 1942

Badge: On a Field White, a beaver proper charged on the body with

a hurt, thereon a mullet White

D e t a i l s o f W a r S e r v i c e

(لمزيد من المعلومات حول السفينة ، انتقل إلى Naval History الصفحة الرئيسية واكتب الاسم في Site Search)

8th Transferred to RN at Halifax and commissioned as HMS BEVERLEY.

Took passage from Halifax to Devonport with call at St Johns , Newfoundland.

25th Taken in hand for refit and modifications by HM Dockyard, Devonport to suit RN service

as an escort after arrival.:

19th On completion of post refit trials deployed for: local convoy defence in English Channel

December. Convoy defence in continuation.

Transferred to 6th Escort Group

January Deployed for Local Escort of convoys in NW Approaches.

March Under refit in Tyneside shipyard.

to (Note: Machinery defects had been experienced during Atlantic service.)

31st On completion of post refit trials resumed Atlantic convoy defence duties.

June Deployed for convoy defence based in Iceland.

July Transferred for escort of convoys between UK and Gibraltar.

Escorted 9th Motor Launch Flotilla for passage to Gibraltar .

Returned as part of escort for routine mercantile convoy from Gibraltar to UK.

August Under refit at Belfast. Radar Type 286 was fitted.

(Note: For details of use of radar in RN see RADAR AT SEA by D Howse. )

September On completion resumed convoy defence duties with 8th Escort Group.

Based in Londonderry and part of escort for UK - West Africa convoy.

2nd Joined military convoy WS12 in NW Approaches to supplement Local Escort.

3rd Detached from W312 and returned to Clyde.

November Deployed as part of escort for Convoy HX160 with ships of Group.

6th Joined Military convoy WS14 in Clyde for Local Escort in NW Approaches with HM

Destroyers CROOME, LANCASTER, NEWARK, SHERWOOD, WESTCOTT,

WITHERINGTON, FOXHOUND, GURKHA, NESTOR and HM Anti-aircraft

12th Detached from WS14 with HM Destroyers CROOME, LANCASTER, NEWARK ,

SHERWOOD, WESTCOTT, WITHERINGTON and HMS ULSTER QUEEN

January Transferred to 1st British Escort Group in continuation of Atlantic duties.

February Deployed for Atlantic convoy defence with Group.,

23rd Joined military convoy WS14 in Clyde for Local Escort in NW Approaches with HM

Destroyers BADSWORTH, KEPPEL. LEAMINGTON and VOLUNTEER.

25th Sustained damage in collision with HM Destroyer NEWPORT.

27th Detached with above destroyers except HMS NEWPORT and returned to Clyde.

April Nominated for detached service with Home Fleet for Russian convoy defence.

12th Deployed with HM Destroyers AMAZON, BEAGLE AND BULLDOG, HM Corvettes

CAMPANULA, OXLIP, SAXIFRAGE and SNOWFLAKE as Ocean Escort for Russian

Convoy PQ14 during passage from Iceland to Murmansk.

(Note: Cruiser Cover was provided by HM Cruiser NORFOLK.

For details of all Russian Convoy operations including names of escorts see CONVOYS

TO RUSSIA by RA Ruegg, ARCTIC CONVOYS by R Woodman ,CONVOY !

by P Kemp and THE RUSSIAN CONVOYS by B Schoefield.).

An attempt was made by German destroyers HERMANN SCHOEMANN, Z24 and Z26 to carry

out attacks on this convoy but this was frustrated by weather.

19th Detached from PQ14 on arrival in Russian waters.

28th Joined return Convoy OP11 with HMS FORESTER, FORESIGHT and same ships as PQ14 on

29th Under threat of submarine attacks.

30th HM Cruiser EDINBURGH joined convoy after embarking gold bullion at Murmansk .

Under attacks by U88 and U 456.

HMS EDINBURGH hit by torpedo from U456 and sustained serious damage.

with HMS BULLDOG, HMS BEAGLE and BEVERLEY

1st Under air attack and later attacks by German destroyer HERMANN SCHOEMANN, Z24 and

Z25 sent to attack HMS EDINBURGH

Carried out determined defence against German ships with HMS EDINBURGH and destroyers

Sustained splinter damage.

(Note: HMS EDINBURGH sustained further significant damage from return fire from enemy

The successful repulsion of six attacks on the disabled cruiser reflect great credit on the

commanding officer Commander M Richmond.)

HMS EDINBURGH detached and took passage to Murmansk with HMS FORESTER and

2nd HMS EDINBURGH subjected to further attacks by the German destroyers and had to

be abandoned after being hit by torpedo from Z25and sunk on 2nd May.

See ARCTIC CONVOYS for details.)

3rd Detached with HMS AMAZON and HMS BEVERLEY and took passage to Iceland to land

Passage to Clyde for repair and refit.

June Under repair at Belfast.

to (Note: Radar Type 271 was fitted for surface warning in place of Type 286.

July See above reference for limitations of Type 286.

HEDGEHOG Anti-submarine mortar was also fitted and Bridge structure was

For details of weapons used in Atlantic convoy defence see SEEK AND STRIKE by

Nominated for transfer to 4th Escort Group on completion.

August Joined 4th Escort Group after completing post refit trials

. 29th Deployed as Local Escort for military convoy WS22 during passage from Clyde in NW

Approaches with HM Destroyers BICESTER, BULLDOG, KEPPEL, ZETLAND,

CHESTERFIELD and Polish ORP BLYSKAWICA.

2nd Detached from WS22 with HMS CHESTERFIELD and returned to Clyde.

Escorted HM Battleship RAMILLIES during part of return passage to UK for repair

after service in Indian Ocean.

October Deployed with Group for Atlantic convoy defence.

November Part of escort for Convoy ONS140 with ships of GROUP

See ALLIED CONVOY SYSTEM IN WW2 by A Hague for dates.

December Atlantic convoy defence in continuation.

January Atlantic convoy defence with Group in continuation.

February Part of escort for Convoy SC118 with HM Destroyers VIMY and VANESSA.

4th Took part in attacks on U187 with HMS VIMY after its wireless transmissions had

(Note: Submarine was sunk by depth charges after a surface engagement

See U-BOATS DESTROYED by P Kemp.

Sustained minor damage after collision with mercantile ADAMAS.

March Part of escort for Convoy ONS169 with Group.

7th Convoy under threat of attack from RAUBGRAF U-Boat Group which failed to find

See HITLER S U-BOAT WAR by C Blair.

16th Transferred with escort to Convoy HX229 which had been attacked by the RAUBGRAF

Group on 11th and was under threat from STURMER and DRANGER U-Boat Groups.

Under night attack by STURMER, DRANGER and RAUBGRAF Groups.

(Note: Other escorts were HM Destroyer VOLUNTEER and HM Corvette PENNYWORT.

Attacks on this convoy, SC118, HX228 and SC122 were very costly.

For details of their significance see above reference, WAR AT SEA by W Roskill,

THE BATTLE OF THE ATLANTIC by Donald Macintyre.)

April Deployed with 6th Escort Group and part of escort for Convoy ONS176.

9th During passage involved in collision with ss CAIRNAVALONA.

(Note: Other ships of Group included H M Destroyers HIGHLANDER, VIMY and five

11th Hit by torpedo from U188 during night attack on ON176 in position 52.28N 40.32W and sank

Only four of the ships complement of 152 survived.

نقل الحركات المرافقة من HMS BEVERLEY

لم يتم التحقق من قوائم القوافل هذه مع النص أعلاه


Tag: Warship Week

Did you know that Merthyr adopted its very own warship in the Second World War?

Between 1941 and 1942, the concept of National Savings was introduced by the British government. Each region in the country was provided with a savings target to achieve. This was based on the region’s population, with each general level of savings having a class of warship assigned. This became known as ‘Warship Week’. In one such ‘Warship Week’ in February 1942, Merthyr Tydfil raised the amazing sum of £57,000, the highest amount raised during the period, and was thus ‘awarded’ a ship – HMS Beverley.

HMS Beverley

HMS Beverley, was actually an old American ship – USS Branch, a Clemson-class destroyer that entered service in 1920. Built by Newport News Shipbuilding, the ship was laid down on 25 October 1918 and launched on 19 April 1919. Commissioned on 3 April 1920 for service in US Navy, she was held in Reserve in 1939 until she was transferred to the Royal Navy under the Lend Lease Agreement on 8 October 1940 and commissioned at Halifax, Nova Scotia, Canada.

HMS Beverley was assigned to convoy escort duties, and during 1941 escorted several Atlantic convoys, attacking U-boats on three separate occasions, and escorted several convoys to Malta.

In April 1942 she was an escort for Convoy PQ 14 en route to North Russia. On the journey the convoy was attacked by a superior force of enemy destroyers, which had approached unobserved during a snow storm and fired several torpedoes at a range of 9,000 yards. One merchant ship was sunk. The enemy returned four times and took part in short gunnery duels, but did not close the range below 8,000 yards. Despite being outnumbered and outgunned, HMS Beverley and the other escorts outfought the German opposition.

Following a refit, HMS Beverley returned to Atlantic Convoy duties, and would soon see her finest hour, taking part in the one of the most bitterly fought convoy actions of the entire Battle of the Atlantic: the defence of convoys HX-229 and SC-122. The convoys were attacked by over 40 U-boats, and despite heavy losses to the merchant ships, the U-boats were beaten off by HMS Beverley and her fellow escorts.

On her next voyage across the Atlantic, whilst escorting Convoy ON-176, some 360 miles southeast of Greenland, HMS Beverley collided with the merchantman, SS Cairnvolona on 9 April 1943. The incident, occurring in “thick weather,” severely handicapped the destroyer. Two days later, U-188 chanced across her and torpedoed her. The old ship went down quickly, leaving only four survivors. 139 men, including her commanding officer, went down with the ship.

HMS Beverley Ship’s Crest

For more information on HMS Beverley please check out the following links:


  • The 64th word of the King James Version of the Bible’s Old Testament Genesis is “light”
  • King David prays for deliverance from his enemies in the 64th Psalm
  • The 64 Dakinis or Yoginis are 8 Mother goddesses each with 8 attendants in India religious traditions each of the 64 can be further correlated to the currents or winds of the human “etheric” body
  • The Lord Shiva has 64 forms or manifestations.
  • Sixty-four is the square of 8, the cube of 4, and the sixth power of 2
  • Sixty-four is the smallest number with exactly seven divisors
  • Sixty-four is the lowest positive power of two that is adjacent to neither a Mersenne prime nor a Fermat prime
  • Sixty-four is the sum of Euler’s totient function for the first fourteen integers
  • Sixty-four is also a dodecagonal number and a centered triangular number
  • In base 10, no integer added up to its own digits yields 64, hence it is a self number
  • Sixty-four is a super-perfect number – a number such that s(s(n))=2n.
  • Base64
  • Base64 is a group of similar binary-to-text encoding schemes that represent binary data in an ASCII string format by translating it into a radix-64 representation. The term Base64 originates from a specific MIME content transfer encoding.
  • Base64 encoding schemes are commonly used when there is a need to encode binary data that needs to be stored and transferred over media that are designed to deal with textual data. This is to ensure that the data remain intact without modification during transport.
  • Base64 is commonly used in a number of applications including email via MIME, and storing complex data in XML.
  • Graham’s number
  • Graham’s number, named after Ronald Graham, is unimaginably larger than other well-known large numbers such as a googol, googolplex, and even larger than Skewes’ number and Moser’s number.
  • The number gained a degree of popular attention when Martin Gardner described it in the “Mathematical Games” section of Scientific American in November 1977, writing that, “In an unpublished proof, Graham has recently established … a bound so vast that it holds the record for the largest number ever used in a serious mathematical proof.” The 1980 Guinness Book of World Records repeated Gardner’s claim, adding to the popular interest in this number.
  • Specific integers known to be far larger than Graham’s number have since appeared in many serious mathematical proofs (e.g., in connection with Friedman’s various finite forms of Kruskal’s theorem).
  • 64-bit
  • In computer architecture, 64-bit computing is the use of processors that have datapath widths, integer size, and memory addresses of 64 bits (eight octets) wide. Also, 64-bit CPU and ALU architectures are those that are based on registers, address buses, or data buses of that size. From the software perspective, 64-bit computing means the use of code with 64-bit virtual memory addresses

  • Commodore 64
  • The Commodore 64, commonly called C64, CBM 64 (for Commodore Business Machines), or VIC-64, is an 8-bit home computer introduced in January 1982 by Commodore International.
  • Volume production started in the spring of 1982, with machines being released on to the market in August at a price of US$595.
  • Preceded by the Commodore VIC-20 and Commodore PET, the C64 took its name from its 64 kilobytes (65,536 bytes) of RAM, and had favorable sound and graphical specifications when compared to contemporary systems such as the Apple II, at a price that was well below the circa US$ 1200 demanded by Apple.
  • For a substantial period (1983–1986), the C64 dominated the market with between 30% and 40% share and 2 million units sold per year, outselling the IBM PC compatibles, Apple Inc. computers, and Atari 8-bit family computers.
  • Sam Tramiel, a later Atari president and the son of Commodore’s founder, said in a 1989 interview “When I was at Commodore we were building 400,000 C64s a month for a couple of years.”

  • Dragon 64
  • The Dragon 32 and Dragon 64 are home computers that were built in the 1980s. The Dragons are very similar to the TRS-80 Color Computer (CoCo), and were produced for the European market by Dragon Data, Ltd., in Port Talbot, Wales, and for the US market by Tano of New Orleans, Louisiana.
  • The model numbers reflect the primary difference between the two machines, which have 32 and 64 kilobytes of RAM, respectively.

  • Sixty-four is the Atomic Number of Gadolinium (Gd), discovered by Jean de Marignac 1880 (Switzerland), and named after the mineral gadolinite
  • Sixty-four is the Atomic Weight of Copper (Cu).
  • There are 64 codons in the RNA codon table under genetic code.
  • Messier object M64, is a magnitude 9.0 galaxy in the constellation Coma Berenices, also known as the Black Eye Galaxy
  • The New General Catalogue object NGC 64, a barred spiral galaxy in the constellation Cetus
  • WOH G64 is a red hypergiant in the Large Magellanic Cloud. With 1540 times the radius of the Sun, it is one of the largest known stars and the largest known in the LMC. The physical parameters are still poorly known due to the distance, visual faintness, several solar masses of shrouding dust, and the possibility of a bright hot companion.

  • STS-64
  • STS-64 was a Space Shuttle Discovery mission, launched from Kennedy Space Center, Florida, on 9 September 1994, to perform multiple experiment packages.
  • STS-64 marked the first flight of Lidar In-space Technology Experiment (LITE) and first untethered U.S. extravehicular activity (EVA) in 10 years. LITE payload employs lidar, which stands for “light detection and ranging”, a type of optical radar using laser pulses instead of radio waves to study Earth’s atmosphere.
  • On day five of the mission, the Shuttle Pointed Autonomous Research Tool for Astronomy-201 (SPARTAN-201) free flyer was released using the Remote Manipulator System arm.
  • STS-64 was the first mission to see the use of the new full-pressure Advanced Crew Escape Suit, which eventually replaced the partial-pressure Launch Entry Suit.

  • Department of State Form DS-64 is the one US Citizens need if they lose or have your passport stolen
  • Department of Labor Chapter 64 regulates the employment of workers with disabilities at special wages
  • In the United States presidential election of 1964, held on Tuesday, November 3, 1964, Democratic candidate and incumbent President Lyndon B. Johnson who had come to office less than a year earlier following the assassination of his predecessor, John F. Kennedy, and who had successfully associated himself with Kennedy’s popularity, won 61.1% of the popular vote, the highest won by a candidate since 1820.

  • There are 64 teams participating in the NCAA Basketball Tournament
  • In chess or draughts, there are a total of 64 black (dark) and white (light) squares on the game board
  • The Knight’s Tour of a chessboard is a sequence of moves by a knight so that each of the 64 squares is visited only once. The numbers of the knight’s moves form a magic square where each row and column adds up to 260
  • 64 is the name of the premier Russian chess magazine
  • NFL Hall of Famers with jersey #64 include Dave Wilcox, Linebacker (Boise Junior College, Oregon) and 1964-1974 San Francisco 49ers George Blanda, Quarterback-Kicker, 1949, 1950-58 Chicago Bears, 1950 Baltimore Colts, 1960-66 Houston Oilers, 1967-1975 Oakland Raiders Joe Delamielleure, Guard, 1973-1979, 1985 Buffalo Bills, 1980-1984 Cleveland Browns Randall McDaniel, Guard, 1988-1999 Minnesota Vikings, 2000-01 Tampa Bay Buccaneers Y.A. Tittle, Quarterback, 1948-1950 Baltimore Colts (AAFC/NFL), 1951-1960 San Francisco 49ers, 1961-1964 New York Giants.

  • In the National Hockey League, jersey #64 is used by James Robert McGinn IV is a Canadian professional ice hockey player currently playing for the Colorado Avalanche.

In books, movies, music and TV

  • The $64,000 Question is an American game show broadcast from 1955–1958, which became embroiled in the scandals involving TV quiz shows of the day. The $64,000 Challenge (1956–1958) was its popular spin-off show.
  • When I’m 64 is a song by John Lennon & Paul McCartney from The Beatles’ Sgt. Pepper’s Lonely Hearts Club Band album (1967).
  • HMS Vansittart
  • HMS Vansittart was an Admiralty modified W class destroyer built for the Royal Navy. She was ordered in January 1918 from William Beardmore & Company with the 13th Order for Destroyers of the Emergency War Program of 1918-19. She was the second Royal Navy ship to carry the name which was first used in 1821 for a hired packet.

  • HMS Beverley (H 64)
  • Completed in July 1920 as USS Branch (DD 197) for the US Navy, on 8 Oct, 1940 she was transferred to the Royal Navy and renamed HMS Beverley (H 64).
  • On 9 Apr, 1943, during WWII convoy duty in the North Atlantic, HMS Beverley had been seriously damaged in a collision with the British steam merchant Cairnvalona and had taken station in the rear of the convoy. When it was subsequenty attaced by a German U-Boat, U-188, 30 hours later she was hit by torpedos and sunk. HMS Clover (K 134) (Lt P.H. Grieves, RNR) later picked up five survivors and recovered two bodies, but one of the survivors later died on board.

  • HMS Fencer (D64)
  • The USS Croatan (CVE-14) (originally AVG-14 then ACV-14) was transferred to the United Kingdom on 20 February 1943 under lend-lease where she served as HMS Fencer (D64). As an anti-submarine warfare carrier, Fencer escorted Atlantic, Russian and African convoys, even participating in a strike on the German battleship Tirpitz before being transferred to the Pacific.
  • Following World War II, she returned to the United States 21 December 1946, stricken for disposal on 28 January 1947 and sold into merchant service 30 December as Sydney.
  • The ship went through a series of renamings, first to Roma in 1967, then Galaxy Queen in 1970, Lady Dina in 1972 and finally Caribia in 1973 before being scrapped in Spezia in September 1975.

  • HMS Scorpion (D64)
  • HMS Scorpion (D64) was a Weapon-class destroyer of the British Royal Navy. Originally named HMS Centaur, the ship was renamed Tomahawk and finally Scorpion (in September 1943) before her launch.
  • Scorpion was the only Weapon-class ship fitted with the Limbo depth charge mortar rather than the older Squid.
  • In 1953 she took part in the Fleet Review to celebrate the Coronation of Queen Elizabeth II.

  • HMS Theseus (R64)
  • HMS Theseus (R64) was a Colossus-class light fleet aircraft carrier of the Royal Navy, launched on 6 July 1944.
  • Theseus was laid down to serve in the Second World War, but was not completed before peace was declared in 1945. She was utilized as a training vessel until the outbreak of the Korean War when she was deployed to Korea, commencing standard carrier operations.
  • In 1956, Theseus was used as an emergency commando carrier, along with her sister-ship Ocean, during the Suez Crisis. From November to December, helicopters from Theseus transported troops ashore, as well as evacuating wounded soldiers. Compared to her actions during the Korean War, her role at Suez was relatively quiet. The following year she was placed in reserve. She was subsequently broken up at Inverkeithing in 1962.

  • USS Wisconsin (BB-64)
  • The USS Wisconsin (BB-64), “Wisky” or “WisKy”, is an Iowa-class battleship, the second ship of the United States Navy to be named in honor of the U.S. state of Wisconsin. She was launched on 7 December 1943 (the second anniversary of the Pearl Harbor raid).
  • During her career, Wisconsin served in the Pacific Theater of World War II, where she shelled Japanese fortifications and screened United States aircraft carriers as they conducted air raids against enemy positions.
  • During the Korean War, Wisconsin shelled North Korean targets in support of United Nations and South Korean ground operations, after which she was decommissioned.
  • She was reactivated 1 August 1986, modernised and participated in Operation Desert Storm in January and February 1991.
  • Wisconsin was last decommissioned in September 1991, having earned a total of six battle stars for service in World War II and Korea, as well as a Navy Unit Commendation for service during the January/February 1991 Gulf War.
  • She currently functions as a museum ship operated by Nauticus, The National Maritime Center in Norfolk, Virginia. .

  • USS Constellation (CV-64)
  • The USS Constellation (CV-64), a Kitty Hawk–class supercarrier, was the third ship of the United States Navy to be named in honor of the “new constellation of stars” on the flag of the United States and the only naval vessel ever authorized to display red, white, and blue designation numbers.
  • One of the fastest ships in the Navy, as proven by her victory during a battlegroup race held in 1985, she was nicknamed “Connie” by her crew and officially as “America’s Flagship”.
  • She was launched 8 October 1960 and delivered to the Navy 1 October 1961, and commissioned 27 October 1961, with Captain T. J. Walker in command. At that time, she had cost about US$264.5 million. Constellation was the last U.S. aircraft carrier (as of 2010) to be built at a yard other than Newport News Shipbuilding & Drydock Company.

  • USS Gettysburg (CG-64)
  • The USS Gettysburg (CG-64) is a Ticonderoga-class guided-missile cruiser in the United States Navy, built at the Bath Iron Works in Maine and named for the Battle of Gettysburg during the American Civil War.
  • With her guided missiles and rapid-fire cannons, she is capable of facing and defeating threats in the air, on the sea, or ashore, and underneath the sea. She also carries two Seahawk LAMPS multi-purpose helicopters, but mainly for anti-submarine warfare (ASW).
  • She is based in Mayport, Florida.

  • U-64
  • The first U-64 was a Type U-63 class submarine in the Kaiserliche Marine that served during World War I. She was built in 1916 and served in the Mediterranean Sea.
  • On 19 March 1917, while on patrol in the Tyrrhenian Sea, U-64 torpedoed and sank the French battleship Danton 30 miles south of Sardinia, with the loss of 296 men. She herself was lost on 17 June 1918.

  • In 1937 another German submarine U-64, a Type IXB U-boat of the Nazi German Kriegsmarine, was ordered in July 1937 and launched in September 1939.
  • This U-64 had a very short career and sank no enemy vessels. Having left her home port of Wilhelmshaven for her first war patrol on 6 April 1940, she was intercepted by Allied aircraft seven days later off the coast of Norway during the invasion of that country and was sunk by a bomb from a Fairey Swordfish aircraft of HMS Warspite. Of her crew of 46, eight men died and 38 escaped from the sinking submarine.
  • K-64
  • The K-64 Designation was first given to the first Alfa Class Submarine, launched on April 22, 1969.
  • In 1972, the submarine suffered a major reactor problem in the form of a leak of liquid metal coolant. The superheated metal solidified on contact with the colder outside air, freezing and damaging internal components of the reactor. She was removed from service and towed to Severodvinsk.
  • The K-64 designation was again given to a Delta IV class submarine launched on February 2, 1986 as the fourth ship of its class, entered in service in the Russian Northern Fleet. The sub was laid down in December 1982 and was built at Sevmash plant in Severodvinsk.
  • This ship is still in active service.

  • P-64
  • P-64 was the designation assigned by the United States Army Air Corps (USAAC) to the North American Aviation NA-68 fighter, an upgraded variant of the NA-50 developed during the late 1930s.
  • Six NA-68s ordered by the Royal Thai Air Force were seized before export by the US government in 1941, after the Franco-Thai War and growing ties between Thailand and the Empire of Japan. These aircraft were used by the USAAC as unarmed fighter trainers.
  • Seven NA-50s were purchased by the Peruvian Air Force, which nicknamed it Torito (“Little Bull”). The Peruvian NA-50s subsequently saw action during the Ecuadorian-Peruvian War of 1941.

  • The Grumman G-64/111 Albatross
  • The Albatross is easily the largest of Grumman’s series of utility amphibians, and was the only one originally developed specifically for military service.
  • The Albatross resulted from a late 1940s US Navy requirement for a general purpose amphibious transport. The first Albatross prototype flew for the first time on October 24 1947, with more than 400 production HU-16s subsequently delivered to the US Navy, US Coast Guard and 12 other nations. Military Albatross missions included general reconnaissance, maritime patrol, anti submarine warfare (in which role it could be armed with torpedoes and depth charges) and search and rescue.
  • In the late 1970s, Grumman and major US flying boat operator Resorts International began work on a program to convert the Albatross for civil airline service. The conversion incorporated numerous changes to the basic Albatross, including a 28 seat passenger interior, a galley and provision for a flight attendant, upgraded avionics and other improved systems.
  • In all only 13 aircraft were converted, 12 for Resorts International, and 1 for Conoco Oil/Pelita which operated from Singapore. Several of these are still active, together with ex military examples.

  • AH-64 Apache
  • The Boeing AH-64 Apache is a four-blade, twin-engine attack helicopter with a tailwheel-type landing gear arrangement, and a tandem cockpit for a two-man crew.
  • Originally, the Apache started life as the Model 77 developed by Hughes Helicopters for the United States Army’s Advanced Attack Helicopter program to replace the AH-1 Cobra, and was first flown on 30 September 1975.
  • The AH-64 was introduced to U.S. Army service in April 1986.
  • The AH-64 Apache features a nose-mounted sensor suite for target acquisition and night vision systems is armed with a 30-millimeter (1.2 in) M230 Chain Gun carried between the main landing gear, under the aircraft’s forward fuselage and has four hardpoints mounted on stub-wing pylons, typically carrying a mixture of AGM-114 Hellfire missiles and Hydra 70 rocket pods. The AH-64 has a large amount of systems redundancy to improve combat survivability.
  • The first production AH-64D Apache Longbow, an upgraded version of the original Apache, was delivered to the Army in March 1997. Production has been continued by Boeing Defense, Space & Security over 1,000 AH-64s have been produced to date.
  • The U.S. Army is the primary operator of the AH-64 it has also become the primary attack helicopter of multiple nations, including Greece, Japan, Israel, the Netherlands and Singapore as well as being produced under license in the United Kingdom as the AgustaWestland Apache. U.S. AH-64s have served in conflicts in Panama, the Persian Gulf, Kosovo, Afghanistan, and Iraq. Israel used the Apache in its military conflicts in Lebanon and the Gaza Strip both British and U.S. Apaches have seen deployments in Afghanistan and Iraq.

  • Sikorsky S-64 Skycrane
  • The Sikorsky S-64 Skycrane is an American twin-engine heavy-lift helicopter, the civil version of the United States Army’s CH-54 Tarhe. The S-64 Aircrane is the current production version, manufactured by the Erickson Air-Crane company.
  • Erickson Air-Crane purchased the type certificate and manufacturing rights in 1992 and since that date they have become the manufacturer and world’s largest operator of S-64 Aircranes. The Aircrane can be fitted with a 2,650-gallon (


يو اس اس فرع

نافذة (منبثقة) للمعلومات (المحتوى الكامل لـ Sensagent) يتم تشغيلها عن طريق النقر المزدوج فوق أي كلمة في صفحة الويب الخاصة بك. إعطاء تفسير السياقية والترجمة من المواقع الخاصة بك !

باستخدام SensagentBox ، يمكن لزوار موقعك الوصول إلى معلومات موثوقة على أكثر من 5 ملايين صفحة مقدمة من Sensagent.com. اختر التصميم الذي يناسب موقعك.

تحسين محتوى موقعك

أضف محتوى جديدًا إلى موقعك من Sensagent بواسطة XML.

احصل على وصول XML للوصول إلى أفضل المنتجات.

فهرس الصور وحدد البيانات الوصفية

احصل على وصول XML لإصلاح معنى البيانات الوصفية الخاصة بك.

من فضلك، مراسلتنا لوصف فكرتك.

Lettris هي لعبة استنساخ tetris-clone غريبة حيث كل الطوب لها نفس الشكل المربع ولكن محتوى مختلف. كل مربع يحمل حرفًا. لجعل المربعات تختفي وتوفير مساحة للمربعات الأخرى ، عليك تجميع كلمات إنجليزية (يسار ، يمين ، أعلى ، أسفل) من المربعات الساقطة.

يمنحك Boggle 3 دقائق للعثور على أكبر عدد ممكن من الكلمات (3 أحرف أو أكثر) في شبكة من 16 حرفًا. يمكنك أيضًا تجربة الشبكة المكونة من 16 حرفًا. يجب أن تكون الرسائل المجاور والكلمات أطول يسجل أفضل. معرفة ما إذا كان يمكنك الدخول إلى شبكة Hall of Fame!

قاموس انجليزي
المراجع الرئيسية

يتم توفير معظم تعريفات اللغة الإنجليزية بواسطة WordNet.
يُشتق قاموس المرادفات الإنجليزية بشكل أساسي من القاموس المتكامل (TID).
الموسوعة الإنجليزية مرخصة من ويكيبيديا (جنو).

تغيير اللغة الهدف للعثور على الترجمة.
تلميحات: تصفح الحقول الدلالية (انظر من الأفكار إلى الكلمات) بلغتين لمعرفة المزيد.

Copyright & # xa9 2012 sensagent Corporation: موسوعة على الإنترنت وقاموس المرادفات وتعريفات القاموس والمزيد. كل الحقوق محفوظة. Ro


شاهد الفيديو: USS Nicholas. Fletcher Class Destroyer. (شهر نوفمبر 2021).