القصة

الدبابات تغادر الشاطئ في أوكيناوا



معركة أوكيناوا: المعركة الأكثر دموية في حرب المحيط الهادئ

كان الجندي من الدرجة الأولى يوجين ب. سليدج من الفرقة البحرية الأولى يقاتل في عام 1945 في جزيرة أوكيناوا البائسة لمدة ستة أسابيع. حولت الأمطار المتواصلة التضاريس إلى بحر من الوحل امسك بالجنود وأحذية # 8217 وأوقفت المركبات الكبيرة ، في حين سقطت قذائف الهاون والمدفعية اليابانية في غضب عنيف شوه الجثث وألوى الأسلحة.

كانت الجزيرة ، وفقًا لسليدج ، هي أكثر ركن مروّع من الجحيم رأيته على الإطلاق & # 8230 ، وكانت كل حفرة نصف مليئة بالمياه ، وكان العديد منها يحمل جثة من مشاة البحرية. كانت الجثث ترقد بشكل مثير للشفقة كما قُتلت ، نصفها مغمور بالطين والماء ، والأسلحة الصدئة لا تزال في متناول اليد. كانت حشود من الذباب الكبير تحوم حولهم. & # 8217 أينما نظر ، رأى سليدج & # 8216 يرقات ويتحلل. كافح الرجال وقاتلوا ونزف الدم في بيئة مهينة لدرجة أنني اعتقدت أننا دخلنا الجحيم & # 8217s بالوعة. & # 8217

لما يقرب من ثلاثة أشهر ، قاتلت فرق الجيش والبحرية لانتزاع الجزيرة من قبضة اليابان القوية ، وعندما تم إطلاق الطلقة الأخيرة ، سقط عدد أكبر من الرجال هناك أكثر من أي ساحة معركة أخرى في المحيط الهادئ. ستحتفظ قوات الجيش وقوات المارينز لفترة طويلة بذكريات مؤلمة لتلك الجزيرة على بعد 360 ميلاً فقط جنوب غرب اليابان. كانت تسمى أوكيناوا.

أراد الجيش الأمريكي أوكيناوا لثلاثة أسباب. يمكن أن تصل القاذفات الأمريكية المتوسطة إلى الجزر اليابانية الرئيسية من أوكيناوا ، وسيؤدي الاستيلاء عليها إلى قطع خطوط الإمداد الجنوبية الغربية المتبقية إلى اليابان المتعطشة للموارد ، ويمكن استخدام أوكيناوا كقاعدة دعم للغزو المقرر في نوفمبر لليابان.

تجمع ضخم من القوات الأمريكية من كل من الأدميرال تشيستر دبليو نيميتز & # 8217s محرك وسط المحيط الهادئ والجنرال دوغلاس ماك آرثر & # 8217s جنوب غرب المحيط الهادئ التقارب في أوكيناوا. قاد اللفتنانت جنرال في الجيش سيمون بوليفار باكنر أكثر من 180.000 جندي من أربعة فرق عسكرية (السابع ، 27 ، 77 ، 96) بقيادة الميجور جنرال جون هودج وثلاثة فرق مشاة البحرية (الأول والثاني والسادس) بقيادة الميجور جنرال. الجنرال روي س. جيجر.

سوف يحتاجون إلى كل رجل ، لأكثر من 100000 جندي ياباني من اللفتنانت جنرال ميتسورو أوشيجيما & # 8217s الجيش الثاني والثلاثين ينتظرون بصبر في المخابئ المخفية وعلى التلال المحصنة للأمريكيين للهبوط. أوشيجيما ، الذي وضع الجزء الأكبر من قوته في المنطقة الجنوبية الجبلية في أوكيناوا و # 8217s بدلاً من منطقتها الشمالية المسطحة ، خطط للسماح للأمريكيين بالاندفاع إلى الشاطئ دون منازع قبل أن يبدأ دفاعه من نظام معقد من خطي دفاع متحدة المركز تم إنشاؤهما داخل وبين منطقة مواتية. سلسلة من التلال والتلال وترسم & # 8211 خط Machinato وخلفه ، خط Shuri الأكثر تحصينًا. احتاجت طوكيو إلى وقت للاستعداد للغزو الأمريكي المتوقع للجزر الأصلية ، لذلك أراد أوشيجيما أن يجعل خصمه يدق كل تل وسلاح من رجاله المدججين بالسلاح.

قامت القوات الأمريكية بتأمين موقعين قبل بدء الهجوم الفعلي لأوكيناوا في يوم L-day ، والذي تم تحديده على أنه عيد الفصح الأحد ، 1 أبريل. اقتحمت خمس كتائب من الجيش و # 8217s فرقة المشاة 77 الشاطئ في خمس جزر من مجموعة Kerama Retto في 26 مارس في غضون ثلاثة أيام ، تم توجيه 1000 مدافع ياباني ، وتم تأمين جميع الجزر الثماني. لحسن الحظ للقوات التي كانت على وشك ضرب أوكيناوا ، قام الغزاة أيضًا بتدمير أكثر من 350 قاربًا انتحاريًا ، يسمى رينراكو تي. كان اليابانيون يخططون لتشغيل تلك القوارب ، بطول 18 قدمًا وعرض 5 أقدام ، جنبًا إلى جنب مع السفن الأمريكية وتفجيرها & # 8211 ونأمل أن السفن الأمريكية & # 8211 بواسطة عبوات التفجير.

قبل يوم واحد من L-day ، استولى جنود من الفرقة 77 على Keise Shima ، وهي مجموعة أصغر من الجزر على بعد ستة أميال من الساحل الجنوبي الغربي لأوكيناوا. ستضيف المدفعية الكبيرة الموضوعة على Keise Shima لكمة لا تقدر بثمن للهجوم القادم ضد الجنرال Ushijima & # 8217 s force.

توقع الجميع حمام دم في يوم L-day. قال أحد ضباط الإحاطة لقوات المارينز ، & # 8216 ، من المتوقع أن تكون هذه هي الحملة البرمائية الأكثر تكلفة في الحرب & # 8217 وأضاف أنه يجب عليهم الاعتماد على & # 821780 إلى 85 بالمائة من الضحايا على الشاطئ. & # 8217 قصف ما قبل الغزو نأمل قمع المعارضة اليابانية ، لكن القوات الهجومية دخلت سفينة الإنزال بمشاعر مشؤومة. حقيقة أن L-day كان أيضًا يوم كذبة أبريل & # 8217s لم تطمئن أي شخص.

من المثير للدهشة أن جنود المارينز والجنود العسكريين قد يخوضون على الشاطئ بأسلوب مريح ، لأن Ushijima قضى وقته خلف خطوط الدفاع الشيطانية إلى الجنوب. في حين أن الفرقة البحرية الثانية خدعت باتجاه الساحل الجنوبي الشرقي ، اتجهت وحدات البحرية والجيش إلى الشواطئ على الساحل الغربي لأوكيناوا & # 8217s ، بالقرب من قرية هاجوشي. بدلاً من التخلص من كل ساحة ، قفزت القوات المبتهجة من مركب الإنزال وتحركت بسرعة نحو الداخل نحو المطارات الرئيسية في يونتان وكادينا. في غضون ثلاث ساعات ، قام مشاة البحرية من الفرقة السادسة بتأمين Yontan ، بينما تقدم جنود فرقة المشاة السابعة إلى ما بعد Kadena & # 8211locations التي اعتقد الاستراتيجيون أنها ستستغرق ثلاثة أيام للاستيلاء عليها. بحلول اليوم & # 8217s ، أنشأ 75000 جندي رأس جسر بعرض تسعة أميال وعمق ثلاثة أميال ضد معارضة متفرقة بتكلفة 28 قتيلاً و 104 جريحًا.

& # 8216 المذبحة التي تكاد تكون حتمية في الغزو لم تكن هناك بشكل رائع وجميل ، & # 8217 كتب مراسل أمريكا الحربي المحبوب إرني بايل. تسابق الجنود باتجاه الشرق في محاولة للوصول إلى الساحل الشرقي وتقسيم الجزيرة إلى نصفين. في غضون أربعة أيام من التقدم السريع ، استولت القوات الأمريكية على ما افترض المخططون أنه سيستغرق ثلاثة أسابيع. & # 8216I & # 8217 لقد عشت بالفعل لفترة أطول مما كنت أعتقد ، & # 8217 نطق مرتاحًا من المشاة من الفرقة السابعة.

واصل مشاة البحرية من الفرقة السادسة الذين توجهوا إلى الثلثين الشماليين في أوكيناوا و # 8217s مواجهة معارضة خفيفة. بحلول 13 أبريل ، تقدموا 40 ميلاً ووصلوا إلى الطرف الشمالي للجزيرة & # 8217s في هيدو ميساكي. فقط في شبه جزيرة موتوبو على طول الساحل الغربي ، حيث حارب 2000 ياباني متمرس مع مشاة البحرية لمدة 12 يومًا ، واجهت مقاومة كبيرة ، لا سيما على جبل Yaetake شديد الانحدار. في معاينة للقتال المروع في الجنوب ، قامت قوات المارينز أخيرًا بتأمين موتوبو في 20 أبريل ، بتكلفة 213 قتيلًا أو مفقودًا و 757 جريحًا.

بينما كانت قوات المارينز تشق طريقها عبر موتوبو ، واجهت قوات الجيش بدءًا من 9 أبريل مقاومة شديدة من المواقع الدفاعية الأولى لأوشيجيما & # 8217s في جنوب أوكيناوا & # 8211 خط ماتشيناتو. يمتد هذا الخط - الذي تم تثبيته على مدخل Machinato وسلسلة من التلال المحصنة ، وخاصة Kakazu Ridge ، التي تمنع الحركة على طول الساحل الغربي - من جانب واحد من أوكيناوا إلى الجانب الآخر. القتال الدموي المطلوب لتحييد كل تمركز جعل الجنود يتوقون إلى الأسبوع الأول الهادئ نسبيًا في الجزيرة.

خلال الشهرين ونصف الشهر التاليين ، أدت سلسلة متتالية لا نهاية لها على ما يبدو من التلال والمنحدرات والجروف والكهوف التي تم الدفاع عنها بشدة إلى طريق مسدود بالسيارة Buckner & # 8217s. كانت سلسلة التلال النموذجية تحتوي على أعشاش للمدافع الرشاشة اليابانية على المنحدر الأمامي وعلى الارتفاعات القريبة التي تتقاطع مع كل درب ، في حين تمطر قذائف الهاون القاتلة من مواقع غير مرئية على المنحدر الخلفي على الجنود المتقدمين. أنتجت المدفعية ، الموجودة على ارتفاعات أعلى من الخلف ، مذبحة مروعة أدت إلى تضخم عدد القتلى وأرسلت أعدادًا كبيرة من القوات التي أصيبت بصدمة القذائف لمساعدة المحطات التي تعاني من أمراض نفسية وعصبية.

ألقى Buckner فرقتين ضد هذا الخط الأول. بينما حاولت فرقة المشاة السابعة اختراق الجانب الشرقي لأوكيناوا و # 8217s ، هاجمت فرقة المشاة السادسة والتسعين النصف الغربي من Ushijima & # 8217s. في البداية ، لم يلق أي منهما أي نجاح في مواجهة معارضة التلال التي تعج باليابانيين.

كان نموذجيًا هو الهجوم رقم 96 و 8217 ضد كاكازو ريدج ، وهو ارتفاع يبلغ ارتفاعه 280 قدمًا يضم 1200 مدافع ويتحكم في الحركة على طول الجناح الغربي لـ Ushijima & # 8217s. في 9 أبريل ، هاجم العقيد إدوين تي ماي & # 8217s الفوج 383 سلسلة التلال. على أمل الإمساك باليابانيين على حين غرة ، شن ماي الهجوم دون إعداد مدفعي وأرسل رجاله دون دعم دبابة بسبب ممر عميق يحرس الاقتراب من كاكازو. انطلق الجنود إلى قمة التلال في هجوم ما قبل الفجر ضد القليل من المعارضة ، ولكن في وضح النهار ، اصطدمت نيران المدفعية الهائلة وقذائف الهاون بوحدات مايو & # 8217. هاجمت القوات اليابانية بتهور من خلال نيرانها لطرد الأمريكيين من قمة 25 ياردة. قام الجندي من الدرجة الأولى إدوارد جي موسكالا من الشركة C بإسكات مدفعين رشاشين بأعجوبة من خلال الاندفاع نحوهما مباشرة من مسافة 40 ياردة. عندما اقترب اليابانيون ، عمل هو ومجموعة صغيرة كحارس خلفي بينما تراجع الآخرون إلى أسفل المنحدر. أطلق موسكالا النار من سلاحه دون توقف ، فركض إلى الأمام لجر رفيق جريح إلى بر الأمان. وأثناء محاولتها استعادة جندي ثان أصيب موسكالا بنيران يابانية وقتل. لأفعاله المثيرة ، التي قتل فيها 25 يابانيًا بينما كان يحمي القوات الأمريكية الأخرى ، مُنح موسكالا وسام الشرف بعد وفاته.

على الرغم من الأعمال البطولية مثل Moskala & # 8217s ، اضطرت وحدات May & # 8217s إلى الانسحاب من قمة Kakazu & # 8217s في وقت متأخر من ظهر ذلك اليوم بعد استيعاب خسائر مروعة. فقط 3 من 89 رجلاً في السرية L تجنبوا الموت أو الإصابة ، فقد الفوج 23 قتيلاً و 47 في عداد المفقودين و 256 جريحًا في ذلك اليوم الواحد. لقد تعلم الأمريكيون درسًا مكلفًا & # 8211 كان الانتحار لشن هجوم على المنحدرات الأمامية عندما يمكن لقذائف الهاون الموضوعة على منحدرات عكسية أن تحدث مثل هذا الدمار. الطريقة الوحيدة للوصول إلى تلك القذائف المدمرة ، مع ذلك ، هي تحييد المواضع الأمامية. لا يمكن لوحدات الجيش أن تفعل شيئًا آخر سوى مهاجمة المنحدرات الأمامية والأمل في الأفضل.

في اليوم التالي ، تم دمج المدفعية الأمريكية مع المدافع البحرية لإغراق كاكازو ريدج قبل أن ينطلق الهجوم الأمريكي التالي. قام فوجان من الكتيبة 96 بتوجيه أعلى التلال بتوقعات عالية بالاحتفاظ بالقمة ، لكن اليابانيين خرجوا سالمين من مواقع الانحدار العكسي وألقوا بطانية من النيران التي أوقفت التقدم.

على طول خط Machinato ، صد رجال Ushijima & # 8217 تقريبًا كل محاولة من قبل الفرقة 96 في الغرب والفرقة السابعة في الشرق للاستيلاء على سلسلة من التلال أو التل في ذلك الأسبوع الثاني الدموي من شهر أبريل. في 14 أبريل ، وصل الجنرال بكنر إلى الشاطئ وأخبر قادته بعبارات لا لبس فيها أنه يتوقع تقدم الخط الأمريكي على الفور. لتسريع الهجوم ، قام بإحضار فرقة المشاة السابعة والعشرين للتعامل مع الجزء الغربي من خط Machinato & # 8217s ، وتحول 96 باتجاه الوسط ، واحتفظ بالفرقة السابعة على طول الساحل الشرقي.

بعد انتهاء القصف المدفعي الأكثر تركيزًا في حرب المحيط الهادئ & # 821119000 قذيفة سقطت على المواقع اليابانية & # 8211 ، تحركت الفرق الثلاثة في 19 أبريل لكنها فشلت في الحصول على الكثير من التضاريس بحلول الليل. هز المدافعون في كاكازو ريدج الفرقة السابعة والعشرين ودمروا 22 دبابة من أصل 30 دبابة ، بينما أوقف الجنود اليابانيون الآخرون قيادة مماثلة بحلول اليوم السادس والتسعين في جرف أوراسوي مورا والسابع في الجهنمية & # 8216 روكي كراغز. & # 8217 أول شعاع أمل لـ ظهر الأمريكيون في اليوم التالي ، عندما عبرت عناصر من الفرقة السابعة والعشرين مدخل Machinato وانطلقت على بعد خمسة أميال جنوبًا ، في الواقع محاطة بخط Machinato.

أثار التقدم البطيء للجيش و # 8217s قادة البحرية. سافر الأدميرال تشيستر نيميتز ، القائد العام لأسطول المحيط الهادئ ، إلى أوكيناوا لمشاركة مخاوفه مع الجنرال باكنر بشأن إبقاء المقاتلين وسفن الإمداد قبالة أوكيناوا للمساعدة في القيادة البرية المتوقفة. كل يوم في المحطة تعرض السفن والطواقم لهجمات الكاميكازي. اقترح نيميتز أن هجومًا برمائيًا خلف خطوط العدو قد يكسر المأزق ، لكن باكنر يعتقد أن طريقته في الهجوم مباشرة على الهدف كانت أكثر عملية. وافق نيميتز على مضض ، لكنه ذكّر مرؤوسه: & # 8216I & # 8217m بخسارة سفينة ونصف يوم. لذلك إذا لم يتحرك هذا الخط في غضون خمسة أيام ، فسنجلب شخصًا هنا لنقله حتى نتمكن جميعًا من الخروج من تحت هذه الهجمات الجوية الغبية. & # 8217

أدى الضغط المستمر على المراكز اليابانية إلى فتح خط Machinato أخيرًا في أواخر أبريل. استولت عناصر من الفرقة السابعة على كوتشي ريدج ومواقع رئيسية أخرى. قام الجيب السابع والعشرون الذي تم شباكه ، والجيب السادس والتسعون بتطهير جرف Maeda. في هجوم واحد على جرف Maeda ، حصل الجندي ديزموند دوس على وسام الشرف دون إطلاق سلاح. ركز دوس ، المستنكف الضميري الذي حالت معتقداته على استخدام السلاح ، على ترقيع الجرحى وتهدئة المحتضر. في خضم نيران كثيفة ، زحف دوس من الجرحى إلى الجرحى ، وضمد إصاباتهم وسحبهم إلى حافة الجرف & # 8217s ، حيث يمكن إنزالهم إلى المسعفين أدناه. بعد أن أصيب بشظايا قنبلة يدوية خلال هجوم ليلي ، رفض دوس تعريض طبيب آخر للخطر وضمد جروحه. واصل مساعدة المحتاجين ، حتى عندما اقتربت دبابة يابانية. عندما حطمت رصاصة عدو أخرى ذراعه ، قام دوس بإصلاحها وزحف 300 ياردة عبر نيران العدو وانفجاراته بدلاً من تعريض أي شخص آخر لمزيد من الخطر.

يمكن للقوات الأمريكية الآن التحرك نحو خط الدفاع الرئيسي Ushijima & # 8217s & # 8211the Shuri Line ، وهو معقل حقيقي للبنادق والقذائف والرصاص والرجال الذين سيعرضون الجنود ومشاة البحرية إلى مستوى جديد من الرعب. استعدادًا لذلك ، أعاد بكنر ترتيب خطوطه الأمامية. نظرًا لأن شبه جزيرة Motobu كانت آمنة إلى حد ما ، فقد أحضر الفرقة البحرية السادسة من الشمال لمواجهة الجناح الغربي Ushijima & # 8217s واستبدل فرقة المشاة السابعة والعشرين المنهكة بالفرقة البحرية الأولى. في النصف الشرقي ، تحركت فرقة المشاة 77 لإعطاء 96 بعض الراحة ، بينما بقيت الفرقة السابعة على الجانب الغربي. في الواقع ، قسم Buckner أوكيناوا إلى منطقتين قتاليتين & # 8211 ، النصف الغربي مخصص لوحدتين من مشاة البحرية والنصف الشرقي مخصص لفرقتين من الجيش.

شن أوشيجيما هجومًا مفاجئًا على الخطوط الأمريكية الجديدة في 3 مايو. أرسل فوجين من المهندسين حول الجناحين الشرقي والغربي في هجمات برمائية تهدف إلى الهبوط خلف الجبهة الأمريكية وتشتيت انتباه الغزاة بينما توغلت قوة ثالثة مباشرة في الخط الأمريكي. . عصفت الكارثة بالعملية اليابانية بأكملها. رصدت الوحدات البحرية الأمريكية قبالة الساحل الشرقي الصنادل الهجومية ودمرت المركب التعيس ، مما أسفر عن مقتل معظم المهندسين. هبطت الصنادل الأخرى على ذراع Ushijima & # 8217s الغربي مباشرة ضد الفرقة البحرية الأولى وليس خلفها. وجهت المدافع الرشاشة وقذائف الهاون البحرية هذه القوة اليابانية لدرجة أن أحد أفراد مشاة البحرية أطلق سراح الناجي الوحيد & # 8211a الحمامة الحاملة & # 8211 مع الرسالة: & # 8216 نحن نعيد حمامة الخاص بك. عذرًا ، لا يمكننا إعادة مهندسي الهدم الخاصين بك. & # 8217 فشل هجوم الفجر من قبل الوحدة الثالثة Ushijima & # 8217s فشلاً ذريعًا عندما تم قطع ما يقرب من 2000 مشاة ياباني ، تأخروا في الوصول إلى مواقع الانطلاق ، بواسطة المدفعية الأمريكية.

أجبر الهجوم المضاد أوشيجيما على الانسحاب إلى خط شوري ، وهو مسار بطول ثمانية أميال يمتد من يونابارو على الساحل الشرقي ، عبر التلال المتعرجة بالقرب من قلعة & # 8216Shuri ، & # 8217 وإلى ميناء ناها على الساحل الغربي لأوكيناوا & # 8217. بدأ Buckner هجومًا في 11 مايو ضد خط شوري بقواته التي أعيد ترتيبها ، والتي لا بد أن تكون قد أسعدت نيميتز.

واجهت قوات الجيش في الشرق مرة أخرى مقاومة شديدة من أوشيجيما في عدد من التلال والكهوف والمعادلات. بالقرب من الساحل الشرقي ، تعثرت فرقة المشاة 96 لمدة يومين على ارتفاع رئيسي يسمى Conical Hill قبل أن تكتسب موطئ قدم على قمتها. بعد الصمود في وجه الهجمات المضادة الشرسة لمدة ثلاثة أيام ، وسّع الجنود الأمريكيون محيطهم حتى 21 مايو / أيار ، قاموا بتطهير كل من Conical Hill و Sugar Loaf Hill القريبة ، والتي فتحت خط التماس في الحافة الشرقية لخط شوري.

على طول الجناح الغربي للفرقة 96 & # 8217s ، قاتلت فرقة المشاة 77 من خلال جحيمها ، لا سيما في Ishimmi Ridge ، ارتفاع 350 قدمًا وثلث ميل أمام Shuri. قبل فجر يوم 17 مايو ، قاد الملازم ثيودور س. بيل 204 رجال من الفوج 307 إلى قمته ، ثم انتظروا وابل العدو الذي سيأتي حتما بمجرد وصول ضوء النهار. قدم اليابانيون رد فعل يصم الآذان ، حيث اختلطت قذائف الهاون والمدفعية بنيران مدافع رشاشة كثيفة بشكل لا يصدق من كلا الجانبين والمرتفعات القريبة في شوري. بحلول الساعة 10 صباحًا ، تم تدمير جميع قذائف الهاون الخاصة بالفوج & # 8217s عيار 60 ملم باستثناء واحدة ، كما تم تدمير معظم أجهزة الراديو الخاصة بها.

صمد الفوج طوال اليوم لنيران كثيفة حيث تضاءلت الإمدادات بسرعة. بحلول الليل ، انسحبت الوحدة المعزولة إلى موقع قيادتها في موقف أخير للتمسك بالتلال ، على أمل أن تصل التعزيزات قبل أن يجتاح اليابانيون مواقعهم. حاولت إحدى قوى الإغاثة الوصول إلى الرجال المحاصرين ، لكن كان عليها العودة إلى الوراء قبل الحصول على القمة بسبب المقاومة اليابانية الشديدة.

استمر القتال في صباح اليوم التالي. عندما استنفد الجنود إمداداتهم من القنابل اليدوية أو الرصاص ، زحفوا إلى جثث الرفاق الذين سقطوا لاستعادة أي ذخيرة وجدوها هناك. طلب بعض الرجال الجرحى من رفاقهم دعمهم ووضع سلاح في أيديهم حتى يتمكنوا من المساعدة في القتال ، ولكن بحلول وقت متأخر من بعد الظهر ، تمكنت ستة تعزيزات فقط وضابط # 8211 وخمسة رجال & # 8211 من القتال عبر اليابانيين للوصول إلى المحيط. في وقت لاحق من ذلك اليوم ، وصل عدد آخر من الرجال ومعهم إمدادات جديدة ، لكن الوضع بالنسبة لل 307 بدا كئيبًا.

وصلت المساعدة أخيرًا في وقت متأخر من اليوم الثالث ، عندما قام رجال من الفوج 306 بضرب ممر يصل إلى الرجال المحاصرين. عندما قام كل جندي جديد بتسجيل الوصول ، تمكن جندي منهك من 307 من ترك منصبه والتعثر في المناطق الخلفية للراحة التي تمس الحاجة إليها. دفع الفوج ثمنا باهظا ل Ishimmi Ridge. من بين 204 رجلاً وجهت إليهم تهم في 17 مايو / أيار ، عاد 48 فقط في 20 مايو / أيار دون إصابات خطيرة.

واجهت قوات المارينز التي تقاتل على طول النصف الغربي من خط Buckner & # 8217s مهمة صعبة بنفس القدر في القضاء على المعقل في Shuri وبالتالي حل خط Ushijima & # 8217s. اختبرت أربعة مواقع على وجه الخصوص فالور البحري - داكيشي ريدج ، وانا ريدج ، وانا درو ، وقبل كل شيء ، شوجر لوف. لاكتساح شوري ، كان على مشاة البحرية تطهير كل من تلال داكيشي وانا تحت نيران النيران من جانبهم ، ثم الدخول إلى مصب وانا درو البالغ 400 ياردة والتقدم لمسافة 800 ياردة على طول مسارها الضيق باستمرار نحو مرتفعات شوري وقلعة شوري. طلقات الرشاشات وقذائف الهاون من مئات الأسلحة اليابانية المزروعة على الجانبين. يمكن لمدفعية Ushijima & # 8217s على مرتفعات شوري توجيه قذائف مروعة على مشاة البحرية أدناه.

قفزت فرقة مشاة البحرية الأولى باتجاه داكيشي ريدج في 11 مايو لكنها اكتسبت القليل من الأرض ضد عدو محفور في كلا المنحدرين. كان المارينز يتقدمون قليلاً ، ويتعرضون باستمرار ، ثم يتم دفعهم إلى الوراء بسبب قصف مدفعي أو رشاش مميت.يتذكر الرقيب نيل فان ريبر: & # 8216I & # 8217d كن مسطحًا على الأرض ولاحظ نملة أو حشرة وفكر ، & # 8216 أتمنى لو كنت بهذا الصغر. & # 8217 كان هناك أبدا في الوقت الذي كنت فيه & # 8217t خائفًا. & # 8217 بينما كان الأصدقاء يرمون نيرانًا كثيفة تغطيها ، كان أحد أفراد مشاة البحرية المنعزلة يزحف بحذر نحو عش أو كهف للعدو ويرمي في عبوة حقيبة أو قنبلة يدوية. أخيرًا ، بعد ثلاثة أيام من القتال الشاق ، سقطت داكيشي ريدج.

استغرق Wana Ridge و Wana Draw وقتًا أطول. دخلت مشاة البحرية Wana Draw لأول مرة في 14 مايو ، لكنها لم تتمكن من التقدم ضد النيران الكثيفة الناشئة من مئات المواقع. قام أحد أفراد طاقم دبابة مشاة البحرية بضخ ست قذائف دخان الفوسفور في مدخل كهف واحد ، ثم شاهد بدهشة تصاعد الدخان من أكثر من 30 مدخلًا آخر. يمكن لجندي مشاة البحرية أن يقضي على موقع واحد فقط ليتعرض لإطلاق النار من ثلاثة أعشاش مخفية أخرى. تم حفر اليابانيين بدقة شديدة لدرجة أن القصف المدفعي الثقيل فشل في هزهم. شاهد الميجور جنرال ويلبرت س.براون ، قائد الفوج الحادي عشر ، مدفعيته وهي تسحق قمم التلال واعتقد أنه لا يوجد شيء يمكن أن يعيش في تلك الكتلة المتقلبة حيث كانت القذائف تتساقط وتزمجر ، ولكن عندما تقدمنا ​​بعد ذلك ، [اليابانيون] لا يزالون هناك ، بل وأكثر جنونًا مما كانوا عليه من قبل. & # 8217

أدى القصف المتواصل من كلا الجانبين ، إلى جانب الأمطار الغزيرة التي بدأت في 21 مايو ، إلى تحويل وانا ريدج و وانا درو إلى مناظر طبيعية صارخة مجردة من أي جمال. غالبًا ما كان يتعين ترك جثث المارينز القتلى والمتسللين اليابانيين القتلى حيث كانوا يرقدون ، حيث أن استعادتها عرّض المزيد من الرجال للمدفعية الموضوعة على مرتفعات شوري. الأشكال المتحللة ، التي تعج باليرقات المسمنة ، تتعفن ببطء في الوحل أو تنفجر إلى أجزاء صغيرة بواسطة قذائف لاحقة. يتذكر سليدج ، & # 8216 ، من غير المعقول الاعتقاد بأن الرجال يمكنهم بالفعل العيش والقتال لأيام وليالٍ متتالية في ظل مثل هذه الظروف الرهيبة وألا يكونوا مدفوعين بالجنون. & # 8217

تسبب المطر البارد في ذبول جلد الجنود & # 8217 وتبييضهم من التعرض ، في حين أكد المتسللون أن القليل من مشاة البحرية قد التقطوا أكثر من لحظة راحة. ارتفعت حوادث التعب القتالي. استنتج سليدج ، الذي نجا من القتال المروع في بيليليو ، أن وانا درو & # 8216 كان المكان الأكثر فظاعة الذي يمكن تصوره لرجل أن يتأذى أو يموت. & # 8217

بدأ أوشيجيما في سحب قواته من وانا درو وخط شوري قرب نهاية مايو ، مما سمح لقوات المارينز بالتدفق إلى شوري. بسبب نقص الرجال والإمدادات ، لم يعد بإمكان القائد الياباني كبح العدو المجهز بشكل أفضل. وكان المزيد من مشاة البحرية قد انتقلوا إلى Shuri بعد تأمين ركن آخر من الجحيم & # 8217s & # 8211Sugar Loaf.

عند إلقاء نظرة أولى على Sugar Loaf ، وصفه أحد أفراد مشاة البحرية بأنه & # 8216pimple من التل. & # 8217 تنتشر بشكل متناثر بالأشجار والشجيرات ، وارتفع الارتفاع & # 8217s 300 ياردة من الواجهة إلى حوالي 75 قدمًا فقط قبل الاستقرار في قمة رقيقة. ومع ذلك ، تحت قشرته الهادئة ، انتظر 2000 مدافع ياباني بصبر لتوجيه ضربات قاتلة. بالاقتران مع Horseshoe Hill إلى الجنوب و Half Moon Hill إلى الجنوب الشرقي ، شكل Sugar Loaf نقطة رأس سهم مميت يشير من Shuri مباشرة إلى مشاة البحرية الاقتراب.

بدأت السرية G من الكتيبة الثانية والعشرون والكتيبة رقم 8217 ، الفرقة السادسة ، بقيادة الكابتن أوين تي ستيبينز ، نمطًا لمدة أسبوع من الاندفاع إلى شعار Sugar Loaf & # 8217s ، وتمسك لفترة وجيزة في مواجهة معارضة هائلة ، ثم تخلت عن المنحدرات. في 12 مايو ، قاد Stebbins ثلاث فصائل إلى منحدرات Sugar Loaf & # 8217s ، لكن نيران العدو سرعان ما أسقطت اثنين من الفصائل الثلاث. قاد Stebbins والملازم Dale W. Bair 40 رجلًا من الفصيلة الثالثة في شحنة نحو القمة ، ولكن على مسافة 100 ياردة ، سقط 28. بعد محنة مروعة في القمة ، اضطر الناجون الذين تعرضوا للمضايقة إلى التراجع. في اليوم التالي ، فشلت الاعتداءات المتكررة لكسب القمة. في فترة ما بعد الظهر ، تقطعت السبل بـ 44 من مشاة البحرية على منحدرات Sugar Loaf & # 8217s بمعاقبة النيران التي قتلت أو أصابت 106 من مشاة البحرية. اعتقد الضابط التنفيذي للكتيبة & # 8217s ، الرائد هنري أ. كورتني جونيور ، أنه كان في إحدى تلك المواقف حيث كان أضعف من أن يدافع عن منصبه ، لذلك قد يهاجم أيضًا.

نبح كورتني ، & # 8216 الرجال ، إذا لم نأخذ قمة هذا التل الليلة ، فسيكون [اليابانيون] هنا ليقودونا بعيدًا في الصباح. & # 8217 وأوضح أنهم عندما وصلوا إلى القمة ، كان يريد لإلقاء كل قنبلة كانت بحوزتهم على العدو ، ثم يحفرون فيه. طلب ​​متطوعين. & # 8216 عندما نصعد إلى هناك ، لن ينزل البعض منا مرة أخرى ، & # 8217 كورتني تابع. & # 8216 أنتم جميعًا تعرفون ما هو الجحيم على القمة ، ولكن يجب أخذ هذا التل & # 8217s ، وسنقوم بذلك. أنا & # 8217 م صعدت إلى قمة تل شوجر لوف. من & # 8217s قادم؟ & # 8217

جميع الـ 44 اتبعوا زعيمهم المصمم ، ووصلوا إلى القمة ، وصدوا هجوم بانزاي. للأسف ، أدى قصف الهاون والمدفعية إلى استنفاد المجموعة الصغيرة تدريجياً ، والتي اضطرت إلى الانسحاب من شوغر لوف في صباح اليوم التالي. لسوء الحظ ، لم يعد كورتني معهم ، حيث أحدثت قنبلة يدوية يابانية جرحًا مميتًا في رقبته. على كلماته وأفعاله المثيرة ، مُنح كورتني وسام الشرف بعد وفاته.

جاء يوم 16 مايو باليوم الخامس على التوالي من معارك المد والجزر عندما فشلت أربع شحنات منفصلة في القمة ، وتركت كل واحدة وراءها المزيد من التذكيرات القاتمة للحرب وعدد ضحايا الحرب رقم 8217. حدق المراسل إلفيس لين في المذبحة وكتب: & # 8216 الجثث تتناثر في المناظر الطبيعية الرمادية الموحلة. هناك العديد من الذراعين والساقين المقطوعة. ورأس عرضي & # 8230 يبدو أن بعض الجثث تبتسم. تعفن اللحم بعيدًا عن الجمجمة والأسنان مكشوفة. أخشى أنه إذا حدقت ، فقد يسأل أحد هؤلاء الموتى المبتسم: & # 8216Don & # 8217t أنت تنتمي إلينا؟ & # 8221

حدث اختراق أخيرًا في 17 مايو ، عندما استولت كتيبة على جزء كبير من هاف مون هيل ، مما يعني أن مشاة البحرية يمكن أن تعتمد على زيادة الدعم الناري لمحاولة أخرى لتصل إلى شوغر لوف في اليوم التالي. نظرًا لأن المدفعية اليابانية على وانا ريدج تم تخفيضها تدريجياً من قبل الفرقة الأولى إلى الشرق ، تطلع مشاة البحرية إلى نتيجة سريعة.

نجح هجومان تحريفان في 18 مايو ، أحدهما ضد تلال هاف مون وتلال حدوة الحصان والآخر باتجاه نهاية شوجر لوف & # 8217s اليمنى ، في جذب الكثير من نيران العدو. سمح هذا لقوة من الدبابات والمشاة بالاندفاع حول التل والجناح الأيسر # 8217s ، ومهاجمة Sugar Loaf من الخلف ، وهزيمة المدافعين الباقين.

أخيرًا ، صمت Sugar Loaf. سبعة أيام جنونية من الاعتداءات كلفت الفرقة السادسة 2662 قتيلًا أو جريحًا و 1289 آخرين للإرهاق أو التعب القتالي. لخص المراسل لين كيف شعر معظم الذين قاتلوا في Sugar Loaf: & # 8216 أشكر الله أنه لا توجد مؤشرات ، لا شيء على الإطلاق ، على أن العدو يندفع مرة أخرى بالقوات لمحاولة استعادة هذا التل. لقد فقدت & # 8217 عدد المرات التي تم الاستيلاء عليها من Sugar Loaf بواسطتنا ومن قبلهم وعدد الأيام التي قضيناها هنا. يقنعنا الصمت أن Sugar Loaf ينتمي حقًا إلى [المارينز]. & # 8217

أجبرت الإجراءات الناجحة على طول خط شوري أوشيجيما على الانسحاب جنوبًا إلى محيطه الأخير قرب نهاية مايو. أنشأ Ushijima آخر مركز قيادته في كهف بالقرب من البحر وانتظر النهاية.

أدت هجمات الجيش والبحرية في يونيو إلى إضعاف سيطرة Ushijima & # 8217s على أوكيناوا. قام مشاة البحرية بتطهير شبه جزيرة أوروكو في الغرب ، بينما حطم مشاة الجيش الجناح الشرقي لأوشيجيما & # 8217s عن طريق هزيمة المدافعين اليابانيين في Yaeju-dake. لم يكن لدى رجال Ushijima & # 8217 مكان يذهبون إليه الآن & # 8211 إما الموت أو الاستسلام يحدق في وجوههم.

في 18 يونيو ، قُتل الجنرال بكنر بقذيفة معادية أثناء مراقبة نشاط وحدة جديدة في موقع أمامي. خلف اللواء روي س. جيجر بكنر ، الذي أصبح أعلى رتبة أمريكية قُتلت في الحرب العالمية الثانية.

لم يكن أداء Buckner & # 8217s عبر الخطوط أفضل حالًا. في 20 يونيو ، وصلت قوات فرقة المشاة السابعة إلى قمة هيل 89 ، التي تضم مقر Ushijima & # 8217s. عندما صرخ أسير حرب ياباني في الكهف عرضًا للاستسلام ، انفجرت عبوة هدم ضخمة أغلقت مدخل الكهف. بعد يومين ، عندما دخلت القوات الأمريكية الطوابق العليا من الكهف ، صعد القائد الياباني على حافة صغيرة تطل على البحر ، وركع على لوح أبيض ، ثم دفع سكينًا في بطنه لجزء من الثانية قبل مساعده وسيفه 8217. قطعت رأسه.

كتب رئيس أركان Ushijima & # 8217s ، اللفتنانت جنرال إيسامو تشو ، رسالة أخيرة قبل لحظات من انتحاره: & # 8216 استراتيجيتنا وتكتيكاتنا وتقنياتنا كلها مستخدمة إلى أقصى حد. لقد قاتلنا ببسالة ، لكن ذلك لم يحدث قبل القوة المادية للعدو. & # 8217

أصبحت أوكيناوا أكثر المعارك دموية في حرب المحيط الهادئ. مات أكثر من 100.000 ياباني ، وهو رقم مخيف لا يقابله سوى عدد مواطني أوكيناوا التعساء الذين لقوا حتفهم في القتال. خسائر الجيش التي تجاوزت 4600 قتيل و 18000 جريح تعادل تقريبًا 3200 قتيل من مشاة البحرية و 13700 جريح. حتى البحرية ، التي تجنبت القتال البري المروع ، فقدت ما يقرب من 5000 قتيل و 4900 جريح في هجمات الكاميكازي. ومن المفارقات ، على الرغم من أن أوكيناوا كانت انتصارًا للولايات المتحدة ، إلا أن حصيلة خسائرها الهائلة صدمت الاستراتيجيين العسكريين. إذا تسببت أوكيناوا في حدوث مثل هذه المذبحة ، فماذا يمكن أن يحدث عندما تدخل القوات الأمريكية على أرض الوطن الياباني؟ ساد هذا الفكر المروع كل مقاتل في المحيط الهادئ ، وقلل من المعارضة بين كبار الشخصيات الحكومية والعسكرية لاستخدام القنبلة الذرية على أمل إنهاء الحرب.


الدبابات تغادر الشاطئ في أوكيناوا - تاريخ

في عام 1997 ، سافرت إلى شيربورج في نورماندي مع زميل عالم آثار تحت الماء روبرت نيلاند ، عازمًا على جمع صور CSS ألاباما - جندي كونفدرالي غرق قبالة الساحل خلال الحرب الأهلية الأمريكية.

على الرغم من أن سوء الأحوال الجوية جعل ذلك مستحيلًا ، إلا أن بروفيدانس ابتسم ، مما سمح لنا بعدة أيام للقيام بجولة في شواطئ الإنزال في الحرب العالمية الثانية المستخدمة في غزو الحلفاء لأوروبا التي يهيمن عليها النازيون.

كانت العملية البحرية التي شنت في D-Day بلا شك هي الأكبر في تاريخ الحرب - ولكن في 53 عامًا منذ الغزو لم يتم إجراء أي بحث أثري تحت الماء.

وبدلاً من ذلك ، تعرض السجل تحت سطح البحر لهذا الحدث الخطير لعقود من التآكل ، وإزالة أي حطام سفينة قد يثبت أنه يشكل خطراً على الملاحة البحرية.

في مواجهة الخسارة المستمرة لهذا السجل التاريخي ، شرع معهد الآثار البحرية بجامعة تكساس إيه آند إم ، بالتعاون مع فرع الآثار تحت الماء التابع لمركز روبرت البحري التاريخي ، في أول استطلاع أثري للمنطقة في صيف عام 2000.

من خلال رسم خرائط للمواقع ، كنا نأمل أن يتم رفع غطاء الارتباك الذي أحاط بتاريخ الغزو ويمكن كتابة تاريخ مفصل للخسائر القريبة من الشاطئ.

سرعان ما تم اكتشاف عدد لا يحصى من الانحرافات المغناطيسية - الانحرافات في المجال المغناطيسي للأرض بسبب وجود أجسام حديدية ضخمة.

ربما كان الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو مجموعة المركبات التي يُفترض أنها دبابات شيرمان ، وتقع على مسافة كبيرة من الشاطئ في شاطئ أوماها.

افترضنا أن هذه كانت على الأرجح بقايا وحدة من الدبابات البرمائية المشؤومة المخصصة لدعم المشاة الأمريكية في الموجة الأولى من الغزو.

ثبت أن دخول هذه المجموعة الأولى إلى البحار الهائجة كارثي. كان من المفترض أن تعمل الدبابات في البحار مع انتفاخ قدم واحد ، ولكن في يوم D-Day ارتفعت الأمواج ستة أقدام.

اجتاحت البحار العاتية 27 طائرة DD ، مرسلة إياهم إلى قاع البحر.

عندما كنت طفلاً كنت ألعب بانتظام على دبابة شيرمان في متنزه محلي في هاميلتون ، ماساتشوستس - مسقط رأس قائد الدبابة الأسطوري الجنرال جورج باتون.

في وقت لاحق من حياتي ، اخترت الخدمة العسكرية للمساعدة في تغطية تكاليف دراستي الجامعية ، والانضمام إلى فيلق الدبابات. أثبتت فرصة العودة إلى نورماندي لمسح خزانات DD الموجودة في قاع البحر أنها لا تقاوم.

بمجرد تحديد مكان كل الدبابات ودراستها وتصويرها - وبعد إجراء مقابلات مع الناجين العشرة من الهجوم - بدأنا في تجميع أدق تاريخ لدورهم المأساوي في الغزو.

يبدو كما لو أن الدبابات أرسلت إلى البحر على بعد 6000 ياردة ، كما هو مخطط لها ، لكن بقرار لم يأخذ الظروف بعين الاعتبار.

علاوة على ذلك ، كانت سفينة الإنزال التي تقلهم تنجرف بعيدًا عن الشاطئ المستهدف - مما أجبر الدبابات على تحديد مسار يضعها جنبًا إلى جنب مع الأمواج العالية ، وبالتالي زيادة كمية المياه المتناثر عليها وتكسير التنانير القماشية.

دبابتان - قادهما رجال يتمتعون بخبرة إبحار كافية في وقت السلم ليعرفوا عدم تحويل جوانبهم إلى الأمواج - وصلوا في الواقع إلى الشاطئ.

في الواقع ، كان لدى بعض الدبابات الغارقة الوقت للتتبع اللاسلكي للوحدات مع تحذير بعدم إطلاقها حتى الآن - مما لا شك فيه إنقاذ الأرواح والدبابات الحيوية للمعركة.

بالنظر إلى الظروف في D-Day وخرق الدبابات ، فليس من المستغرب أن تكون الدبابات 741 قد لقيت المصير الذي حققته ، لكن إطلاقها على الإطلاق هو شهادة على شجاعة وتصميم قوات الحلفاء في مواجهة الصعاب الهائلة و خطر جسيم.

رحلة إلى قاع البحر - D-Day: The Untold Story ستعرضه BBC Two في 30 مايو الساعة 21.00 بتوقيت جرينتش


من خلال إرسال بريدك الإلكتروني إلينا ، فإنك تشترك في تقرير مشاة البحرية Times Daily News Roundup.

تتفاقم المشكلة بسبب عدد الأنظمة المتطورة المضادة للدبابات التي تغمر نزاعات مكافحة التمرد في جميع أنحاء العالم ، ويتم الآن تشغيل الوصول إلى الطائرات بدون طيار بعيدة المدى التي كانت تحت سيطرة الجهات الفاعلة الحكومية الآن من قبل جماعات الميليشيات.

في ليبيا ، للجيش الوطني الليبي اليد العليا في حربه بطائرات بدون طيار مع حكومة طرابلس المدعومة من الأمم المتحدة. وهي مجهزة بطائرة صينية بدون طيار مزعومة من الإمارات تُعرف باسم Wing Long II والتي تتميز بمدى 2000 كيلومتر من خلال رابط قمر صناعي ، ويقال إنها مسلحة بصواريخ جو - أرض دقيقة الصنع صينية الصنع من Blue Arrow 7.

Asil milletimiz emin olsun ki İdlib’de barış ve huzur için toprağa düşen Aziz şehitlerimizin hesabını sormaya devam edeceğiz! #MSB #TSK pic.twitter.com/hutEL7g0Ey

& [مدش] T.C. Millî Savunma Bakanlığı (tcsavunma) 29 فبراير 2020

"التنقل داخل WEZ [منطقة الاشتباك بالأسلحة] ميزة تنافسية وضرورة تشغيلية" ، كما جاء في تقرير مشاة البحرية.

وبدلاً من ذلك ، يبحث الفيلق عن أنظمة ووحدات متنقلة يمكنها البقاء في متناول الحرائق الدقيقة من أجل "استنزاف قوات الخصم" ، وخلق معضلات للعدو و "استهلاك موارد ISR المعادية" ، وفقًا للتقرير.

"إن المنافسة المخفية مقابل المكتشف حقيقية. وخسارة هذه المنافسة لها عواقب وخيمة ويحتمل أن تكون كارثية "، كما جاء في التقرير.

ستكون قدرات الاستطلاع والاستطلاع المضاد أساسية في ساحة المعركة الحديثة.

قال التقرير حول سحب استثمارات دبابات مشاة البحرية: "لدينا أدلة كافية لاستنتاج أن هذه القدرة [الدبابات] ، على الرغم من تاريخها الطويل والمشرف في حروب الماضي ، غير مناسبة من الناحية التشغيلية لتحدياتنا ذات الأولوية القصوى في المستقبل". .

لكن الدبابات لم تختف من القتال. يقول الفيلق إن الجيش سيظل يقدم دروعًا أرضية ثقيلة.

يقول الفيلق إنه يخطط للتطوير بشكل كبير إلى أنظمة أرضية وجوية بدون طيار ومدفعية صاروخية ونيران بعيدة المدى. وبحسب التقرير ، زاد الفيلق من بطاريات المدفعية الصاروخية بنسبة 14 إلى 21 على مدى 10 سنوات.

تم تنفيذ المناورات التي استنتجت جهود إعادة تصميم قوة الفيلق من قبل مختبر مشاة البحرية الحربي ، والقيادة الأمريكية في المحيطين الهندي والهادئ ، من بين آخرين.

حول شون سنو

شون سنو هو كبير المراسلين في مشاة البحرية تايمز ومحارب قديم في مشاة البحرية.


الدبابات تغادر الشاطئ في أوكيناوا - تاريخ

في حين أن هبوط الولايات المتحدة في Guadalcanal في أغسطس من عام 1942 لم يكن هناك معارضة نسبيًا ، إلا أن عمليات الإنزال اللاحقة لم تكن كذلك. علاوة على ذلك ، كانت الشواطئ في المحيط الهادئ مجهولة تمامًا تقريبًا ويصعب الوصول إليها ، وهذا فرق كبير عن المسرح الأوروبي بمسافاته القصيرة وشواطئه جيدة التخطيط. تم بذل بعض الجهود لرسم الشواطئ باستخدام التصوير الجوي ولكن هذه الجهود باءت بالفشل إلى حد كبير. تم اعتبار NCDU للاستخدام في عمليات الإنزال الكبيرة ولكن كان يُعتقد أنها صغيرة جدًا ، وكان هناك أكثر من مجرد نفخ العقبات المعروفة التي يجب القيام بها. لذلك تم البدء في برنامج متسرع لإنشاء وحدات أكبر ، باستخدام أعضاء أساسيين في العديد من NCDU ولكن زيادتها مع Navy Seabees و Marines و Army Combat Engineers للحصول على فرق أكبر. لن يزيلوا العوائق فحسب ، بل سيجدونها أولاً وأيضًا يرسمون مناطق الهبوط وظروفه. تم تعميد هذه الفرق تحت الماء فرق الهدم الأول والثاني ، وكانت لا تزال في التدريب عندما أطلقت الولايات المتحدة عملية كالفانيك ، غزوات تاراوا وماكين المرجانية.

في نوفمبر 1943 ، هاجم مشاة البحرية الأمريكية تاراوا وماكين في المحيط الهادئ. على الرغم من أن كلا الجزيرتين قد تم الاستيلاء عليها ، إلا أن الهبوط في تاراوا كان كارثة وماكين تقريبًا. بالاعتماد على الخرائط القديمة وتجاهل المعلومات حول التيارات الشديدة التي ظهرت خلال نافذة الغزو المخطط لها ، تركت خطة البحرية في تاراوا مشاة البحرية على بعد نصف ميل من الشاطئ. تم إجبار مشاة البحرية المحملين بالكامل على الخوض عبر الشعاب المرجانية المفتوحة إلى الشاطئ تحت نيران كثيفة. بالإضافة إلى القتلى من نيران العدو ، قُتل العديد من مشاة البحرية عندما جرهم وزن معداتهم إلى الأسفل عندما دخلوا في الثقوب الناجمة عن القنابل وقذائف الهاون. أثبت شاطئ ماكين أنه صغير جدًا لدرجة أنه كان هناك عنق الزجاجة الشديد لمركبة الإنزال ولم يكن سوى الافتقار التام للدفاع على الشاطئ هو الذي سمح للولايات المتحدة بالاستيلاء على الجزيرة دون هجوم دموي.

علمت عملية كالفانيك البحرية بعض الدروس الجادة. لم تكن إعادة التصوير والخرائط القديمة كافية للتخطيط لغزو كبير للشواطئ المعادية. سيحتاجون إلى رجال على مرمى البصر لرسم الشواطئ ونهجهم. على الرغم من المفاهيم الشائعة بأن الحاجة إلى UDT جاءت من Tarawa ، إلا أن Tarawa و Makin هما اللذان قاما بتسريع البرنامج الذي كان قيد التنفيذ بالفعل. تقرر توسيع برنامج UDT ، لكنهم يحتاجون أولاً إلى الاختبار ، وقبل أن يحدث ذلك كانوا بحاجة إلى إنهاء تدريبهم.

كانوا يتدربون في خليج وايمانالو في جزيرة أواهو. في نفس الوقت الذي كانت فيه NCDU تعمل ، نقلت البحرية بعض البحارة المدربين من NCDU إلى المحيط الهادئ لبناء قدرة تطهير الشاطئ. هناك تم دمجهم مع أعضاء البحرية Seabees ("CB" أو كتائب البناء) ، ومشاة البحرية ، ومهندسي الجيش القتالي وتم بناؤهم في وحدات أكبر تم تسميتها UDT ، أو فرق الهدم تحت الماء. كان أول فريق UDT هو الفريق الأول والثاني ، ويتألف من 13 ضابطًا و 85 بحارًا مجندًا لكل منهما. بعد تدريبهم القصير لمدة شهرين ، تم تعيين 1 و 2 من UDT إلى فرقة العمل 52 (UDT-1) و فرقة العمل 53 (UDT-2) وتم نشرهم للمشاركة في عملية فلينتلوك غزو جزر مارشال في يناير من عام 1944 .

على عكس فرقهم اللاحقة ، لم يتم تشغيل UDT الأوائل بواسطة غواصين مقاتلين متمسكين بجذور NCDU الخاصة بهم ، وكان من المفترض أن يعملوا من مركبة الإنزال بأحذية وخوذات ثقيلة وكانوا مقيدين بالقوارب. خلال جزء Kwajalein من غزو جزر مارشال ، بدأ هذا المبدأ في التغيير عندما جرد عضوان من UDT-1 ملابس السباحة القصيرة وسبحا أمام قارب لاستكشاف رؤوس المرجان بعد أن قرر coxswain أنه لا يستطيع الذهاب أبعد من ذلك. بعد غزوهم للشاطئ والعودة ، أبلغوا الأميرال المسؤول عن الغزو بأكمله وأوصوا بإرسال مشاة البحرية في دبابات أمتراك البرمائية بدلاً من القوارب. سار الهجوم الأولي باستخدام Amtracks بشكل جيد ، وتم إجراء تعزيزات لاحقًا عند ارتفاع المد باستخدام القوارب (التي يمكن أن تحمل المزيد وكانت أسرع) بسبب المعلومات التي حصلوا عليها. أدى النجاح الذي حققه UDT-1 مع السباحين إلى اعتماد هذا التكتيك وشهد استخدامه على نطاق واسع طوال الحرب وما بعدها.

بعد تقريرهم الأولي والهجوم اللاحق ، فجرت UDT-1 القنوات في المرجان للسماح لـ LST الأكبر (سفينة الهبوط ، الخزان) بتفريغ حمولتها وتطهير الحطام الياباني المنتشر على الشواطئ. في مناسبتين تم إرسالهم إلى الداخل لمساعدة الجيش على إزالة المخابئ المحصنة بقوة. بعد أن ذهب Kwajalein UDT-1 إلى جزيرة Engebi المجاورة واستكشف قسمًا بطول 400 ياردة من الشاطئ ، مما أدى إلى تفجير الشعاب المرجانية التي من شأنها أن تمنع سفن الإنزال وتحديد مواقع علب الحبوب اليابانية على خرائطهم اليابانية التي تم الاستيلاء عليها. في تلك الليلة ، قصف الأسطول المحيط بالجزيرة علب الأقراص التي كانت علامة UDT عليها. سار الهبوط في اليوم التالي بشكل جيد للغاية. منع الملازم Luehrs من UDT-1 انتكاسة كبيرة عندما تسابق تحت النار إلى مجموعة من Amtracks التي كانت تبدأ في التوجه خارج الممرات المحددة إلى منطقة غير مطهرة.

شارك UDT-2 في غزو روي نامور ، بجانب كواجالين. في الليلة التي سبقت الغزو ، أجرى أعضاء UDT-2 استطلاعًا للشاطئ والشعاب المرجانية عبر قوارب مطاطية ووجدوا الشاطئ خالٍ من العوائق والشعاب المرجانية منخفضة بما يكفي بحيث لا تشكل تهديدًا لمركب الإنزال. مثل UDT-1 ، حاولوا استخدام طائرة هبوط بدون طيار لتفجير ثقوب كبيرة في المرجان بأمان. مثل الطائرات بدون طيار UDT-1 ، فشل اثنان أيضًا ( أحدهم يدور حوله ويصطدم بالمركبة التي كانت تحت السيطرة منها ). فشلت القطعة الرئيسية من معداتهم ، ركب أعضاء UDT-2 مع مشاة البحرية في الموجة الأولى وساعدوا في نفخ المخابئ وتفجير رؤوس الشعاب المرجانية التي منعت السفن الكبيرة من الشواطئ.

بينما كان الاثنان من UDT يثبتون نفسيهما ، تم إجراء تحسينات أخرى على البرنامج. تم إغلاق قاعدة التدريب في Waimanalo وتم إنشاء قاعدة جديدة في Kihei في جزيرة Maui في فبراير 1944 والتي من شأنها أن تخدم UDT لبقية الحرب. كانت قاعدة Waimanalo مليئة بفريقين فقط من 100 رجل ، كانت "قاعدة التدريب على الهدم تحت الماء والقاعدة التجريبية" الجديدة في قاعدة Kamaole Amphibious للتدريب تدرب ثلاثة عشر فريقًا في وقت واحد في ذروتها في أواخر عام 1944. بعد هبوط نورماندي في يونيو من عام 1944. تم إرسال خريجي Fort Pierce إلى المحيط الهادئ بعد التخرج وتم إنشاء جميع الفرق الجديدة باسم UDT. بحلول نهاية الحرب ، كان هناك أكثر من ثلاثين UDT في البحرية الأمريكية ، مع خطط للتوسع حتى UDT-60. من بين هؤلاء ، تلقى الجميع تدريبًا في ماوي ، باستثناء اثنين ، وتخطى ثلاثة منهم قدم. بيرس وتدريب سولي على ماوي.

بعد عملية Flintlock ، تم إلغاء تنشيط UDT 1 و 2 وإرسالهما إلى Maui ، وبعضها لإجراء تدريب لفرق UDT الجديدة والبعض الآخر لتشكيل UDTs الجديدة التي يتم إنشاؤها. تم تشكيل الفرق 3 و 4 و 5 و 6 و 7 لأول مرة ، في مارس ، وتم تدريبها من أجل توسيع الحرب في المحيط الهادئ. تمكن درابر كوفمان من تعيين نفسه في منطقة قتالية وتولى قيادة UDT-5 ثم القيادة العامة لاحقًا لثلاثة من UDTs التي ستعمل في غزو Saipan. خلال التدريب والبناء لهذا الغزو ، أجبرت الدروس المستفادة والمتطلبات الجديدة على تطوير تكتيكات ومعدات جديدة.

كان الاستطلاع الخيطي أحد هذه التقنيات. تم ربط كمية كبيرة من خط السمك بعقد فريدة على مسافة منتظمة بحيث يمكن للغواص معرفة مقدار الخط الذي تم لعبه بواسطة العقدة التي كانت في يده. تم تثبيت حاوية الخط في نقطة معروفة ، وباستخدام المسافات من ذلك والمراجع من الشاطئ ، تمكن الغواصون من تحديد الأعماق والملاحظات على السبورة بقلم رصاص زيتي. تم تجميع النتائج من جميع الغواصين في وقت لاحق وجدولتها ، مما يعطي تمثيلًا دقيقًا لخطوط وعوائق الشاطئ تحت الماء. قام السباحون أيضًا بطلاء أجسادهم بخطوط سوداء كل ست بوصات حتى يتمكنوا من قياس العمق بدقة والإبلاغ عنه بطريقة قابلة للاستخدام.

كان أحد السباحين يسبح في خط مستقيم ، ويقيس العمق ويكتب القياسات على لوح من الزجاج الشبكي بينما يسبح الآخر في شكل متعرج ، باحثًا عن العوائق ورؤوس المرجان. تمت تجربة "Flying Matteresses" ، وهي عبارة عن قوارب صغيرة تعمل بالطاقة تسمح نظريًا لقائد الفريق بالعمل مع جميع سباحيه أثناء المهمة. في الممارسة العملية ، تبين أنها خطيرة للغاية ولم تشهد أبدًا أي عمل يتجاوز سايبان.

كان الخبر السار لفرق UDT هو وصول مدمرات APD أو مدمرات الأفراد المساعدة ، والتي كانت وسيلة النقل عالية السرعة التي تم ربطها بها أثناء عمليات الغزو. ذهب 1 و 2 من UDT إلى الحرب في وسائل النقل التي لم تتمكن من دعمهم أثناء عمليات الإنزال واحتوت على مئات من القوات ، وكانت وحدات APD الجديدة والسريعة مزودة بخمسة بنادق ويمكن أن توفر دعمًا محدودًا أثناء الهبوط. تم تحويل APD في وقت مبكر من الحرب العالمية الأولى مدمرات سطح السفينة التي كانت ضيقة ولم تترك مجالًا تقريبًا للتمرين أو التدريب. تم تحويل الجيل الثاني من سفن DE أو Destroyer Escort ، والتي كانت أحدث وأسرع ولديها مساحة كافية للتمرين على الأقل ، إن لم يكن الراحة.

الهجوم في سايبان ، أول هجوم نهار مخطط له يستخدم العديد من السباحين ، انطلق بشكل جيد. كان هناك المزيد من الدروس المستفادة والتكتيكات التي تم تطويرها ، لكن المذبحة المخيفة للسباحين في وضح النهار لم تحدث. لقد ثبت أن أفضل طريقة لجمع المعلومات الاستخبارية عن شواطئ العدو كانت من خلال جعل السباحين يرسمون خريطة منطقة الهبوط بأكملها في وضح النهار ، تاركين وراءهم حماية قواربهم والظلام.

سرعان ما اكتسبت UDT سمعة طيبة داخل الأسطول. بالنسبة إلى البحارة العاديين ، كانوا متهورون واجهوا اليابانيين في العراء بعيدًا عن سفينة بسكين فقط وجذوع للسباحة. بالنسبة للأميرالية ، كانوا شرًا ضروريًا ، يفتقرون إلى اللياقة ، لكنهم فعالون تمامًا في نتائجهم. كان فخر الفريق عالياً ، تسللت بعض الفرق إلى الشواطئ وتركت لافتات ترحب بغزو مشاة البحرية الأمريكية في الجزيرة حتى قبل بدء الغزوات. أثناء غزو غوام ، على سبيل المثال ، ترك UDT-4 لافتة على الشاطئ بالقرب من بلدة أغات نصها:

مرحبًا بمشاة البحرية
كتلتان AGAT USO
مجاملة UDT-4

أثبت الاتحاد العام للديمقراطية جدارته مرة أخرى في غوام حيث تمت إزالة أكثر من 940 عقبة في ستة أيام من العمليات.

في يونيو من عام 1944 بدأت عملية Forager. كانت سلسلة جزر ماريانوس ، التي دافع عنها ما يقرب من 60 ألف ياباني ، ضرورية لتكون بمثابة قاعدة للعمليات ضد البر الرئيسي الياباني والأراضي التي يسيطر عليها اليابانيون. من بين الجزر الثلاث في السلسلة ، كانت سايبان هي الأولى. تم إرسال 3 و 4 و 5 و 6 و 7 من UDT للقيام بهذه العملية. جاءت العديد من التحسينات الإيجابية من عملية ماريانوس. تم استخدام الإنزال السريع والتقاط السباحين باستخدام الجبيرة والانتعاش. تم استخدام الأقنعة وزعانف السباحة على نطاق واسع لأول مرة. تم تطوير طرق جديدة لنقل المتفجرات إلى الشاطئ من السفن.

صدمت مدمرة أمريكية أخرى UDT-10 و USS Burfish SS-312 ، التي تحمل UDT Able ، وغرقت مع فقدان جميع معدات Able. تم تفريقهم لاحقًا وإرسالهم إلى فرق أخرى للمساعدة في التوظيف

كان غزو أوكيناوا أكبر انتشار للقوات البحرية الخاصة ، حيث شارك ما يقرب من 1000 من أفراد UDT. شارك UDT's 7 ، 11 ، 12 ، 13 ، 14 ، 16 ، 17 ، 18.

كان الغزو في لوزون في الفلبين عملية كبيرة أخرى ، بمشاركة 5 و 8 و 9 و 10 و 14 و 15 من UDT.

كانت معظم فرق UDT تتجمع في كاليفورنيا استعدادًا للغزو المخطط للوطن الياباني عندما انتهت الحرب. تم إرسال البعض إلى Japane للمساعدة في الاحتلال.

بعد الإجراءات في Leyte ، تم نقل UDT-3 إلى رئيس AP-39 Hayes. دخل جانتر ميناء طوكيو في 4 سبتمبر 1945 واستعادت UDT شواطئ شيوجاما وان وأوميناتو كو في جزيرة هونشو اليابانية الرئيسية. قام UDT 3 بمسح ميناء Otaru ، هوكايدو من 30 سبتمبر إلى 7 أكتوبر.

أغانا باي ، غوام في 17 يوليو. قام الفريق الرابع بتفجير العديد من العوائق المليئة بالشعاب المرجانية المصنوعة من جذوع النخيل والمرتبطة ببعضها البعض بواسطة الكابلات. كما ترك الفريق الرابع لافتة على الشاطئ قبل الهبوط الأول كتب عليها "Welcome Marines AGAT USO كتلتان مجاملة UDT-4."

أصيب أحد زوارق UDT-4 بنيران الهاون وغرق في ليتي في 18 أكتوبر.

لا يقتصر الخطر على عمليات الإنزال وقد تعرض الفريق السادس للأذى في إحدى الليالي في ميناء مانوس عندما اشتعلت النيران في متفجرات تيتريتول التي تم نقلها من سفينة أخرى على سطح السفينة. أظهر العرض التوضيحي لـ Team Six شجاعتهم من خلال التقاط المتفجرات المشتعلة وإلقائها فوق البراميل قبل أن تتسبب في إتلاف السفينة أو التسبب في انفجار.

غزو ​​ماريانا: سايبان في يونيو 1944. ملحق بـ APD-10 Brooks II. تم إجراء استطلاع على نقطتي هبوط محتملتين في جزيرة تينيان في 10 يوليو 1944. وشارك في 24 يوليو UDT-7 في هبوط مزيف في وضح النهار لتحويل انتباه اليابانيين بعيدًا عن الهبوط الحقيقي. في 12 سبتمبر 1944 أثناء غزو بيليليو ، تم تطهير مسارات UDT-7 من خلال حقول الألغام. تم التناوب على تدريب الهدم تحت الماء والقاعدة التجريبية في Kihei ، ماوي لتشغيل التدريب لفرق UDT الجديدة بعد Peleliu.

أظهر العديد من أعضاء UDT-7 هدوءهم تحت النار خلال هذه الرحلة عند نقل متفجرات tetrytol غير المستخدمة من Stringham إلى UDT-6 على USS Clemson. عند نقطة واحدة عند المرسى في مانوس ، اندلع حريق بين تيتريتول على متن إحدى السفن وسرعان ما انتشر إلى السفينة الأخرى. بدأ البحارة من كلتا السفينتين في القفز في البحر خوفًا من وقوع انفجار كارثي ، لكن أعضاء الفريق السابع والسادس سرعان ما بدأوا في إلقاء المتفجرات المحترقة في البحر ومنع وقوع كارثة.

تم نشرها مرة أخرى خلال غزو أوكيناوا في أبريل من عام 1945 على متن APD-51 USS Hopping. كان الفريق الثامن نشطًا في غزو لوزون في يناير 1945. عمل على الشواطئ الشمالية لخليج Lingayen بينما كان مرتبطًا بـ Badger ، قام UDT-8 بمهمتين لاستطلاع الشاطئ بحثًا عن الألغام والعوائق ورسم الشواطئ بدون معارضة. تم التناوب على تدريب الهدم تحت الماء والقاعدة التجريبية في كيهي ، ماوي لإجراء تدريب لفرق UDT الجديدة بعد انتهاء غزو لوزون.

شارك أعضاء UDT-10 في عملية الغواصة الوحيدة التي قام بها UDT في الحرب العالمية الثانية. أثناء نشرهم في SS-312 USS Burfish ، قام خمسة أعضاء من UDT-10 باستكشاف المياه والشواطئ حول الطرف الجنوبي الشرقي من Peleiu في 9 أغسطس 1944. في 18 أغسطس ، أجروا إعادة اكتشاف للساحل الشمالي الشرقي لـ Gagil Tomil ووجدوا حاجزًا مرجانيًا . تم القبض على عضوين من UDT-10 وواحد من تدريب الهدم تحت الماء والقاعدة التجريبية وإعدامهما بعد تعذيبهما. مقال هنا ، اقتراب UDT-10 الاستطلاعي لشواطئ أنجور في 14 و 15 سبتمبر. تم العثور على الشواطئ الشرقية المستكشفة في الرابع عشر لتكون خالية من العوائق ودفاعية خفيفة ولكنها معرضة لتيارات ثقيلة. كانت الشواطئ الشمالية في اليوم التالي خالية من العوائق والدفاع ولم يكن هناك حاجة لاتخاذ مزيد من الإجراءات بشأنها. بعد ذلك ، توجه راثبورن إلى أوليثي ، حيث تم تكليفهم بتطهير وتحديد خمسة شواطئ للاعتداء في غضون ثلاثة أيام. استكشف UDT-10 شواطئ Falalop و Asor بدءًا من 21 سبتمبر والثلاثة التالية في اليوم التالي. لم يتم العثور على عوائق أو قوات معادية. بعد ذلك ، قام الأعضاء بمساعدة مدير الشاطئ في عمليات الهبوط. أصبحت Ulithi قاعدة بحرية أمريكية رئيسية لما تبقى من الحرب ، حيث كانت عبارة عن حلقة من الجزر الصغيرة تشكل مرسى محميًا يقارب حجمه 180 ميلًا مربعًا ولديها القدرة على استيعاب ما يصل إلى 1000 سفينة كبيرة في وقت واحد.

نحن نقدم نجاحًا سريعًا في اختبارات cisco tvoice و MB3-413 باستخدام جودة عالية 70-505 و 70-680 مع ضمان واضح لنجاح MB3-527.

اعتدى UDT-10 على "الشاطئ الأحمر" في خليج سان بيدرو بين بالو وسان ريكاردو أثناء عمليات الإنزال في Leyte Gulf في 19 أكتوبر 1944. في 7 يناير 1945 ، اكتشف UDT-10 الشاطئ الأزرق في خليج Lingayen ودمر العوائق الطبيعية والتي من صنع الإنسان باستخدام الهدم. نفذت مهمة استطلاع ليلية دون وقوع حوادث بعد أسبوعين في 26 يناير. هبطت في سان ناريسو في لوزون في 29 يناير ولم تجد أي معارضة. أنشأ قاعدة تدريب أمامية لـ UDT في غوام في فبراير من عام 1945 ، ثم انتقل إلى قاعدة ماوي في مايو. أعيد إلى الولايات المتحدة في يونيو وأعطى جميع أفراد الفريق إجازة حتى 1 يوليو ، وفي ذلك الوقت تم إصلاح الوحدة في فورت بيرس. بعد ذلك بوقت قصير ، انتهت الحرب وظل UDT-10 للمساعدة في إلغاء تأسيس Fort Pierce حتى تم إلغاء تنشيطه في فبراير من عام 1946.

باليكبابان ، بورنيو في أوائل يوليو عام 1945

تم تشكيل UDT-13 من أعضاء من فئة التدريب السابعة ، فورت بيرس. قُتل أحد الأعضاء خلال حادث في 29 يناير 1945. كان راي لوبلانك يلحم أحد التركيبات على جانب السفينة عندما انطلقت موجة من موجة عابرة على جانب الهيكل ، مما أدى إلى تأريض معدات اللحام الخاصة به وصعقه بالكهرباء حتى الموت أو فقد الوعي. تم انتشال جثته لكنه مات إما بسبب الصعق بالكهرباء أو الغرق بعد صعقه بالكهرباء.

أثناء تعلقه بـ APD-39 USS Barr في 6-7 أبريل وعاد إلى Kihei ، ووصل في وقت لاحق من ذلك الشهر بعد رحلة طويلة عبر العديد من الموانئ. كادت الكارثة أن تحدث أثناء النقل إلى واين عندما اقتربت كاميكازي من اصطدامها بالبار عندما تم تحميل ذيلها الخيالي بانفجارات UDT.
ملاحظات: "رقم الحظ 13" ، كان لدى الفريق 13 قطة سوداء كتعويذة ، 13 ضابطًا ، استغرقوا 13 يومًا للانتقال من Fort Pierce إلى Maui ، وتم إرفاقه برقم APD 39 ، وهو نتاج ثلاث مرات 13.


بناءً على تصميمات شحن اللجنة البحرية الأمريكية ، كان القصد من APA هو تسليم فوج مشاة إلى المياه قبالة شاطئ معاد ، حيث سيتم إنزال ونشر مركبته الهجومية. تم بناء المزيد من APAs من فئة Haskell (APA 117) أكثر من أي صنف آخر ، مع 116 مستمدًا من تصميم سفينة النصر الشهيرة. بحلول نهاية عام 1944 ، أدرجت البحرية الأمريكية حوالي خمسة وثمانين طائرة APA ، بما في ذلك تلك التي لا تزال قيد الإنشاء من قبل اللجنة البحرية. واحدة ، سوزان ب. أنتوني (APA 72) ، فقدت أمام المناجم الألمانية في D + 1.

كان LSD في الأساس حوضًا جافًا بحريًا ، وكان أكبر سفينة هجوم برمائية في الحرب العالمية الثانية. يمكن غمر LSDs في مؤخرة السفينة للسماح لمركبة الإنزال بالانتشار مباشرة في الماء - ما يصل إلى ثلاثة LCTs ، أو أربعة عشر LCMs ، أو حوالي أربعين LVTs أو DUKWs. تم تشغيل LSD لأول مرة في عام 1943 ، مما أدى إلى إزاحة 4500 طن من الحمولة الخفيفة ، بطول 458 قدمًا ، مع شعاع يبلغ طوله 72 قدمًا.

تم تصنيفهم بخمسة عشر عقدة. ثلاثة LSDs كانوا متورطين في أفرلورد.


الدبابات تغادر الشاطئ في أوكيناوا - تاريخ

بقلم ماثيو إم بورك | نجوم وشرائط نشرت: 5 أبريل 2018

معسكر فوستر ، أوكيناوا - أمر اللفتنانت جنرال في الجيش جوناثان وينرايت باستسلام القوات الأمريكية في الفلبين في 6 مايو 1942 ، بعد هجوم ياباني ساحق استمر ستة أشهر.

أمر الكولونيل البحري سام هوارد - قائد فوج المارينز الرابع - بإحراق الألوان الوطنية والفوجية بدلاً من رؤيتها تقع في أيدي العدو. ذهب مشاة البحرية على مضض إلى أسر وحشي على أيدي اليابانيين.

لم يتمركز الفوج البحري الرابع في الولايات المتحدة القارية منذ ذلك الحين. وقال مسؤولو مشاة البحرية إن هذا هو الفوج الوحيد الذي ترجع نسبه إلى البر الرئيسي الأمريكي للانتشار في المحيط الهادئ ولن يتم إعادته أبدًا.

انتشرت شائعات بين مشاة البحرية بأن الفوج محكوم عليه بالتجول في المحيط الهادئ - مثل سفينة الأشباح الأسطورية The Flying Dutchman - بسبب العار على الاستسلام. إنها أكبر وحدة بحرية منظمة تقوم بذلك في المعركة.

قبل أن تسافر عناصر من الفوج إلى كوريا الجنوبية مؤخرًا لإجراء تدريبات Foal Eagle و Key Resolve ، قاوم قائد الفوج البحري الرابع الحالي الكولونيل كيفن نورتون هذه الأسطورة ، قائلاً إنه بسبب الشرف وليس العار ، فإن مشاة البحرية التابعة له هم مشرفون على السفينة. المحيط الهادئ.

قال نورتون ، الذي قضى أكثر من 10 سنوات مع الفوج في مناصب قيادية مختلفة: "مثل معظم الأشياء ، هناك شائعات وسوء فهم". "كنا ما زلنا نترنح من بيرل هاربور وكان علينا أن ننتقي ونختار المكان الذي سنرسل إليه القوات ، لذلك من نواح كثيرة ، تركت قوات المارينز والجيش الأمريكي والفلبينيين ليجفوا قليلاً بالضرورة ، لأن البحرية الأمريكية والجيش الأمريكي كان عليهما العمل معًا والتعبئة من أجل الوصول إلى هنا ".

تم تفعيل فوج المارينز الرابع في بوجيت ساوند ، واشنطن ، في 16 أبريل 1914 ، مع العقيد جوزيف بندلتون - الذي يحمل الاسم نفسه لمعسكر بندلتون ، كاليفورنيا - كضابط أول قائد له. كان أول مركز عمل للوحدة هو سان دييغو.

قال سلاح مشاة البحرية إنه في يونيو 1916 ، تم إرسال 4 من مشاة البحرية إلى جمهورية الدومينيكان للتدخل نيابة عن الحكومة في حربهم الأهلية. ستكون هذه هي المرة الأولى التي ترى فيها الوحدة قتالًا ، وقد مُنحت وسامتي الشرف للبطولة.

ثم تم إرسال الوحدة إلى شنغهاي ، الصين ، في مارس 1927 لحماية المصالح الأمريكية في مواجهة حرب أهلية أخرى. عُرفوا باسم "مشاة البحرية الصينية" ، وقد مكثوا في البلاد لما يقرب من 15 عامًا.

غادرت قوات مشاة البحرية الصينية إلى الفلبين في 27 و 28 نوفمبر 1941 ، بعد أن حوصرت من قبل الغزاة اليابانيين. كانوا في الفلبين لمدة تسعة أيام عندما هاجم اليابانيون بالتزامن مع الهجوم على بيرل هاربور.

يستسلم

قال سلاح مشاة البحرية إن فوج مشاة البحرية الرابع اشتبك مع اليابانيين لأول مرة في 12 ديسمبر 1941. بعد وصوله إلى خليج سوبيك ، تم تكليفه بحراسة محطة أولونجابو البحرية وقاعدة بحرية في ماريفيليس.

بينما كان اليابانيون ينزلقون على مانيلا من الشمال ويبدو أن الهزيمة شبه مؤكدة ، تم إخلاء 4 مشاة البحرية في أولونجابو إلى ماريفيليس ثم إلى كوريجيدور ، الجزيرة المحصنة قبالة الساحل الجنوبي لشبه جزيرة باتان. أعدوا وعززوا المواقع الدفاعية مع اقتراب اليابانيين.

قال سلاح مشاة البحرية إن اليابانيين وصلوا إلى جزيرة كوريجيدور في 5 مايو 1942. تسبب الفوج في خسائر فادحة في صفوف الغزاة اليابانيين ، مما أدى إلى القضاء على أول محاولتين للهبوط ، ومع ذلك ، لم يكن هناك تطابق مع الطائرات والدبابات اليابانية والمدفعية القائمة على باتان. اكتسب اليابانيون موطئ قدم على الشاطئ وقاموا بتوسيعه ، ودفعوا نحو مقر Wainwright.

فقدت قوات المارينز جميع أسلحتها الثقيلة ونفدت الذخيرة تقريبًا. بدا كل شيء ضائع.

وقال تاريخ الوحدة "الشعور بأن المزيد من المقاومة كان عديم الفائدة وخوفا من مذبحة محتملة لألف مريض وجريح في نفق مالينتا ، قرر الجنرال وينرايت الاستسلام".

واصلت الجيوب المعزولة من مشاة البحرية القتال بعد أربع ساعات من دخول الاستسلام حيز التنفيذ ، حتى وصلت أخبار الأمر.

قال نورتون: "كان المارينز بجانب أنفسهم". "لقد قاتلوا ببسالة لعدة أيام ثم أمر الجنرال وينرايت في النهاية بالاستسلام لأن أفراد المقر الأعلى كانوا داخل نفق ولم يكن لديهم كل المعلومات وتم قطع الاتصالات."

قال نورتون إن وينرايت فعل ما كان يعتقد أنه صحيح ، وكان على مشاة البحرية أن يتبعوا الأوامر. لم يعد الفوج البحري الرابع من الوجود.

قال نورتون: "لا أعتقد أن الولايات المتحدة ولا الجنرال وينرايت فهموا كيف كان اليابانيون ينظرون إلى السجناء". "كانت هناك بعض الفظائع الكبيرة. كانت هناك عمليات إعدام بشكل منتظم. لقد كان أسرًا وحشيًا. قضى معظم مشاة البحرية الذين نشير إليهم باسم "الفوج البحري الرابع القديم" كل الحرب العالمية الثانية في معسكرات أسرى الحرب أو ماتوا ببساطة في معسكرات أسرى الحرب ، كان الأمر مرعبًا للغاية ".

فخور النسب

بينما حاول مشاة البحرية في هوارد البقاء على قيد الحياة في ظروف السجن القاسية ، تم إحياء 4 من مشاة البحرية في 1 فبراير 1944 ، مع أعضاء من فوج مشاة البحرية الأول ، وهي وحدة على غرار الكوماندوز قاتلت بامتياز في جزيرة ماكين ، غوادالكانال ، وسط حملات سليمان وبوغانفيل.

قال نورتون: "إذا تحدثت إلى الأطباء البيطريين في الحرب العالمية الثانية ، فقد كان هناك سلالة فخورة من مشاة البحرية الرابعة لدرجة أنه كان من المهم بالنسبة لهم إعادة تسمية فوج المارينز هذا إلى المارينز الرابع".

شارك المارينز الرابع "الجديد" في استعادة غوام والاستيلاء على أوكيناوا بثمن 4000 جندي ، حسبما قال سلاح مشاة البحرية. انتهت الحرب العالمية الثانية باستسلام اليابان في 15 أغسطس 1945 ، عقب القصف الذري لهيروشيما وناجازاكي.

تم اختيار المارينز الرابع - الذين حصلوا على خمس ميداليات الشرف للخدمة أثناء الحرب - كأول وحدة قتالية أمريكية تهبط في اليابان للاحتلال. كانوا هناك للترحيب بقوات المارينز الرابعة "القديمة" ، الذين يعانون من الهزال وضعف الصحة ، حيث تم تحريرهم من معسكرات أسرى الحرب.

قال نورتون: "لقد أقاموا موكبًا لكثير من السجناء". "كانت عودة جيدة لهؤلاء الرجال لأنهم أدركوا أن الفوج لا يزال على قيد الحياة."

تم إلغاء تنشيط المارينز الرابعة في عام 1949 فقط ليتم إعادة تنشيطها بعد ثلاث سنوات للحرب الكورية. ومع ذلك ، فقد وصلوا إلى اليابان بعد توقيع الهدنة التي أنهت الصراع. تم إرسالهم إلى هاواي ، أقرب ما يمكن أن يصلوا إلى الولايات المتحدة القارية.

على مر السنين ، خدم الفوج بامتياز في القتال في فيتنام ومن خلال المستشارين الذين تم إرسالهم إلى العراق وأفغانستان ، مما أدى إلى ما يقرب من اثني عشر ميدالية الشرف. كانوا آخر فوج من مشاة البحرية يغادر فيتنام في عام 1969 وكانوا في أوكيناوا منذ ذلك الحين.

اليوم ، المارينز الرابعة هي المرساة لبرنامج نشر الوحدات ، حيث تقبل كتائب على مستوى الولايات في صفوفها على مدار ستة أشهر إلى المحيط الهادئ.

قال نورتون: "على عكس الوحدات المتمركزة في الولايات المتحدة بشكل دائم ، نحن نوعا ما على الجزء الرقيق من الرمح وجاهزيتنا على أعلى المستويات بشكل دائم".

"عندما تعلم المارينز التاريخ حقًا ، كل تلك الإشاعات والتخمينات ،" مرحبًا ، كان الاستسلام أمرًا مشينًا "، لديك فقط تصور مختلف تمامًا ... لم يكن لمشاة البحرية أي علاقة بالاستسلام. لم يكن فيه عار ".


ضرب جون كالاهان الشاطئ في أوكيناوا في الموجة الأولى

جون كالاهان من P.G.I. يحمل صورة للسفينة يو إس إس سانت ماري & # 8217s التي خدمها على متنها خلال الحرب العالمية الثانية. كان كالاهان سائق هيغينز بوت الذي شارك في معركة أوكيناوا. قدمت الصورة

كان جون كالاهان ، من بونتا جوردا آيلز ، فلوريدا ، كوكسسوين في قارب هيغينز ، وهو مركب إنزال من الخشب الرقائقي والفولاذ تم بناؤه في منطقة نيو أورلينز. لعب هو وقاربه الخشبي دورًا في معركة أوكيناوا ، أكبر معركة في المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية.

كان والده قد خدم في الحرب العالمية الأولى على متن البارجة يو إس إس ماساتشوستس ، وأصيب شقيقه الأصغر ، سام ، في جوادالكانال أثناء خدمته على متن LCI (Landing Craft مشاة).

& # 8220 دخلت الحرب في وقت متأخر لأنني كنت أتأجيل لأنني عملت في شركة Bridgeport Brass Company ، وهي شركة دفاعية تصنع الرصاص وقذائف المدفعية. & # 8217d أذهب إلى مطعم مع زوجتي وكان الأمر محرجًا للغاية. اعتقد الناس أنني يجب أن أكون معارضًا ضميريًا أو 4-F ، ويتذكر البحار السابق البالغ من العمر 89 عامًا من بونتا جوردا.

عندما حصل على ما يكفي أخيرًا ، اشترك في البحرية في عام 1944 وتم إرساله إلى معسكر التدريب في سامبسون ، نيويورك ، لمدة ستة أسابيع.

& # 8220 لدينا مجموعة من الرجال من مدينة نيويورك ، بما في ذلك الممثل الكوميدي دون ريكلز البالغ من العمر 17 عامًا. كان مضحكًا حينها وكان يعلم أنه سيذهب إلى أماكن ، & # 8221 قال كالاهان. & # 8220 كان لدينا مناضد نزهة في ثكناتنا لكتابة الرسائل إلى المنزل. في الليل ، كان ريكلز يستيقظ على أحد هذه الطاولات ويقوم بانتحال شخصية إدي كانتور وميلتون بيرل وآل جولسون. حتى أنه سيفعل إليانور وفرانكلين. كان روزفلت يأخذ إليانور إلى الفراش. & # 8221

كان كالاهان يعلم أن الحرب كانت تزداد جدية عندما قامت شركة التدريب الخاصة به بالشحن إلى كاليفورنيا على متن قطار عسكري بطيء الحركة.

& # 8220 كنا بالخارج حول ولاية آيوا وسلكنا الطريق الشمالي إلى كاليفورنيا عندما انحرفنا عن مسارنا. كان علينا التوقف وترك قطار أكثر أهمية يمر. بعد حوالي ساعة جاء هذا القطار محملاً بالخنازير والأبقار. كان لها الأولوية علينا ، & # 8221 قال بضحكة مكتومة.

بمجرد وصول Callahan ورفاقه إلى سان دييغو ، بدأوا تدريبهم البرمائي في Higgins Boats.

& # 8220A Higgins Boat مصنوع من الخشب الرقائقي. فوق الخشب الرقائقي كان هناك طلاء فولاذي حيث كانت القوات. كان المنحدر (الذي نزل في القوس للسماح للقوات بالخروج) من الفولاذ أيضًا ، وأوضح # 8221. & # 8220 العودة في المؤخرة ، حيث كانت خزانات الوقود ، كان الخشب فقط. وقف coxswain ، الذي قاد القارب ، على منصة صغيرة حتى يتمكن من النظر إلى المنحدر. كان طاقمها مكونًا من أربعة أفراد: يدان على سطح السفينة ، وماك المحرك ، وطاقم coxswain. محملة بالكامل ، يمكن أن تحمل 36 من مشاة البحرية ومعداتهم. & # 8221

تم إرفاق قارب Callahan & # 8217s Higgins بسفينة نقل هجومية ، APA-126 ، USS St. Mary & # 8217s. حملت APA أكثر من 20 قاربًا من طراز Higgins ، بالإضافة إلى اثنين من LCMs التي حملت الدبابات إلى الشاطئ.

على طاولة غرفة الطعام في منزله مؤخرًا ، عرض كالاهان رصاصتين من مدفع رشاش من عيار الكروم عيار 50. منحوتة على كل غلاف صدفة لامعة قوائم معارك الجزر التي شارك فيها خلال الحرب العالمية الثانية & # 8212 ، كانت جزر الأميرالية وهولندا وغينيا الجديدة وأوليسيس وغوام والفلبين ومضيق سانت برنادين وأوكيناوا وخليج طوكيو كلها. مدرج في رصاصاته الخاصة.

& # 8220 أعلم أن هذه الرصاصات مصنوعة من أدوات صنعت في متجرنا. يوجد على قاعدة كل عيار 0.50 علامة صغيرة على شكل الماس برأس مال B يرمز إلى شركة Bridgeport Brass Co. ، وقد حصلت على أغلفة القذائف قبالة أوكيناوا بعد إطلاق النار على الكاميكازات التي كانت تهاجم سفينتنا. لقد قمت بتلوينهم للأجيال القادمة ، & # 8221 قال كالاهان.

تم تصوير جون كالاهان بعد فترة وجيزة من ترقيته إلى كوكسوين وتكليفه بإدارة قارب هيغينز ، وهو نوع من مركبات الإنزال خلال الحرب العالمية الثانية. قدمت الصورة

& # 8220 كنا نتدرب على عمليات الإنزال في خليج سوبيك بالفلبين ، عندما حدث Iwo Jima. بعد تلك المعركة قيل لنا أننا سنشارك في معركة أوكيناوا ، لكن لا أحد يعرف مكانها ، & # 8221 قال.

& # 8220 في الليلة التي سبقت وصولنا إلى الشاطئ في أوكيناوا ، كانت APA الخاصة بنا في قافلة من 13 سفينة. حوالي الساعة 6 مساءً ، تعرضت السفينة الرئيسية ، APA-92 ، لضرب كاميكازي الذي فجّر بنيتها الفوقية وقتل أميرال نجمتين على متنها ، ويتذكر كالاهان # 8221. & # 8220A هاجم سرب من قاذفات القنابل اليابانية قافلتنا من الضباب. كانت الكاميكاز قادمة إلينا من جميع الاتجاهات ، لكن سفينتنا لم تضرب تلك الليلة.

& # 8220 في صباح يوم عيد الفصح ، 1 أبريل 1945 ، كنت أقوم بركوب قارب هيغينز في الموجة الأولى التي هاجمت الشاطئ في أوكيناوا. كنت أقف على رصيفي وأنا أقوم بتوجيه قارب هيغينز الخاص بي وكان الرصاص يطن من أذني ، & # 8221 قال. & # 8220 جلبنا فرقة المشاة 77 إلى الشاطئ وفرقة # 8212 Gen. Buckner & # 8217s. قُتل في أوكيناوا وأطلقوا على الخليج & # 8216Buckner Bay & # 8217 بعده.

& # 8220 بعد معركة اليوم الأول & # 8217s تم إرسال مجموعتنا إلى جزيرة إشيما. كانت جزيرة صغيرة على بعد 25 ميلاً غرب أوكيناوا. لقد هبطنا هناك وفي رحلة العودة أحضرت طبيبًا عسكريًا ، & # 8221 يتذكر كالاهان. & # 8220 لقد كان جالسًا على غطاء المحرك وأنا أنطلق من الشاطئ. أخذته إلى سفينة مستشفى في عرض البحر. & # 8221

& # 8220 & # 8216 قتل رجل صغير عظيم هناك ، "& # 8221 قال الطبيب.

& # 8220 & # 8216 من & # 8217s ذلك؟ & # 8221 قال كالاهان إنه سأل مرة أخرى. & # 8220 كنت في البحرية ولم أحصل على الكثير من الأخبار. حتى وقت قريب ، كان بايل يكتب للمسرح الأوروبي ، وليس المحيط الهادئ. عندما وصلت إلى المنزل اشتريت كتابه واكتشفت المزيد عنه. & # 8221

كان بايل مراسلاً حربيًا رائدًا في سكريبس هوارد & # 8217s. حصل على جائزة بوليتسر لقصصه المؤثرة من الأمام. ظهرت مقالاته في 300 صحيفة في جميع أنحاء الولايات المتحدة خلال الحرب.

لم يمض وقت طويل على وصول السفينة يو إس إس سانت ماري & # 8217s ومجموعة قوارب هيغينز التابعة لها إلى خليج طوكيو. كان 2 سبتمبر 1945 ، اليوم الذي وقع فيه اليابانيون على الاستسلام غير المشروط منهياً الحرب العالمية الثانية. Callahan & # 8216s APA كانت تجلب فرقة المشاة الأولى إلى الشاطئ لتكون جزءًا من قوات الاحتلال.

كما أبحر كالاهان عائداً إلى منزله على متن سفينة سانت ماري & # 8217s. عندما وصلت سفينته إلى خليج سان فرانسيسكو ، كان يفتقر إلى نقطة واحدة كافية للإفراج. كان عليه أن يبحر عائداً إلى اليابان على متن سفينة سانت ماري & # 8217s ولم يتم تسريحه حتى عام 1946.

عاد إلى شركة Bridgeport Brass وعمله القديم ، وهو المنصب الذي شغله لسنوات حتى بدأ شركته الخاصة. في عام 1979 ، انتقل كالاهان وزوجته آدي إلى بونتا جوردا آيلز.

ظهرت هذه القصة لأول مرة في صحيفة شارلوت صن ، بورت شارلوت ، فلوريدا يوم الخميس 24 يونيو 2010 وأعيد نشرها بإذن.

انقر هنا لعرض مجموعة Callahan & # 8217s في مشروع تاريخ قدامى المحاربين بمكتبة الكونغرس.

انقر هنا لعرض صفحة المعجبين بحكايات الحرب على Facebook.

كل الحقوق محفوظة. لا يجوز إعادة نشر هذه المواد المحمية بحقوق الطبع والنشر دون إذن. يتم تشجيع الروابط.


الدبابات تغادر الشاطئ في أوكيناوا - تاريخ

مواقع مواقع صواريخ نايكي السابقة (نص)

. أوهايو
للحصول على المواقع والعروض ، سافر باستخدام Google Earth بفضل NikeSiteSearchers
سينسيناتي دايتون
CD-27DC ويلمنجتون
CD-27 ويلمنجتون
CD-46 فيليسيتي
CD-78 أكسفورد
كليفلاند
CL-02 براتينال
CL-11 Painsville
CL-13 Willowick، Lake Co.
CL-34DC وارنسفيل /
CL-34 وارنسفيل / هايلاند هيلز
CL-48 غارفيلد هايتس
محطة CL-59 بارما / ميدبارك
مطار ليك فرونت CL-67
CL-69 Lordstown Military Res / Fairview Park

موقع ويب يغطي منطقة كليفلاند
تعيين الموقع العام الموقع التفصيلي (الحالة الحالية)
CD-27DC 88th Arty GP ويلمنجتون 4 SE و 730 ريال سعودي و Osborne ((I) Nike Center Town & Country School / Orion Industries)
القرص المضغوط - 27 ويلمنجتون C - 4 SE ، 730 ريال سعودي و Osborne ((I) Nike Center Town & Country School / Orion Industries)
[(Moats، R) (مايو 2013) تم تسليم موقع 27 IFC إلى مجلس التعليم بمقاطعة كلينتون. ]
[(موردوك ، إس) GPS 39-24-31 ، 83-53-43 ، Topozone (عرض مجمع)]
[(الأردن ، ي) (نوفمبر 2002) .. الآن مدرسة مقاطعة كلينتون للأطفال المعوقين]

L - 4 SE ، طريق أوزبورن ((I) مالك خاص)
[(إنجرام ، د) (مايو 2017) إنه مملوك للقطاع الخاص ولكن تم فتح البوابة وفتحها لذا توجهنا إلى الداخل مباشرة. تم تنظيف الأشجار والفرشاة التي نشأت في مكان وجود المصاعد وكان طاقم العمل يضخ للخارج تحت الأرض (المرائب؟). وذكروا أنه قد يكون هناك جهد لفتح متحف آخر لشركة Nike إذا تمكنوا من تشغيل المصعد. ربما كانوا يسحبون ساقنا ، لكن المصاعد الثلاثة مغطاة الآن لمنع المياه وهي تقع في مكان ممتاز لجذب مثل هذا. ]
[(Moats، R) (مايو 2013) تم بيع منطقة الإطلاق لبعض الأشخاص المحليين وهي تتآكل من تلقاء نفسها. ]
[(موردوك ، إس) GPS 39-24-02 ، 83-52-55 ،]

CD-46 فيليسيتي C - 3 W Felicity، S of OH 156 (OHArNG: Company C، 216th Engineer Bn)
[(موردوك ، إس) GPS 38-51-07 ، 84-09-20 ،]

L - 3.5 W فيليسيتي ، S of OH 156 (مجمع صناعي)
[(موردوك ، إس) GPS 38-50-38 ، 84-08-35]
[(ريجز ، د) (سبتمبر 2011) أنا محارب قديم لمدة 20 عامًا في USMC ، وأواعد فتاة تعيش في قاعدة صواريخ فيليسيتي أوهايو نايك القديمة. في الليلة الماضية ، اصطحبتني في جولة في المخابئ وفي كل مكان هناك ، فقط اعتقدت أنني سأعيد إرسال المعلومات إليك ومن كان هناك. يتم استخدام جميع مواقع إطلاق الصواريخ الثلاثة ، 2 للتخزين ، وواحد لمزرعة دودة عملاقة. أنا أمزح لك بحق الجحيم! على ما يبدو ، قام شخص ما بضخ كل الماء ، وجعل المضخات تعمل مرة أخرى ، وأعاد تشغيل الأضواء مرة أخرى ، وقام الضغط بغسل كل شيء ، وسحب حوالي 5 أطنان من السماد و #### حمولة كاملة من الديدان وبدأ عمله. لم يدم سوى عام ، ولكن كل الأوساخ لا تزال هناك. كل شيء يبدو جيدًا ، لقد أنجز جميع الأنفاق والغرف الجانبية الصغيرة ولا يزال بإمكانك قراءة اللوحات المرسومة على لافتات الخروج فوق الأبواب. المصعد في الأعلى ، وجميع المباني في الأعلى اختفت. أعطني صيحة إذا كنت تريد صورًا أو أي شيء آخر.]

CD-78 أكسفورد [(صفحة ، ت) مكتب مراقبة المرافق الفيدرالية
C - 3 NW Oxford، Todd Rd N of US 27 (مركز USAR)
[(23 مارس 2003) كنت هناك في 3-23-03 لإلقاء نظرة للمرة الأولى على أنه كان رائعًا. كان لدي مفاجأة كبيرة. كانت هناك بعض شاحنات النقل والصهاريج وعربة أبرامز 6 أمتار مربعة تبدو جاهزة للانطلاق. لم أستطع الاقتراب كثيرًا ولم أرغب في الاعتقال. من بين كل ما رأيته في منطقة سينسيناتي ، يبدو أنه يمكن استخدامه في أي وقت. أتساءل لماذا كانت تلك الدبابات جالسة هناك؟ ]
[". بوابة مغلقة على بعد حوالي 30 ياردة من الطريق. يبدو أن كل ما يتعين عليهم فعله هو إعادة الأنظمة إلى الخلف وسيكون جاهزًا للانطلاق. وصولاً إلى قضبان الصواعق في كل برج من أبراج الرادار." ]
[(موردوك ، إس) GPS 39-33-02 ، 84-46-21 ،]

L - 4 NW أكسفورد ، طريق تايلور إن من الولايات المتحدة 27
[". لم تتم صيانته جيدًا مثل منطقة مؤسسة التمويل الدولية. يبدو أن جميع المباني سليمة ولكن بها بعض النوافذ المكسورة ، وما إلى ذلك. وهي تنتمي إلى جامعة ميامي في أوهايو.. ويستخدمونها للتخزين ولديهم برج تلفزيون / راديو قيد التشغيل هو - هي." شاهد صورة الأقمار الصناعية لمنطقة الإطلاق على موقعه]
[(موردوك ، إس) GPS 39-33-30 ، 84-47-32 ،]

CL-02 براتينال صفحة على الإنترنت
C - 8925 البحيرة ((O) حديقة الواجهة البحرية الحكومية)

L - 555 E 88th St. ((O) مركز تمويل البحرية الأمريكية)
[(يوليو 2003) إلى: Gale Maxey ، كانت المكاتب الإدارية لـ CL02 في منطقة Launcher التي كانت 8925 Lakeshore Blvd ، Bratenahl. كانت منطقة مؤسسة التمويل الدولية أيضًا على الجانب الشمالي (جانب البحيرة) من الممر الرابع الذي أعتقد أنه الآن طريق سريع بين الولايات. عشت في IFC BOQ وعملت في Battery HQ في منطقة المشغل. لم أدخل منطقة الحفرة كثيرًا لكنني أعتقد أن البطاريات الثلاث كانت جنبًا إلى جنب. كان خط الرؤية فوق الحافة الجنوبية لبحيرة إيري حيث كانت كل من منطقتي IFC و Launcher شمال الطريق السريع الرئيسي. أتمنى أن يساعدك هذا. سأكون سعيدًا لمحاولة الإجابة على أي أسئلة أخرى. دوغ ويلسون -----]

CL-11 بينسفيل صفحة على الإنترنت

C - 505 Blackhawk (ساحة تخزين شركة Lubizoil Corporation)
"تم شراء العقار من قبل Lubrizol وما زالوا يمتلكونه حتى يومنا هذا. أشعر بالفضول فقط لأن جدي الأكبر امتلك بالفعل كل تلك الممتلكات في 1930 - 1950". كانت بمثابة مزرعة تعمل بكامل طاقتها في ذلك الوقت. من القصص التي أتذكر أنها سمعت عن نشأتي هي أن جدي الأكبر انتهى به الأمر إلى بيع ممتلكات للدولة عندما وضعوا الطريق السريع. عندما تزوج أجدادي ، عادوا إلى المزرعة وأقاموا منزلاً في العقار. لقد قاموا بتربية والدتي وعمي هناك حتى عام 1976 عندما عرضت Lubrizol أخيرًا السعر المناسب لهم للانتقال. إنه نوع من المخيف / المضحك أن والدتي وعمي ربما كانا يلعبان في الملعب ، مع وجود موقع Nike على بعد 200 قدم. لقد ولدت عام 1982 ، لذلك لا أتذكر أي شيء عن الحرب الباردة وللأسف ، لم يغطوا الكثير منها في فصل التاريخ في المدرسة.
لعلمك. البقايا المرئية الوحيدة لموقع Nike هي في الواقع مبنى المولد. يبدو نوعًا ما محرجًا الجلوس هناك بمفرده مع نمو جميع الأشجار حوله. في كل مرة يحل الظلام بالخارج وتتجاوز قيادتك الطريق 2 ، ترى الضوء خارج المبنى. "
- مات أوريس - 26 أكتوبر 2016
[(موردوك ، إس) GPS 41-43-20 ، 81-16-28 ،]

L - (مكتب مهندس المقاطعة)
[(موردوك ، إس) GPS 41-43-38 ، 81-17-11 ،]

CL-13 ويلويك ،
شركة البحيرة
صفحة ويب ، التاريخ المحلي الذي رصده توماس بيدج
ج - 30100 طريق أرنولد ((ف) روبرت موري بارك)
[(Vaughn، T) (يونيو 2000) لا يزال السياج الأصلي في مكانه وتملأ حديقة [المدينة] المنطقة بأكملها مما كان يسمى مؤسسة التمويل الدولية. المبنى الوحيد المتبقي هو بيت ضخ صغير.]

L - 33525 Curtis Rd ((P) Willoughby-Eastlake School District محطة الحافلات المدرسية ومنطقة التخزين ، مركز JF Kennedy Senior
[(Vaughn، T) (يونيو 2000) تحتوي المجلات على غطاء من الخرسانة بسمك قدم واحد. تمت إزالة جميع فتحات التهوية ، والسلالم ، والمنافذ ، وما إلى ذلك ، وتعبيد المنطقة لمواقف السيارات. هناك حوالي 4 مباني من عصر Nike متبقية. كان لدى CL-13 ثكنات ومنطقة إدارة تقع مع منطقة الإطلاق. بقيت ثكنة واحدة وهي الآن مركز لكبار السن. لا يزال ملعب كرة السلة الأصلي في مكانه.]

CL-34DC وارنسفيل / صفحة على الإنترنت
CL-34 وارنسفيل /
تلال المرتفعات
صفحة على الإنترنت
[(Vaughn، T) (يونيو 2000) تم تغيير اسم Warrensville وهو الآن Highland Hills.]

C - S of OH 87 ((P) USAR Center، 319th Qm Bn، 444th Qm Co.)
[(Morgan، M) انظر مقال Bill Stark's CAMP في منطقة Cleveland Defense من سبتمبر 1986 - يقع على طريق ريتشموند بين طريق هارفارد وشاغرين بوليفارد إلى الشمال من موقع الإطلاق على الجانب الغربي من طريق ريتشموند بالقرب من خط بيتشوود - المباني وبرج الرادار يسقط في الخراب (1982). - أعتقد أن خط العرض / الطول للموقع: خط العرض / الطول: 412722/0813003]

L - 3978 طريق ريتشموند ((O) مهجور)
[(Morgan، M) انظر مقال Bill Stark's CAMP عن منطقة Cleveland Defense من سبتمبر 1986 - يقع في Richmond and Harvard Roads، Warrensville Township - المباني تتداعى (1982)

CL-48 غارفيلد هايتس صفحة على الإنترنت
C - 5640 Briarcliff (مجلس التعليم في Garfield Heights)
[(Vaughn، T) (يونيو 2000) IFC كاملة ، على الرغم من أنني لم أر ملعب كرة سلة. يحتوي هذا الموقع على ثكنات ومنطقة إدارية في مؤسسة التمويل الدولية.يتم استخدامه من قبل منطقة المدرسة لمكاتبهم. إنه في حالة جيدة جدًا مع وجود عمود العلم الأصلي لا يزال قيد الاستخدام. كان مدير الأعمال في المنطقة التعليمية ودودًا للغاية وأظهر لي خطط "البناء" المؤرخة لعام 1955 للموقع التي أعطاها لهم الجيش عندما حصلوا على الموقع.]

L - 733 ستون رود
[(جيرا ، ألين) (نوفمبر 2011) أعمل في مدينة الاستقلال في ولاية أوهايو. موقع Nike CL-48 مملوك لمجلس مدرسة الاستقلال وليس Garfield hts. السبب الوحيد الذي أعلق عليه هو أنني كنت أبحث في اليومين الماضيين عن صور للموقع أثناء تشغيله. . لقد وضعت خطًا للصرف الصحي هناك منذ بضع سنوات ، وعندما صادف الحفر عبر صندوق الطاقة المدفون ، كان ضخمًا مع خروج حوالي 30 قناة منه. أتمنى لو كنت قد التقطت الصور. حسنًا ، لقد اعتقدت أنني سأعلق على موقع الموقع وأتمنى أن أجد بعض التاريخ أو الصور منه عندما كان يعمل. . ثم هناك مبنى كان عبارة عن ثكنات ولكنه الآن مكتب مجالس المدرسة. لا تزال منطقة الإطلاق وحدها في حالة جيدة جدًا. الحراس لطيفون للغاية هناك. لقد سمحوا للأشخاص الذين كانوا يبحثون في مواقع Nike القديمة بالبحث في جميع أنحاء المنطقة. ]
[(Vaughn، T) (يونيو 2000) قيل لي إنه تم رصفه لوقوف حافلات المدرسة. ]

CL-59 بارما /
محطة ميدبارك
صفحة على الإنترنت
C - 7300 يورك (ناثان هيل بارك)
[(فون ، تي) (يونيو 2000). كانت العلامات الوحيدة لمؤسسة التمويل الدولية هي علامة المنتزه التي تشير إلى الطريق إلى "مبنى موقع Nike" الذي كان عبارة عن مبنى معدّل بشكل كبير من عصر نايك يُستخدم للصيانة.]

إل - طريق وادي بليزانت (كلية كوياهوغا المجتمعية ، الحرم الجامعي الغربي)
[(Vaughn، T) (يونيو 2000) لا توجد علامات على منطقة الإطلاق.]

CL-67 ليك فرونت
مطار
صفحة على الإنترنت
C - 4200 S Marginal ((P) City of Cleveland J L Stamps District Service Centre)
[(بيلاند ، د) (يونيو ، 2010) لات 41.5210 ، لونغ -81.6660
[(Vaughn، T) (يونيو 2000) لم أتمكن من العثور على مؤسسة التمويل الدولية. العنوان المدرج عبارة عن مصنع مدينة من نوع ما.]

L - المطار ((O) مدرج مطار كليفلاند ليكفرونت)
[إد هنري (22 أبريل 2020) يتحدث عن "ما أصبح الآن المركز المالي هو منطقة الإطلاق"]
[(بيلاند ، د) (يونيو ، 2010) لات 41.5179 ، لونغ -81.6840
[(Morgan، M) (مايو ، 2007) Tomx2: توافق مع موقع CL-67L تحت ما هو الآن روي 6L. مرة أخرى في أكتوبر 92 ، قدم لي ويليام ستارك - الذي كتب المقال عن منطقة كليفلاند ديفينس والتي ظهرت في مجلة CAMP قبل بضع سنوات - جولة في بقايا CL-02 و CL-13 و CL-34 / CL-34DC و CL -67 و CL-69. فيما يلي ملاحظاتي من CL-67: CL-67 Lakefront - كان هذا أحد مواقع Ajax فقط في المدينة ، حيث كان المشغل موجودًا في ملكية المطار وتم في النهاية هدمه وتعبيده جزئيًا. يقع موقع التحكم عند 4200 هامشي على الجانب الأرضي من الطريق. 67C هو مركز خدمة منطقة مدينة كليفلاند جوزيف إل ستامبس ، وقد تم تعديله بشكل كبير ولم يعد هناك أي لوحات متبقية. بدأ تشغيل CL-67 في عام 1956 بموجب C / 351 ، وأصبح C / 1 / 68th في 58 سبتمبر وتم نقله إلى OHArNG's B / 1 / 137th في 61 يناير. تم تعطيل الموقع في عام 1963. الصورة على MapQuest ، لا تزال هناك مبانٍ هناك ولا شك أن لدي شرائح من بقايا مؤسسة التمويل الدولية في الطابق العلوي. عضو الكنيست
[(باتمان ، تي) (مايو ، 2007) لم أجد أي شيء يشير بدقة إلى مكان CL-67 IFC (موقع FUDS GIS لا يعرض إدخالًا للموقع ولم أشارك في مناقشاتك السابقة) ولكني مع صورتين تظهران CL-67L قيد الإنشاء في موقع ما يعرف الآن باسم Runway 6L في مطار Burke Lakefront. يمكن العثور عليها على http://nikehercules.tripod.com/cl-67.html.
[(صفحة ، T) (يوليو ، 2003) (بعد العديد من رسائل البريد الإلكتروني بين 5 أو 6 أشخاص يحاولون تحديد / تحديد منطقة المشغل CL-02.) يبدو أن CL-02 صحيحة الآن. ومع ذلك ، يبدو أن CL-67 ليست كذلك. يبدو أن نص CL-67L الخاص بك يصف CL-02L بالفعل! بالإشارة إلى يونيو 2000 من توم فون أدناه -
وهذا يصف بالضبط موقع CL-02L الذي قام جيل ماكسي بتثبيته للتو. وصف مارك مورغان لـ CL-67L أنه كان بالفعل في المطار. ومع ذلك ، لا أعتقد أنه تم التحقق بالفعل من أحد. أو هل هو مارك؟ شكرا ]
(مغامرة -) [(Vaughn، T) (يونيو 2000) منطقة الإطلاق ليست في أو في المطار ولا الآن مدرج. يقع على الجانب الشمالي من I-90 شرق المطار. استخدم مخرج Martin Luther King للوصول إليه.

. كنت في الطريق السريع ورأيت ما يشبه بنايات نايك في حديقة. ما وجدته هو الثكنات والمنطقة الإدارية. لم تكن حديقة. كانوا خلف سياج في إعداد نوع أمان مشدد. في البداية اعتقدت أنه سجن. كانت هناك محطة حراسة تابعة للدولة في الجوار وسألتهم أين مخازن الصواريخ وأين. قالوا إنهم داخل المنطقة الآمنة وعليّ الذهاب إلى البوابة للوصول إليها.

فعلت ذلك وضغطت على الزر للتحدث إلى شخص ما وقالوا إنه لم يتم قبول أي شخص في المساء وسأضطر إلى التحدث إلى (X) للحصول على إذن لرؤية المجلات. كنت أعرف أنني بالقرب منهم لأن البوابة كانت عبارة عن مبنى تجميع. في الصباح التالي ذهبت إلى البوابة وقلت إنني هناك لأرى (X) وألتقط الصور. سمحوا لي بالدخول و (X) قابلوني وقالوا إن علي الحصول على إذن من الضابط القائد لالتقاط الصور.

حسنًا ، لقد رأيت بالفعل ما جئت لأراه. المجلات الثلاثة كانت لا تزال في مكانها في موقف السيارات. كان لديهم أسوار من حولهم. لم أتمكن من الحصول على الصور لأن (X) قابلني عندما دخلت. أخذني (X) إلى مكتب CO ولكنه لم يكن موجودًا. كان سكرتيره يعاني من نوبة تم السماح لي بالدخول. أريد أن أعرف كيف دخلت ، ومن سمح لي بالدخول وما إلى ذلك ، أخبرني أنه يجب علي المغادرة على الفور والكتابة للتصريح. تركت مكتبها لكن (X) التي أحضرتني ذهبت إلى هناك ، لذا عدت إلى موقف السيارات بنفسي. ثم حصلت على جميع صور المجلات والمباني التي أردتها. ما زلت لا أعرف ما كان هذا المكان حقًا. كانت المكاتب في مبنى كبير من نوع القبو بدون لافتات. كان أول أكسيد الكربون طائرًا ممتلئًا العقيد بينما كنت أسير في ذلك المبنى رأيت لافتات تقول شيئًا عن القيادة المادية للجيش. ]

CL-69 لوردستاون العسكرية Res / فيرفيو بارك صفحة على الإنترنت

سؤال ممتع من ديفيد
"هل لديك أي فكرة عن سبب تسمية CL-69" بالحجز العسكري لوردستاون "؟ تقع لوردستاون أوهايو على بعد 55 ميلاً!"
ثم حصل ديفيد على رد من هيرمان.
"لقد كنت هناك تقريبًا منذ اليوم الأول الذي بدأنا فيه المواقع. بدأ كل شيء في لوردستاون ، حيث قمنا بتنشيط الكتائب في بعض المستودعات القديمة. وعندما اكتملت المواقع في كليفلاند وحولها ، انتقلت البطاريات إلى المواقع. تم افتتاح أول مبنى تم افتتاحه في Cl 69 في Rocky River ، وتم افتتاح تلك الموجودة على طول واجهة البحيرة في نفس الوقت تقريبًا ".
وردًا من مارك مورغان
"كونكور ، مدينة لوردزتاون فوقها يونغستاون ، كما كان مستودع الذخائر لوردستاون ومصنع لوردستاون التابع لشركة جنرال موتورز. ومع ذلك ، فإن محطة ARAACOM / ARADCOM وقوائم الموظفين من 1950s-1960s ID CL-69 باسم" Lordstown Military Reservation. "اذهب الرقم. عضو الكنيست "

ج - Westwood Ave ((O) park and Housing)
[(Santagata ، G) (فبراير 2008) منطقة IFC هي ملعب كرة ، لكنني لم أذهب إليها بعد لإلقاء نظرة جيدة حولها.]

L - 21700 Westwood Ave ((O) Tri-City Park)
[(Herron، Marty) (أبريل 2017) لا يزال هناك عمود تهوية قائم على محرك Westwood في Fairview بالقرب من W217th. إنه هيكل أخضر يبلغ ارتفاعه حوالي 8 أقدام. أتذكر النزول في الأنفاق بعد أن تم التخلي عن القاعدة في السبعينيات. تم ترك معظم أثاث المكاتب وراءنا. أنا متأكد من أن تلك الهياكل تحت الأرض لا تزال موجودة ، لكن لا توجد طريقة للوصول إليها بعد الآن. إلى جانب Tri-City park ، أصبحت بقية القاعدة الآن عبارة عن تطوير سكني راقي. ]
[(Santagata، G) (فبراير 2008) لقد وجدت مكانًا يسمى Tri C park. إنها منطقة الإطلاق. لم يكن معي الكاميرا أو حتى هاتفي ، لكنني حملتها على سحبها والنظر حولي. لقد فوجئت عندما وجدت بعض السواتر المتفجرة لا تزال هناك. أيضا جزء جيد من السياج الأصلي. المجلات مرصوفة وهي الآن ملاعب تنس. إنها أعلى بحوالي 5 أقدام من منطقة وقوف السيارات. بمجرد أن يتوقف الثلج عن التساقط ، فإنه يفعل ذلك كثيرًا هنا في منطقة كليفلاند ، وسوف أحصل على بعض الصور المحدثة من أجلك. ] اذهب إلى الأعلى

. أوكيناوا كان النضال لتحديد موقع مواقع Nike الكورية (وأوكيناوان) طويلًا ومربكًا - ما أدرجته هو في أفضل الأحوال حل وسط بدا أنه يرضي معظم الناس. أنا على استعداد لسرد الاعتراضات التي قد تساعد في توضيح ذكريات الناس :-))
تعيين الموقع العام الموقع التفصيلي (الحالة الحالية) [انظر خرائط الموقع والتعليقات أدناه]
لواء المدفعية 30 (AD) سكران سكران [(Hintz، L) (أغسطس 2003) جنوب كادينا ، أسفل الطريق السريع 1] [(بيتيناري ، جون) (مايو 2010)]
?2/61?
- - ألفا
الموقع رقم 1 [(سنكلير ، أ) (مايو 2002) كانت المواقع 1-4 على الطرف الشمالي من الجزيرة. المواقع 9-16 كانت مواقع هوك. كنت مندوبًا لشركة Western Electric Tech التي دعمت 1/65 من أغسطس 1966 إلى أكتوبر 1968. جميع المواقع في ذلك الوقت كانت محسّنة من Nike Hercules.]
- - أحسنت الموقع رقم 2 ،؟ @ Tokeshi؟ إيشيكاوا داكي؟ [(Bailey، P) (أبريل 2008) قام Google Earth مؤخرًا بتحديث أجزاء من أوكيناوا
أصبحت أطلال موقع 2 IFC مرئية الآن بوضوح على الجزء العلوي من Ishikawa Dake. لا تزال المباني قائمة. 26 درجة 27 '09.60 "شمالاً ، 127 درجة 50' 11.05" شرقًا
يبدو أن منطقة الإطلاق الموجودة في N / E قد تم تطويرها لاستخدامات أخرى.
[(بيلي ، ف) (أكتوبر 2007) موقع أوكيناوا 2 كان على قمة الجبل فوق إيشيكاوا مباشرة. يُعرف أيضًا باسم إيشيكاوا داكي. أعتقد أن "داكي" تعني الجبل. كان أحد موقعي HIPAR والآخر هو الموقع 6
- - تشارلي الموقع رقم 3 ، [(بيندل ، بوب) (نوفمبر 2007) كانت بطارية الموقع 3 تشارلي بجوار إيزيكاوا فوق مون باي. آمل أن يؤدي هذا إلى تحديث ذلك.
- - دلتا الموقع ، 4
الشاطئ الأبيض
[مارتن ، روي (أغسطس 2018) كنت هناك في عام 1969. يمكن التعرف على الموقع بوضوح عبر Google Earth على الإحداثيات:
26 18 31 شمال 127 53 58 شرق
من الواضح أن منصة الإطلاق (والموقع بأكمله في هذا الصدد) قد أعيد استخدامها لأغراض أخرى ، ولكن بعد ذلك استغرق الأمر ما يقرب من 50 عامًا!
1st Bn ، 65th Aty
- - ألفا
الموقع رقم 5؟ [(Sinclair، A) (مايو 2002) كان الموقع 5 في MCAF ، مرفق طيران Marine Corp في فيوتيما. ]
- - أحسنت الموقع رقم 6 [(Rusher، J) (نوفمبر 2012) الموقع الفعلي على الخريطة بالقرب من Kudeken في أقصى الجنوب والشرق حيث يمكنك الارتفاع على جرف مع المحيط الهادئ من جهة وخليج ناكاجوسوكو من جهة أخرى.] [(بيتيناري ، جون) ( مايو 2010) البطارية B -B / 8/3 كنا على مقربة من تشينين في الجنوب ، على تلة تطل على البحر.]
[(سنكلير ، أ) (مايو 2002) كان الموقع 6 في تشينين ، بجوار بطارية هوك. كان لديهم رادار HIPAR. تم بناء HIPAR بواسطة GE وكان رادارًا عالي الطاقة. رادار الاستحواذ القياسي مع Hercules و Hercules المحسن كان يسمى LOPAR ، أو رادار اكتساب الطاقة المنخفضة. تم بناؤه بواسطة Western Electric]
انظر ملاحظة ستانلي يامادا
انظر تجربة الطفولة في الصف الأول لكريستوفر هوك
- - تشارلي الموقع رقم 7 [(Sinclair، A) (مايو 2002) كان الموقع 7 في يوزاداكي لكني لا أتذكر رادار HIPAR في ذلك الموقع. كانت المقر الرئيسي للصاروخ الأول ، الفن الخامس والستون [1966-1968]. ]
- - دلتا الموقع رقم 8 - قاعدة ناها الجوية المحمية [(براون ، س) (مارس 2011) كانت منطقة مكافحة الحرائق تقع على الجانب الغربي من خط رحلة ناها جنبًا إلى جنب مع قاعة الطعام والثكنة وقائد البطارية. كانت منطقة الإطلاق محصورة بين الجانب الشرقي من خط الطيران وبحر الصين الجنوبي ، والثكنات ، والصواريخ ، ومباني التجميع والتكنولوجيا و 4 بيوت k9. أولئك منا على جانب المشغل ينقلون إلى قاعة الطعام عبر شيطان ونصف ، ثلاث مرات في اليوم. ]
[(سنكلير ، أ) (مايو 2002) كان الموقع 8 في قاعدة ناها الجوية وتقاسم رادار AAR (Auxillary Acquistion Radar ، الذي تم بناؤه بالفعل بواسطة Raytheon) مع ADCAP الذي كان موجودًا أيضًا. ]

من توم مادراكي ، سبتمبر 2005

موقع نايك الجميل! كنت هوك ، لكن على الأقل في أوكيناوا ، كانوا مرتبطين. بعض خرائط أوكيناوا إما خاطئة تمامًا أو غير كاملة. كنت في موقع Hawk 9 بجوار موقع Nike 1. ها هي خريطتي. [في الواقع موقعه على الويب :-))]

من روجر ميلز ، أغسطس 2005

خدمت في الموقع 2 أ ، منطقة مكافحة الحرائق. يظهر كموقع 1. كان الموقع 1 أيضًا مقرًا رئيسيًا وكان يقع في يومتان. تم تحديد موقع الموقع 2 حيث يظهر الموقع الأول. كنت هناك من عام 1967 إلى عام 1970. هذا هو Ed Thelen - آسف - أنا مرهق للغاية لتغيير الخريطة - كان هناك الكثير من الجدل على مر السنين لدرجة أنني أتركها وشأنها.

من جون بيرفيس

"هناك ما لا يقل عن خمسة مواقع سابقة لشركة Nike-Hawk تقع جنوب مدينة ناها على قطع من الأرض منذ فترة طويلة عادت إلى أوكيناوا. شمال ناها ، هناك عدد قليل جدًا. وإلى حد بعيد ، كان أكبر عدد من مواقع الصواريخ عبارة عن منشآت مبنية لهذا الغرض تقع خارج مرافق الجيش والبحرية الأكبر (التي لا يزال معظمها موجودًا) ".

خريطة المواقع السابقة في أوكيناوا

قاعدة الخريطة من Microsoft Encarta Virtual Globe 1998 ، مواقع مواقع Nike من الكتاب الياباني الذي نشرته TAIHEI SHUPPANSHA (حرفياً "Peace Publishing Co".) في يوليو من عام 1968. تم تحريره بواسطة NAKANO Yoshio بعنوان "Okinawa Mondai o Kangaeru" (Lit : "النظر في مشكلة أوكيناوا"). خريطة من كتاب أرسلها من جون بورفيس

التصحيح الذي قدمه دويل بيلاند

بالمناسبة ، إذا كنت تتحدث إلى أمريكي خدم مع Nike في أوكيناوا مع Nike ، فإن أرقام المواقع المدرجة في خريطة موقع الويب أعلاه ستكون مختلفة. كان الموقع 6 هو المكان الذي يعرضون فيه الموقع 7 ، وكان الموقع 7 حيث يعرضون الموقع 8 ، وكان الموقع 8 حيث يعرضون الموقع 6.

تعليقات دويل بيلاند

سيكون لمناطق الرادار شيئًا مختلفًا عن أي مواقع رادار أخرى تابعة لشركة Nike في العالم. تم تثبيت الرادارات على أبراج أو منصات مثل العديد من الأجهزة الأخرى ، ولكن كان لها أغطية من نوع "الصدفة" التي يمكن رفعها أثناء الأعاصير لحمايتها. لهذا السبب ، كانت الأبراج / المنصات قوية جدًا. يمكنك العثور على صور لمناطق الرادار على http://www.nikeordnance.com/ وفي العديد من المواقع المرتبطة أسفل تلك الصفحة.

كان Bolo Point بالقرب من الموقع 1 ، والذي كان عبارة عن بطارية "A" من طراز ؟؟ / 61 ADA. كان هناك قاذفتان تم نقلهما إلى Bolo Point (من قطع غيار الصيانة أو العوامات على ما أعتقد) وتم إعدادهما لممارسة الخدمة السنوية Nike (ASP). كانت Bolo Point على ما يبدو من 1.5 إلى 2 ميل غرب / جنوب غرب منطقة قاذفة Alpha Battery. استخدمت الوحدات التي تقوم بإجراء ASP الخاصة بها مبنى Alpha Assembly & Test لتراكمها. استخدم طاقم مؤسسة التمويل الدولية Alpha IFC لتسجيل المغادرة وإطلاق النار الفعلي. كانت Bolo Point في أقصى الطرف الغربي لشبه جزيرة يومتان بالقرب من وسط أوكيناوا. مكثت في أوكيناوا لمدة أربع سنوات وأعتقد أنني رأيت كل 32 تم طردهم خلال تلك السنوات الأربع.

ذكرت ROGER C HUBER أن هذه المجلات تحتوي على مجلات تحت الأرض (مماثلة لتلك الموجودة في الولايات المتحدة).

عرض توماس هـ. براون

كنت في منتصف الأمور تمامًا كضابط الأمن (S2) والعمليات (S3) والإمداد (S4) لـ 8th Bn. ، 3rd Arty. لتفسير سبب تولي الضابط الصف مثل هذه الواجبات ، لم يكن هناك سوى أربعة ضباط تم تعيينهم في الكتيبة ، القائد (LTC) ، والضابط التنفيذي (MAJ) ، وضابط الأفراد (S1) (CAPT) وكل شيء آخر على W4. كان اللواء مسؤولاً عن جميع عمليات التفتيش والتقييم. كان واجبي هو إبعاد القائد عن المشاكل. لقد كانت حقا تجربة مجزية.

ظهر المقال المرفق في صحيفة كورال كوريير ، الصحيفة الأسبوعية التي تصدرها قيادة قاعدة الجيش الأمريكي ، أوكيناوا. نُشر في المجلد 2 ، العدد 22 بتاريخ 1 يونيو 1973.

اللواء 30 ADA يتخلى عن دوره لقوات الدفاع الذاتى اليابانية

سيوقف لواء المدفعية 30 للدفاع الجوي ، الموجود في أوكيناوا ، عملياته ويوضع في وضع غير نشط هذا الشهر. اللواء ، الذي يتألف حاليًا من كتيبتين ، الكتيبة الثامنة ، مدفعية الدفاع الجوي الأولى (هوك) والكتيبة الثامنة ، مدفعية الدفاع الجوي الثالثة (نايك هرقل) بطارية المقر وسرية الأمر الرابع والأربعين (صاروخ موجه) (الدعم العام) ) ، نتيجة لعودة جزر ريوكيو من سيطرة الولايات المتحدة إلى سيطرة الحكومة اليابانية التي حدثت العام الماضي.

في عام 1959 ، تحولت المجموعة 97 التابعة للجيش إلى صواريخ الدفاع الجوي عالية القدرة من طراز Nike-Hercules وفي 24 يونيو 1960 تم إعادة تسمية لواء المدفعية الثلاثين (الدفاع الجوي).

في عام 1961 ، تم رفع قوة اللواء 30 إلى أربع كتائب مع وصول كتائب المدفعية الأولى والثالثة المسلحة بصاروخ الدفاع الجوي القاتل هوك لتوفير الحماية ضد الطائرات منخفضة الارتفاع. في 6 يونيو 1961 ، أصبح لواء المدفعية الثلاثين (AD) أول وحدة حليفة تطلق صاروخ Nike-Hercules خارج CONUS.

. في 21 نوفمبر 1969 ، في بيان مشترك ، أعلن الرئيس الأمريكي ريتشارد نيكسون ورئيس الوزراء الياباني إيساكو ساتو أنه يجب على حكومة اليابان وحكومة الولايات المتحدة الأمريكية الدخول على الفور في مفاوضات لعودة ريوكيو. جزر لليابان. بعد تخطيط مكثف ، حدثت عودة جزر ريوكيو في 15 مارس 1972 ، منهية أكثر من 25 عامًا من إدارة الولايات المتحدة.

كتب كالتون بوليك أن الصحيفة غير صحيحة بشأن "15 مارس 1972 ، التي أنهت أكثر من 25 عامًا من إدارة الولايات المتحدة." التاريخ أعلاه. "التاريخ الفعلي كان 15 مايو 1972 ، وهو ما أتذكره جيدًا لأنني كنت هناك في ذلك الوقت."

تضمنت اتفاقيات العودة ترتيبًا يقضي بأن تتحمل اليابان مسؤولية الدفاع الجوي والبري والبحري للجزر في موعد أقصاه 1 يوليو 1973. وافقت حكومة اليابان على نشر مجموعة Nike (3 بطاريات) ، وهيوك. مجموعة (4 بطاريات) وقوات مساندة مناسبة لأوكيناوا للقيام بدور صاروخي أرض - جو في مهمة الدفاع الجوي. بالإضافة إلى ذلك ، وافقت حكومة اليابان على شراء المعدات الأمريكية الموجودة حاليًا في الموقع.

تم إعداد خطة نقل الصواريخ أرض-جو بالاشتراك بين الجيش الأمريكي وقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية (JASDF) ومخططي قوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية (JGSDF). تم نقل أنظمة صواريخ Nike إلى JASDF ونظام صواريخ هوك إلى JGSDF.

وفقًا لخطة النقل ، تم التوجيه والتعريف في الموقع في مواقع Nike ، حيث يعمل اللواء 30 ADA و JASDF ويعيشون معًا في الموقع. قام أفراد اللواء بتسيير المواقع حتى اكتمال النقل.

عند اكتمال جميع جوانب النقل ، سيتم الانتهاء من إحدى المراحل المهمة في Okinawa Reversion. اللواء فخور بأنه كان جزءًا من مثل هذا الحدث التاريخي.

بحلول نهاية هذا الشهر ، سيتوقف لواء المدفعية الثلاثين للدفاع الجوي رسميًا عن الوجود كوحدة نشطة. .

من مايك موراي

كان الموقع 7 يقع في أقصى الطرف الجنوبي لأوكيناوا. كانت المنطقة تسمى يوزاداكي وكانت منطقة جبلية. كان الموقع 7 هو موقع المقر الرئيسي لـ 65th Arty الذي كان جزءًا من اللواء 30 Arty. كانت منطقة IFC بها نظام HYPAR كبير وكان لدينا حمام سباحة وملاعب تنس وملعب بيسبول مع أضواء ليلية ومخابئ كتل إسمنتية. العديد من مباني المولدات ، ومبنى 3-van ، ونادي EM ، و BOQ ، و Mess Hall ، و Barracks ، والمباني الإدارية ومركز الاتصالات تحت الأرض.كانت منطقة الإطلاق على الطريق المؤدي إلى نصب Suicide Cliffs. كان عنوان الموقع 7 هو Battery C ، الكتيبة 65 ، المدفعية 30.

كما كان هناك موقع لصواريخ هوك إلى جوارنا وكان يُعرف بالموقع 14. وكان الموقعان جزءًا من اللواء 30 آرتي. إذا كنت أتذكر أن الموقع 6 كان يقع في قاعدة ناها الجوية التي كانت على بعد بضعة أميال جنوب ناها. أتذكر أن الموقع 1 كان يقع شمالًا على بعد حوالي 20 ميلاً من ناها.

كنت في الموقع 7 في الفترة من 67 يوليو إلى 69 يناير وكنت أحد أفراد طاقم رادار الكمبيوتر والاقتناء في منطقة مؤسسة التمويل الدولية. ذهبت إلى المدرسة في Ft. بليس ، إل باسو ، تكساس كطاقم قاذفة صواريخ.

كل عام أذهب إلى الموقع SF-88 الواقع في مارين هيدلاندز على الجانب الشمالي من جسر البوابة الذهبية ، سان فرانسيسكو. هذا الموقع عبارة عن حديقة عامة ولدينا لم شمل جميع أفراد الجيش الذين عملوا في قواعد Nike Missile. مجرد ملاحظة ، كان Acquisition Radar موجودًا على منصة خرسانية مكونة من 2-3 طوابق ولكن لم يكن به قط صدفة فولاذية ولكن غطاء قماش قابل للنفخ غالبًا ما تمزق أثناء رياح الإعصار. جميع الرادارات الأخرى المستخدمة في مؤسسة التمويل الدولية بها أصداف من الصلب.

ملاحظة بقلم ستانلي يامادا في سبتمبر 2008 ، انظر الموقع رقم 6 (أعلاه)

عشت في معسكر تشينين بأوكيناوا من 1951 إلى 1970.

أتذكر موقع Nike Hurcules و Hawk المجاور لقاعدتنا. عندما غادرت القاعدة عبر البوابة الرئيسية ، كنت أتقدم على تلة قصيرة إلى محطة الإطفاء (لسبب ما كانت تقع خارج المركز). سيؤدي أي حق عند تقاطع محطة الإطفاء إلى طريق يلتف حول محيط القاعدة. كما تجاوز مدخل موقعي الصواريخ (كانا على بعد أقل من ميل من معسكر تشينين).

نظرًا لأن كامب تشينين كان يعمل في وكالة المخابرات المركزية. قاعدة الدعم ، كنت أعتقد دائمًا أن مواقع الصواريخ كانت موجودة جزئيًا لحمايتنا.

في رسالة متابعة بالبريد الإلكتروني ، كتب ستانلي: 20 سبتمبر 2008 ومع ذلك يمكنك مشاهدة بعض الصور من Camp Chinen جنبًا إلى جنب مع قبة الرادار الخاصة بموقع Nike Hercules والتي تكون مرئية في خلفية الصورتين الثالثة والخامسة. الصور في الموقع التالي:

تمكنت من زيارته في الموقع مرة واحدة. تم وضع الموقع على قمة جرف مرتفع. موقع جميل جدا. بمجرد إجراء اختبار إطلاق النار على أحد الشواطئ. أستطيع أن أتذكر الصاروخ الذي كان جالسًا على منصة الإطلاق على الشاطئ.

لا يبدو الأمر على ما يرام. على أي حال كان يومًا حارًا ممطرًا. كنت أجلس مع والدي تحت المطر على مسافة من الشاطئ. كان هناك آخرون. بعد ما بدا وكأنه ساعة ، أطلق Herc النار. لم أعتقد أبدًا أنه سيحدث الكثير من الضوضاء أو يختفي بسرعة. نظرًا لأن الطقس كان سيئًا للغاية ، فقد اختفى في السحب بمجرد مغادرته المشغل. سمعت صوت الدوي عندما أصاب الهدف ولكن كان هذا هو الحال.

بعد عام 1961 ، أُعيد والدي إلى فورت بليس لتدريب القوات حيث مكث حتى تقاعده في عام 1965.


قبل 75 عامًا ، ربما منع أكبر غزو أمريكي للمحيط الهادئ من اندلاع معركة أكبر مع اليابانيين

بحلول منتصف مارس 1945 ، كان الحلفاء يغلقون على الجزر اليابانية. كانت قوات الحلفاء تعمل جيدًا في عملية تحرير الفلبين. عانت البحرية اليابانية من سلسلة من الهزائم الكارثية التي تركت أسطولها عديم الفائدة تقريبًا ، وكانت المعركة الوحشية من أجل إيو جيما تقترب من نهايتها.

لكن اليابانيين أظهروا أنهم عازمون على القتال حتى آخر رجل ، وبسبب إصرار الولايات المتحدة على استسلام اليابان دون قيد أو شرط ، بدا للقادة الأمريكيين أن غزو البر الرئيسي الياباني هو السبيل الوحيد لإنهاء الحرب.

بدأ الاستراتيجيون في وضع خطط الغزو. كانت أوكيناوا ، التي تقع على بعد 350 ميلاً فقط جنوب البر الرئيسي الياباني ، مرشحًا رئيسيًا لمنصة انطلاق. يمكن إطلاق الطائرات من مطاراتها ، ويمكن للبحرية الأمريكية استخدامها كقاعدة لعزل السفن اليابانية عن بقية الإمبراطورية اليابانية ، ويمكن لقوات الحلفاء التجمع هناك لغزو اليابان نفسها.

كان من الواضح أن المعركة من أجل أوكيناوا ستكون على الأقل دموية مثل المعركة في إيو جيما ، حيث فاق عدد الضحايا الأمريكيين عدد الضحايا اليابانيين لأول مرة في الحرب. كانت أوكيناوا أكبر بكثير ، وكانت حامية اليابان أكبر بخمس مرات تقريبًا ، وكما في Iwo ، كانوا قد استعدوا للدفاع عنها.

اختار القائد الياباني ، اللفتنانت جنرال ميتسورو أوشييجيما ، شن دفاع متعدد الطبقات.

بدلاً من محاولة القتال على الشواطئ ، ركز معظم قواته على خطوط دفاعية في الطرف الجنوبي من أوكيناوا ، ولم يتبق سوى مجموعات أصغر للدفاع عن الأجزاء الوسطى والشمالية. تم بناء حوالي 60 ميلًا من الأنفاق تحت الأرض وعشرات المخابئ ومواقع المدفعية وأعشاش المدافع الرشاشة باستخدام المنحدرات العكسية العديدة للجزيرة.

كانت قوة الغزو الأمريكية أكبر قوة غزو برمائية أمريكية في حملة المحيط الهادئ. بقيادة اللفتنانت جنرال سيمون بوليفار بوكنر جونيور ، كانت تتألف من أكثر من 180.000 جندي ومشاة البحرية من أربعة فرق من الجيش الأمريكي واثنين من مشاة البحرية.

تم دعمهم بأكثر من 1300 سفينة من الأسطول الأمريكي الخامس والأسطول البريطاني في المحيط الهادئ وآلاف الطائرات من القوات الجوية والبحرية الأمريكية.

كانت عمليات الإنزال الأولى في أوكيناوا في جزر كيراما البعيدة في 26 مارس 1945 - اليوم الأخير من معركة إيو جيما. في الأول من أبريل ، بعد أسبوع كامل من القصف البحري ، هبط جنود ومشاة البحرية الأمريكية في وسط أوكيناوا.

في البداية ، بدا أنه يسير على ما يرام بشكل مدهش. لم يواجه الأمريكيون أي مقاومة تقريبًا من العدو. بحلول نهاية اليوم الأول ، تم الاستيلاء على مطاري كادينا ويونتان بسهولة. بدأ مشاة البحرية في تطهير الجزء الشمالي من الجزيرة بينما تحرك الجنود جنوبا.

في 6 أبريل ، أرسلت البحرية اليابانية ، في محاولة يائسة للدفاع عن الجزيرة ، أكبر وأقوى سفينة حربية على الإطلاق ، ياماتو ، في مهمة انتحارية ضد البحرية الأمريكية.

غرقت ياماتو وخمسة من مرافقيها يوم واحد فقط في رحلتهم بعد أن أصيبوا بما لا يقل عن 15 قنبلة وثمانية طوربيدات في هجوم شنته 300 طائرة تابعة للبحرية الأمريكية ، مما أسفر عن مقتل أكثر من 4000 بحار ياباني.

لكن النجاحات الأولية للحلفاء توقفت فجأة.

مع تقدم الأمريكيين جنوبا ، ساروا مباشرة إلى مناطق قتل الأعداء وكمائنهم المعدة جيدًا. أدت نيران المدفعية وقذائف الهاون والمدافع الرشاشة المستمرة من المواقع المحصنة والمخفية ، إلى جانب الهجمات اليابانية الليلية والهجمات المضادة ، إلى إبطاء معظم التقدم.

كان القتال صعبًا بشكل خاص على طول الخطوط الدفاعية لشوري وماشيناتو ، حيث وفرت المنحدرات العكسية مجالات نيران واضحة على القوات الأمريكية المكشوفة. ومما زاد الطين بلة ، جلب أواخر أبريل / نيسان موسم الأمطار ، وتحويل ساحات القتال إلى حفر طينية. تركت الدبابات والعربات المدرعة عديمة الفائدة تقريبا ، وتوقف الهجوم.

في البحر ، كانت المعركة بنفس الشدة. مع عدم قدرة أسطولهم البحري على شن أي مقاومة للأسطول الأمريكي المتفوق ، تحول اليابانيون إلى هجمات الكاميكازي الجماعية من الجو.

على الرغم من استخدام هجمات الكاميكازي في المعارك السابقة ، إلا أن أوكيناوا كانت المرة الأولى التي يتم فيها إطلاقها في وقت واحد وبأعداد هائلة.

على مدى ستة أسابيع ، نفذت آلاف الطائرات من قواعد في كيوشو ، أقصى جنوب جزر اليابان الرئيسية ، حوالي 1900 هجوم من هذا القبيل.

كان من بين الطائرات نوع جديد من الأسلحة: Yokosuka MXY-7 Ohka ، وهي طائرة كاميكازي مأهولة تعمل بالطاقة الصاروخية تزن 2600 رطل.

تسببت هذه الهجمات في دمار 13 حاملات طائرات و 10 بوارج ومئات من المدمرات ووسائل النقل والسفن الأخرى ، مما أسفر عن مقتل حوالي 4900 بحار. نجت المدمرة USS Laffey وحدها من ست ضربات كاميكازي.

على الرغم من المقاومة الشرسة ، استمرت القوات الأمريكية في التقدم. في 20 أبريل ، تم تطهير الجزء الشمالي من الجزيرة بالكامل. بحلول نهاية مايو ، تم الاستيلاء على ناها ، عاصمة أوكيناوا ، بعد أن دمرت فعليًا.

بمساعدة القوة الجوية والقصف البحري وعمليات الإنزال الإضافية ودبابات قاذفات اللهب ، تمكن الأمريكيون أخيرًا من الاستيلاء على الجزء الأخير من الجزيرة في 22 يونيو - بعد ما يقرب من ثلاثة أشهر من بدء المعركة.

كان إجمالي الضحايا مذهلاً: قُتل أكثر من 1200 أمريكي وجُرح 36000. وكان من بين القتلى القائد العام بكنر والعميد. الجنرال كلوديوس ميلر إيسلي ، قائد فرقة المشاة رقم 96 بالجيش. قُتل كلاهما في الأيام الأخيرة من المعركة.

من بين أكثر من 100000 مدافع ياباني ، قُتل جميعهم تقريبًا في العمل أو ماتوا بالانتحار فقط حوالي 7000 استسلموا. ثلاثة من الضباط اليابانيين الأربعة الكبار قتلوا أنفسهم ، بمن فيهم اللفتنانت جنرال أوشيجيما. طلب الضابط المتبقي ، الكولونيل هيروميتشي يهارا ، الإذن بارتكاب سيبوكو ولكن أُمر مباشرة بعدم القيام بذلك.

كانت الخسائر المادية عالية أيضًا ، حيث فقد الأمريكيون 36 سفينة مع تضرر أكثر من 360 سفينة. كما تم تدمير أكثر من 760 طائرة و 200 دبابة. خسر اليابانيون 16 سفينة وأكثر من 1000 طائرة وحوالي 20 دبابة.

وقد عانى المدنيون في الجزيرة من أفظع الخسائر.

على عكس Iwo Jima ، لم يقم اليابانيون بإجلاء السكان المدنيين في أوكيناوا بالكامل. تشير التقديرات إلى أن أكثر من 100،000 مدني - ثلث السكان - لقوا حتفهم خلال المعركة. وقد حوصر الكثيرون في القتال وقتلوا في تبادل إطلاق النار. حتى أن الجنود اليابانيين استخدموا بعضها كدروع بشرية.

كما أطلق اليابانيون برنامجًا للتلقين الجماعي للسكان المحليين ، وأخبرهم أن الأمريكيين هم برابرة يذبحونهم أو يغتصبونهم إذا استسلموا. قتل عدد كبير من المدنيين أنفسهم طوعا أو أجبرهم الجنود اليابانيون على القيام بذلك لمنع أسرهم.

أدت المقاومة المتعصبة والخسائر المروعة ، العسكرية والمدنية ، بالقادة الأمريكيين إلى إعادة النظر في غزو البر الرئيسي الياباني.

كان القتال سيكون بلا شك أكثر صعوبة وتكلفة. تراوحت تقديرات الخسائر الأمريكية في مثل هذه المعركة من 225000 إلى 1 مليون جندي ، بينما قدر اليابانيون أنهم سيعانون ما يصل إلى 20 مليون ضحية.

في اجتماع بالبيت الأبيض في 18 يونيو ، أوضح الرئيس هاري ترومان أنه يريد منع "أوكيناوا ، من أحد طرفي اليابان إلى الطرف الآخر".

في النهاية ، لم يحدث غزو اليابان أبدًا. استسلام ألمانيا في 7 مايو ، إلى جانب القصف الذري لهيروشيما وناغازاكي والغزو السوفيتي لمنشوريا ، جعل اليابانيين يدركون أن القتال من أجل استسلام تفاوضي كان مستحيلًا. في 2 سبتمبر 1945 ، استسلمت اليابان دون قيد أو شرط.


شاهد الفيديو: إنزال دبابات وآليات للجيش اللبناني في محيط جزيرة صيدا الزيرة- عفيف الجردلي (ديسمبر 2021).